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市场期待新面孔!上半年新能源微中面销量TOP10车型点评

1、而在新能源微中面市场，6月销量为11702辆，同比上涨05%，1-6月累计销量57474辆，同比上涨283%。从上半年的总体销量来看，远程星享V、开瑞江豚、瑞驰EC35II等10款车型位列销量前十。

2、上半年五菱宏光MiNiEV仅完成122037辆的销量，去年上半年它的销量还排在第二位，达到了188653辆。

3、从2021年成为国内新能源车企销冠之后，比亚迪就开始垄断销量第一的位置，并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份，比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆，同比增长82%，环比增长3%。

有谁知道国内那些新能源车企的实力到底怎么样啊,比如飞凡汽车这个牌子...

1、飞凡汽车背靠上汽集团雄厚的资源、技术等优势，目前也掌握了一些自研技术，比如RISING PILOT全融合高阶智驾系统，它是飞凡汽车智驾团队500多人，历时两年半研发的系统，也是国内首个采用全融合算法、可自定义的智驾系统。

2、飞凡汽车在国内汽车市场中的实力还是不错的，这点我们从它首月公布的销量可以看出。

3、飞凡汽车在国内新能源汽车市场中挺有名气的，它有着成熟的三电技术，还自研了一套 PP-CEM像素级点云融合高阶智驾方案，融合了很多新兴技术，在智能驾驶方面表现得非常不错。

捷豹刚推出的电动SUVI-PACE,应该如何评价?

捷豹I-PACE定位为高端、豪华、高性能的中型纯电动suv，性能优异，乘坐舒适性好。捷豹I-PACE的长宽高分别为4682毫米、2011毫米和1565毫米，轴距为2990毫米。

这么看来，捷豹给出的效果还是值得认可的。很多全液晶仪表盘都无可避免的会有反光的现象，FPACE上的算是比较轻微。并且FPACE的全液晶仪表盘亮度足够大，在阳光底下也有很不错的清晰度和可视度。

或许是因为 Tesla 的推波助澜，让很多人都认为电动车就是超级快，而 I-PACE 骨子里流淌着捷豹的运动基因，当然也不会在性能上失色。

捷豹I-PACE不仅动力充沛，不要忘记，它还是一款豪华品牌旗下的豪华纯电SUV。因此，在风噪以及胎噪方面抑制也很出色，在安静的车内，无论是驾驶还是享受美妙的音乐都是一种享受。高速行驶除了安全，还要体现出性能。

更低的重心让它开起来一点也不像SUV，完全是钢炮的表现，配合着扬声器带来的模拟音效，车内的战斗氛围非常强烈，此外由于I-PACE扭矩过于强大，在弯道中要格外注意对于加速踏板的控制。

新能源车企销量大比拼,比亚迪一骑绝尘,埃安理想在奋力追赶

前脚刚迈入7月份，各大新能源车企跟以往一样，迫不及待公布6月份和上半年的战绩，其中，比亚迪继续一骑绝尘，以遥遥领先的成绩继续领跑市场，而在新势力阵营中，理想汽车的销量数据也持续创新高。

其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。

如果单纯按纯电动车型对比，特斯拉的销量是要高于比亚迪，依旧是全球最大的电动车车企。

比亚迪、埃安、理想，毫无疑问已经成为国内新能源汽车销量最高的三家车企。其中比亚迪算是一骑绝尘，埃安渐行渐稳，理想则摆脱了蔚来和小鹏的“纠缠”。 但细说开来，这三家企业的气质竟然完全不一样，走的完全是三条不同的道路。

特斯拉成本降50%,聊聊国产新能源车企,别回到专利费时代

1、可以说，正是因为特斯拉的降价，让国产新能源车所有的涨价理由一夜之间崩塌了。因为，如果国产新能源车不降价，在产品力并不能碾压特斯拉，而且还在某些层面不如特斯拉的现实背景下，市场的选择，对于很多国产新能源车企一定是“残忍”的。

2、国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。

3、然而，特斯拉在1月6日反其道而行之地巨幅降价，几乎打了所有产品在20-30万价位区间的车企一个措手不及，导致不少车企不得不被迫降价。宁德时代降价也是同理。

4、国产起价或在15-18万间如果按照马斯克提出的新一代平台电动车成本降低50%来计算，当前Model 3售价259-399万，降低50%大约是13-15万；Model Y售价289-379万，降低50%大约是145-19万。

5、如果特斯拉选择继续降价的话，留给国产新能源汽车品牌的市场空间就会变得越来越小。国产新能源汽车品牌需要选择主动降价。

6、特斯拉拥有新能源汽车行业最优秀的电池阵列管理系统，可以大大提高电池寿命和续航能力，这是国内汽车企业无法实现的。技术的成熟将大大降低生产成本，但并不是国内车企同时开发和量产所需的成本，因此价格较高。

谈一下应该如何评价新能源汽车吧?

看待如下：总体来看新能源汽车的发展是持续向前的。未来，新能源汽车会朝着充电速度更快、续航里程更长、充电形式更加多样化的方向去发展。

目前来说新能源汽车的优势就是上牌容易、日常出行不限号、不需要承担现在猛猛上涨的油费。所以买纯电车的一般就是家里已经有一台燃油车的家庭，或者是没有长途需求，只需要一台日常通勤出行的代步工具的情况。

最后，新能源汽车是否能带来更好的用车体验，这更是仁者见仁、智者见智。智能驾驶等现代科技手段，既可以在新能源汽车上使用，也可应用在传统能源汽车。在这方面，新能源汽车并不具备明显的优势。

以下是对这两个方面的评价：电池性能：新能源汽车的电池性能是其关键特征之一。随着技术的进步，电池的充电速度和续航里程不断提高。现在的电池充电速度已经非常快了，且电池续航里程也得到不断改善，可以满足人们日常出行的各种需求。