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纯电动车的基本结构

1、纯电动汽车基本原理纯电动汽车的基本结构主要可分为三个子系统：主能源系统(电动源)。电力驱动系统。能量管理系统。

2、电机转子一般采用的是永磁结构，与变速单元输出齿轮机构连接，是旋转输出部分。3）逆变器 逆变器是变速单元的主控部件，通常位于电机变速单元的上部，如图所示为打开前机舱罩时的荣威E50纯电动汽车的逆变器部件。

3、纯电动汽车主要由电力驱动控制系统、汽车底盘、车身以及各种辅助装置等部分组成。除了电力驱动控制系统外，其他部分的功能及其结构组成基本与传统汽车类同，只是有些部件根据所选的驱动方式不同，已被简化或省去。

4、纯电动汽车系统纯电动汽车的基础结构比较简单，主要由动力电池和电机组成。由于纯电动汽车系统功能的改变，纯电动汽车由电驱动控制系统、底盘、车身和辅助系统四个新部分组成。包括电源系统、驱动电机系统、车辆控制器和辅助系统。

5、纯电动汽车三大核心部件为电动机、电池组、电控系统。下列为三大部件的更多信息：电动机：纯电动使用电动机代替了传统的柴油/汽油发动机。电池：电池组代替了燃油，为电动机提供动力。

喜德胜24v电动车电机怎么拆开?

喜德盛漫步者2电机拆卸步骤如下：先打开控制盒盖板，取出电动机线铜片，抽出电动机片。找下链扣，取下链条。将后泥瓦支撑紧固螺母和后轮紧固螺母松开，并将后轮总成取出。拧开后轮紧固螺栓，取出辐条。

用铜棒拆卸 将铜棒对准轴承内圈，用锤子敲打铜棒，如图4所示。用此方法时要注意轮流敲打轴承内圈的相对两侧，不可敲打一边，用力也不要过猛，直到把轴承敲出为止。

电动车电机周围有一圈固定螺丝，拆下所有的固定螺丝后，用力向硬物撞击电机轴就能把点击分解开来了，具体操作步骤如下：使用工具逆时针松开固定螺丝。用手慢慢拆下所有的固定螺丝。在电机轴上喷涂少量润滑油。

我是修电车的，我可以给你讲一下拆电机的过程：首先用一个支架把电车吊起来，车胎离地就可以了，或是把电车倒过来，（如果你是包车，那只有用前一种方法了。

电动车车轮的无刷电机的盖子是使用一圈内六角螺丝固定，拆下后由于装配紧，需要用力撞击电机轴，才能实现拆下，具体操作步骤如下：把电机一侧向上放在地面上。使用内六角扳手拆下固定螺丝。把另一侧的轴拧上螺丝。

这是个专业的东西，如果没有经验就不要自己尝试。你如果只是想把它在车子上拆下来就把控制器上连接的霍尔线跟三根电机线断开就能把线拆下来，然后把后轮在车子上取下来就行。

电动摩托车电机的内部构造图

1、电动摩托车电机的内部构造图如下：电机盖子上面可以装上霍尔传感器，用以测速。位置传感器有磁敏式、光电式和电磁式三种类型。

2、电机内部主要有定子、定子绕组、转子、转子绕组等，具体如下图 电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是利用机械能转化为电能，产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

3、电机的6个接线柱，对应的内部结构如下图，对应于三相绕组：如果电动机的相电压和电源的相电压相同，则电动机采用Y形接法，下图（a）；如果电动机的相电压和电源的线电压相同，则电动机采用△接法，下图（b）。

4、图6 铁板架住拆卸轴承 （c） 抽出转子：在抽出转子之前，应在转子下面气隙和绕组端部垫上厚纸板，以免抽出转子时碰伤铁心和绕组。

5、机座构造：机座通常为铸铁件，大型异步电动机机座一般用钢板焊成，微型电动机的机座采用铸铝件。

急求~!!电动车电机的具体拆装步骤

拔掉电动机和控制器的连线，并观察电动机与控制器的连线颜色是否对应。如果不对应，要做好原引线的标记，以免安装时接错。

使用工具逆时针松开固定螺丝。用手慢慢拆下所有的固定螺丝。在电机轴上喷涂少量润滑油。用力向下撞击电机轴。此时就实现了电机的拆卸了。

步骤：断开电源： 在进行任何工作之前，确保电动自行车的电源已经断开，电池已取出。拆卸轮胎： 使用扳手或扳手组拆卸轮胎上的螺母，以便将轮胎从电动自行车上取下。一旦螺母拆卸完毕，轮胎应该能够轻松地从叉子上取下。