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特斯拉的第一个冬天:车门车窗和充电口冻住打不开?

1、据外媒报道，不少特斯拉车主正处于领新车的第一个冬天，但却遇到了一些问题。上个月，在一些寒冷地区，部分Model3车主因为结冰无法打开车门，导致无法进入车内，车窗也被冻住，连充电接口都被冻住了。

2、如果车门冻住打不开，可以用吹风机把热风开到低档，顺着车门吹一个星期，然后把吹风机换到高档，再顺着车门吹一个星期，这样可以解冻车门，解冻后立即用干抹布把融化的雪水擦干净，避免再次结冰。

3、车门冻住了打不开可以用吹风机热风吹。车主可以使用吹风机先是开启热风调为低档位，沿着车门缝吹一周，然后再将吹风机换为高档位，再沿着车门缝吹一周，通过这样的方式来将车门解冻。

4、车门被冻住 用热水浇一下结冰处，但门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。门锁被冻住 用吹风机对准锁芯猛吹阵热风，一会就能打开。

5、车门解冻方法：先对付冻住的车门：首先轻轻的试开一下每个车门，确定哪个冻住的程度最轻。一般来言，面向阳关最多的车门最容易打开。如果门把手可以拉动，就小心谨慎的拉动车门，看看车门边缘的冰是否裂开。

6、点击「预约」，可以设定出发时间。特斯拉app，「温度控制」-「打开温度控制」-设置为「高」。特斯拉app，「温度控制」-「除霜」，可以融化挡风玻璃、驾驶和副驾驶车窗、后视镜上的霜和雪。

电动车充电器冻硬了还能充电吗

怕冻。在冬季气温较低的情况下，电动车的充电器受到严重寒冷影响，会导致充电失败或损坏锂离子电池。在极端低温条件下存储锂离子蓄电池也会对其性能产生负面影响。

会。充电效率明显下降也是冬季电动车的难题之一。

在冬季，不建议车主直接进行冷车充电，最好能够在晚上预留出一部分电量，然后次日能够在车辆行驶一段距离后在进行充电。直到电池温度回升到正常值后（10°摄氏度以上），才能缓慢提高效率。

（6）还有一个问题就是可能是充电器出了问题，因此建议先检查充电器的问题。

电动车充不进电，还有可能是线路出现了故障，比如说是线路短路，或者是已经断掉。我们可以检查一下充电线路是不是可靠，线路与接头的连接接触是不是良好。

电动车充电器冬天怕冻吗

1、电瓶车充电器在室外零下十几度，是不可以充电的。

2、不能。爱玛电动车充电器不怕冷，所以在零下22度是冻不坏的。爱玛电动车是爱玛科技集团股份有限公司旗下品牌，致力于电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车、电动三轮车的研发与制造，是电动车行业头部品牌。

3、怕冻。电动车电量显示云智能充电器怕冻，当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。

纯电汽车4个基础保养

在开纯电动车的情况下， 基本上主要维护蓄电池和电动机，纯电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。

可以看的出，新能源车保养这块，除了电池问题，其余的部分经济性优于燃油车。混动汽车保养相对复杂，混合动力车型都要2套动力系统，这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。

需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。 与燃油车一样，纯电动汽车的轮胎也是4-5万公里就需要更换，刹车片则是10万公里左右要进行更换。

易损件的更换 纯电动汽车的易损件及橡胶部件虽然没有燃油车那么多，但终归还是需要留意一下的，否则等到某个部件性能降低或是出现其他问题后，再想起来保养可就麻烦了。

同时，由于纯电动新能源车的电压较高，没有一定基础的人还真不建议自己来“处理小问题”。空调保养 经过一个夏天的使用，空调系统也需要相应的检查和保养。

电动车在冬天冻的充不进去电怎么解决?

电池失水时也会造成电车充不进电的问题，这个时候我们只需要往电池里面加点水就好了，但是要按照相关的规定往电池里面加水，要不然会使我们的电车彻底报废掉。

把电动车或者将电池移到室内；等电池温度慢慢回升到室内温度后；在室内继续充电。电动车电瓶冬天怕冻。

定期检查电解液的液面位置，低于最低液面刻度线时请立即补充，如果在这种状态下继续使用，不仅会加速蓄电池内部机件的老化，缩短蓄电池的使用寿命，而且还可能引起爆炸。

充不进去电。在冬季，不建议车主直接进行冷车充电，最好能够在晚上预留出一部分电量，然后次日能够在车辆行驶一段距离后在进行充电。直到电池温度回升到正常值后（10°摄氏度以上），才能缓慢提高效率。

如果电动车电池饿死了，电池在车上面没有拆下来，首先插上电源，然后把这个充电口插进去，如果电动车电池饿死了，充电器指示灯会闪烁，或者绿灯，显示不充电。

尽量在室内充电。冬天室外气温过低，在为电动车电池进行充电时，应该尽量选择在室内进行，因为电池充电最佳的环境温度是25℃，在室内充电有利于增强电池的蓄电能力。

新能源汽车冬季用车注意事项

注意日常用车养护，安全永远排第一 新能源汽车和传统汽车一样，也是需要定期保养的，除定期针对电机，电池的养护外，日常也要对车辆各方面进行了检查。 例如，将胎压设置在合理区间，胎压过低会增加能耗，胎压过高则会降低轮胎使用寿命。

空调温度不宜过高 新能源车内所有的电器都是靠动力电池来供应的，所以减少电器的使用也能够在一定程度上增加续航里程。特别是暖风，暖风系统的功率比较高，会消耗非常多的电量。

这里整理了几点关于新能源汽车的冬季注意事项，大家可以参考一下，做好新能源汽车的防寒保暖工作，保证低温天气下汽车可以“行驶自如”。 做好防水工作 通常情况下，新能源汽车的充电口都会有一定的防水功能。

选车 选用新能源车，最好是选用有电池加热保护系统的车，这个又叫“电池恒温系统”，因为外界温度的改变也会给电池续航带来一定的缩减。

寒冬季节来临，气温越来越低，面对这寒冷的冬季，正确用车很重要，那我们来补补冬季新能源汽车使用的小技巧吧~ 延长续航里程技巧 充电环境温度决定里程长短。在室内或者在一天气温较高的时候充电，有利于提升电池活性，减少续航里程的损失。