本文目录一览：

电动车用什么配重

1、不是的，车辆行驶配重是一个动态值，纯电动汽车的前后配重一般都是平衡的，因为纯电动汽车前面没有重型发动机和变速箱，纯电动汽车的电池组一般都放在底盘中间，所以这类车辆不会有前后超重的现象。

2、纯电动车的前后配重一般都比较平衡，因为纯电动车前面没有重型的发动机和变速箱，纯电动车的电池组一般都放在底盘中间，所以这类车不会出现前后超重的现象。纯电动车有的后置电机，有的前后都有电机，比较常见的是前置电机。

3、由于 纯电动 汽车的电池组比较大，比较重，所以将电池组安装在底盘上是最好的选择将电池组安装在底盘上，可以平衡汽车的前后配重，降低重心如果重心降低，汽车的机动性也会提高纯电动汽车的电池组都安装在车辆底盘的中间。

4、纯电动汽车的前后配重一般都是比较均衡的，因为纯电动汽车的前面没有笨重的发动机和变速箱，并且纯电动汽车的电池组一般会放在底盘的中部，所以这种汽车不会出现车头或车尾过重的现象。

5、作为首款纯电动车，XC40 RECHARGE是沃尔沃进军新能源车市场的重磅产品，只是37万起的销售价格有点不上不下的感觉。安全是沃尔沃一贯坚持的宗旨，配置的档次和人性化也是毋庸置疑的。

6、不难。因为电动车的电池是模块化布置的，这些模块可以自由加减，所以电动车的前后配重比可以轻易达到50：50。

新能源汽车充电要配多大的电表

1、【太平洋汽车网】一般7kW以下的充电桩选择家用220V保底够用选380V更快充满，充电桩11kW或者更高的必须选工业380V电。新能源汽车是需要使用新能源汽车专用电表的。

2、新能源汽车正常是用3 千瓦的电箱。充电机充电时一般都是十几安的电流，而家用空调基本上也是这样。个人充电桩申请多少kw最好，如果能装380V的电表，那就是21KW。

3、kw。根据百度知道查询显示：新能源汽车电表申请7KW容量一般7kW以下的充电桩选择家用220V保底够用选380V更快充满，充电桩11kW或者更高的必须选工业380V电。因此，电动汽车电表0到50一般申请7千瓦容量。

4、新能源汽车一般都是采用3kw充电机，充电时一般都是十几安的电流，而家用空调基本上也是这样。所以家里的电表不用管，电线用4平方的足够。注意事项：在给新能源汽车充电时，家里插座必须安装地线，否则是充不上电的。

纯电动汽车前后配重怎么样

纯电动汽车的前后配重一般都是比较均衡的，因为纯电动汽车的前面没有笨重的发动机和变速箱，并且纯电动汽车的电池组一般会放在底盘的中部，所以这种汽车不会出现车头或车尾过重的现象。

不是的，车辆行驶配重是一个动态值，纯电动汽车的前后配重一般都是平衡的，因为纯电动汽车前面没有重型发动机和变速箱，纯电动汽车的电池组一般都放在底盘中间，所以这类车辆不会有前后超重的现象其实前置电机车型的前部并不。

不难。因为电动车的电池是模块化布置的，这些模块可以自由加减，所以电动车的前后配重比可以轻易达到50：50。

多图表分析10月份新能源汽车上险数据

目前新能源汽车10月份总体上险数据还没有出来，但部分企业的数据来看有几个地方挺让人惊讶的。

从整体新能源市场销量情况来看，2020年10月，新能源车共销售了18万辆，占整个市场销量的2%。与上个月相比，新能源车销量环比增长约9%；与去年同期相比，新能源车销量同比上涨139%。

上险量是指汽车售出以后购买交强险的数量，大家都知道，新车必须要买交强险，因此上险量就成了一个衡量汽车真实销量的重要数据，并且不能掺假、没啥水分。

根据来自保监会机动车交强险的上险数据统计，2022年全年，国内31个省份的新能源乘用车合计上险量为5231万辆，这比2021年的290.34万辆大幅增长了80.24%，近乎翻倍。

近日，理想公布了一份基于上险数的10月新能源汽车SUV销量排名，前十名包括有 理想ONE、蔚来ES比亚迪唐DM、蔚来ES威马EX哪吒N0比亚迪元EV、广汽新能源Aion V、上汽大众途观L PHEV、小鹏G3。