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开上新能源就戒不掉?先解决这5个问题

1、续航里程问题 续航，一直是购买纯电动车的消费者考虑的问题，毕竟除去平日里上下班，总不能想要长途出游时，不敢开纯电动车出去吧。

2、因此，为了解决新能源汽车的主要问题，找到解决售后维修问题的方法非常重要。受环境影响问题 很多新能源汽车的使用状况的优良，但是受温度的影响很大。以纯电动车为例，低温条件下，电池电量、充电速率、放电速率都有所衰减。

3、其次是充电问题，现在许多新能源汽车厂家提供了换电服务，就是在换电站更换电池，即换即走，换下的电池在换电站进行充电。更有公司可以出动换电车，到指定地点为客户更换电池。

4、简言之，我国新能源汽车只有先突破续航、安全、充电、保值率等方面的难题，才能出现质的飞跃。

新能源车夏季用车需知!

新能源车夏季用车注意事项 充电要注意 夏天充电时尽量选择有遮阳设施的充电站或室内充电站进行充电，如果持续高速行驶后充电，建议静止一段时间再进行充电。雷雨天气尽量避免室外充电，保持充电枪与充电口干燥。

⑥车辆使用完毕后，请勿将钥匙放在驾驶室内。车辆有落锁功能，需要将钥匙放在驾驶室以外的地方进行管理。夏季行车须知 ①新能源汽车的空调压缩机的电源来自于动力电池。开启空调每小时会降低15公里-20公里的续航里程。

夏季也是雨水多发的季节，而新能源汽车虽然防水等级高，应尽量不要涉水行驶，涉水行驶会使得一些电器设备受潮，同时积水路段的实际深度难以辨别，雨水当中的复杂成分也可能对电机、电池壳体、车身等金属部件造成一定的腐蚀性。

涉水行驶时容易出现绝缘故障，从而给车辆带来一定的安全隐患，在夏季用车时候，需要避免涉水行驶，其次在涉水后，应及时的去检查车况。

充电时要遵守充电桩的使用规则，不要随意拔插或者移动车辆。另外，夏季高温会加速电池老化，所以充电时要避免在烈日下或者高温环境中进行，最好选择早晚或者阴凉处充电。 夏季空调使用要合理。

夏日尤其要注意检测轮胎的外观，确保轮胎上没有气泡。尽量保持胎压的平衡，胎压过高、过低都会引起爆胎。如何正确使用空调？上车后，建议先打开车窗，然后开外循环通风，再使用内循环制冷。

新能源车使用小技巧

1、常看看轮胎气压 这和燃油车一样，车轮的胎压要控制在一个合理范围内，当胎压状态不佳时，会影响车辆操控性和续航，也会降低轮胎的寿命，更会威胁我们的行车安全。

2、巧妙利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。

3、行驶中，避免大电流放电 电动车在起步、载人、上坡等情形下，驾驶员应尽量避免猛踩加速踏板，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4、新能源电动汽车的使用技巧 电池应该每天勤充电 这样电池才能处于浅循环状态，更有利于延长使用寿命。如果电表指示红灯区域，司机需要尽快停车充电，否则长此以往电池损耗率会大大增加。

夏季高温与冬季低温,开纯电动车分别有哪些注意事项?

1、从使用上面在使用的时候应避免暴力驾驶，暴力驾驶会大量消耗车辆的电池电量，从而使得车辆在行驶的时候，电池产生过热的情况。

2、夏季是电动车自燃的高发期，天气炎热，温度升高，电动车“着火”机率大，提前注意，防止自燃。下面是我整理了夏季电动车使用的注意事项，希望对你有帮助！充电时自燃 充电原因。

3、与汽油车相同的地方保养参考汽油车：变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。纯电动汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。

4、这些驾驶模式与驾驶电动车时的续航里程有很大的关系，尤其是在冬季，电动车的续航里程早就缩短了，所以我们需要更加注意用电量。立即给汽车电池充电：冬天给汽车充电时，很多朋友会报告充电效率变慢。

新能源汽车夏天暴晒有危险吗

没有。新能源汽车夏天暴晒没有危险，新能源汽车的温控较先进，如果汽车的传感器发现温度过高，汽车电池就会开启冷却系统，以保证汽车电池不会温度过高。

可以暴晒，新能源车型在高温下并不会出现危险，除了会导致车内的温度增加，对车辆的使用是没有影响的，新能源车型使用过程当中，车内不要放置易燃易爆品，由于高温的缘故，导致出现爆炸，会影响车辆安全。

它可以暴露在阳光下。新能源汽车在高温下不会有危险，只是车内温度会升高，对车辆使用没有影响。新能源汽车使用过程中，不要在车内放置易燃易爆物品。因为温度高，会引起爆炸，影响车辆安全。新能源汽车是现在最火的。

夏天马上来袭,智能电动汽车的“眼睛”也怕热

一般春天经常下雨低温，夏天就基本都不会降雨，天气会变得特别炎热。以前大家主要关注电池怕热问题，其实汽车上现在新起来的“自动驾驶雷达感知硬件”也很怕热。雷达感知硬件就像人眼，人在桑拿房里面眼睛会迷糊，它们也是一样。

其中让人最无语的是，纯电 汽车 的电池续航里程虚标太多，冬天的话电池怕冷，导致电力衰减；夏天就怕热，空调大一点电量就耗得快。

电池太冷，容量衰减非常大，续航里程大打折扣。新能源车非常害怕水浸，电池被水泡了就彻底完蛋了。万一缺电，新能源车只能拖车。燃油车可以找保险送油。技术未必成熟，容易出现技术小缺陷，轻则耽误时间，影响心情。

同时，在手机APP远程操控方面，用户可通过睿蓝汽车App实现一键寻车、一键透气、远程控制空调和后备箱等功能，实时监控查询车辆状态，对于家庭出行而言，轻松便利，尤其是远程控制空调，在这个夏天让全家的幸福感瞬间倍增。

总而言之，我们在夏季和冬季要多注意纯电动汽车的车辆状况。 夏季高温时减少峰值快充，冬季低温要知道续航里程必然缩水。纯电动汽车最怕热失控，在高温环境下使用对于电动汽车而言，远比冬季低温续航里程缩水风险大的多。