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宝马新能源车型有哪些

1、截至2019年10月18日，华晨宝马旗下的新能源车型有：宝马X1插电混动版；宝马5系插电混动版。进口宝马旗下的新能源车型有：宝马X5插电混动版；宝马7系插电混动版；宝马I3；宝马I8。

2、有新能源车型，分别是宝马5系新能源，宝马x1新能源，宝马x3，以上三款车型均为华晨宝马生产，宝马x5新能源，由平行进口方式进入到国内销售，宝马i8新能源，目前车型属于停产停售状态。

3、宝马ii宝马7系插电混动、5系插电混动、X5插电混动和X1插电混动。国产化宝马新能源车型中，除了宝马X1，就只有宝马5系新能源了。

4、宝马旗下的新能源汽车有i3，5系混动，x1混动，x5混动，i8等宝马x5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2975毫米，长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1767毫米x5的混动版车型使用了一款30升直列六缸涡轮增压。

5、宝马X1新能源车定位为紧凑型SUV，是一款插电式混合动力汽车。宝马X1新能源车只推出了一款车型。它最大的争议就是搭载了5T三缸涡轮增压发动机，匹配的后置单电机让我感觉有四驱，动力输出水平很强。

6、宝马新能源车型宝马新能源汽车有：宝马i宝马i宝马530Le、宝马X宝马7系等。

驾控乐趣不输前辈,最年轻宝马电动车iX1更像中国“土著”

1、如今宝马iX1的上市可以说将独特的BMW X基因带入了更加年轻豪华的电动时代。传承宝马优秀驾控基因 汽车圈里一直流传着一句话：“开宝马，坐奔驰”，可见运动操控感基因已经深深融入到了每一台宝马车型之中。

2、内饰是宝马的最新一代设计，正前方是一体式曲面双联设计，而且中控屏使用的是宝马最新的第九代操作系统，目前只在宝马的iX1上有使用。

3、宝马iX1的动能回收模式也是我很喜欢的，在松开加速踏板后，能量回收的介入非常的自然，不会出现很多纯电动车那种松开加速踏板后能量回收系统介入带来的拖拽感，驾驶感受很接近燃油车，也可以避免电车容易晕车的问题。

4、全场景电动驾趣，很“宝马”“纯粹驾趣”是宝马品牌亘古不变的精髓，即使在电动时代，它也秉承毫不妥协的态度。

5、BMW iX1是宝马第三款国产纯电产品，经过前期尝试，宝马的心得自然会体现在新车之上。新车造型风格还是我们熟悉的模样，有一些经典的BMW X家族特征。车身表面处理相对简约，姿态四平八稳，有一些精致的修饰。

5款新能源车型同步上市,宝马再树电动时代豪华标杆

今年成都车展上，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源车型同步上市。

宝马集团在电动化方向上持续稳定输出，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，开始在各自的市场板块展现“悦人身心、更动人情怀”的BMW豪华电动体验。

在8月25日开幕的2023成都车展上，宝马集团宣布以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，再一次展现了电动化转型成果的同时，也为中国消费者带来了更加丰富的购车选择。

宝马的电动产品变得更加强大，BMW i7 M70L作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓，实现了电动出行与M驾趣的完美融合。

在2023成都国际车展上，宝马多款新车正式上市，包括i7 M70L（189万元）、M760Le（189万元）、XM50e（148万元）、XM Label Red限量版（280万元）、新款X5（65-80万元）、全新iX1（299-399万元）。

宝马 iX1 在国产的宝马新能源车中，一直缺少一款售价较为平易近人的产品。而在本届车展，宝马就上市了宝马 iX1。从车名不难发现，这是一款入门级的SUV电动车。从定位来说，宝马 iX1将会是一个走量车型。