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新能源汽车充电电流怎么调大一点?

更换调节器。发电机损坏会导致发电机电压不稳定或发电机不发电。给车辆充电时，电流会很小，所以需要更换稳压器。检修发电机输出线。可能是发电机输出线接触不良或氧化造成的，需要修理或更换发电机输出线。

充电机可将档位调至3档或者4档最为合适，但是充电时见比较长，需要大概8-9个小时。电流越大充电速度越快，充电时间也会相应缩短，但对电瓶的损耗也会更大。建议电流最好不要超过电瓶电流的两倍。

可能是发电机的调节器损坏，有可能是发电机的输出线连接不良或者氧化，有可能是搭铁线打铁不良。具体的话需要检查。一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。

新能源汽车是可以直接在家用220V充电的，如果是在外面的充电站充电就快很多，充满一次也就几十块，下个聚电桩或者其他的充电桩APP就可以查询到附近的充电桩，聚电车间的车主都是可以在聚电桩不用费用充电的。

新能源汽车充电电流可以调吗

充电电流大小可根据电池容量调整，一般正常充电电流可选择电池容量的10%至20%，快速充电可用于应急使用，一般不常用。

能。新能源汽车充电电流能调低，出于安全的需要，大多数新能源车的慢充充电枪都会在通电时检测接地状态。纳米BOX是东风EV新能源旗下的一款纯电小型SUV，该车已于2022年7月17日正式上市。

可以调节的，只是调节是通过特斯拉动力电池系统自身来调节的，不需要人为操作。

通常来说都会有一个调节旋钮给你选择挡位，只要选择合适的电流输出即可。

汽车快速充电机电流调节方法：汽车电瓶的性能参数里有一个CCA参数，意思是电瓶最大放电电流值。电瓶在充电的时候，充电电流绝对不允许超过CCA电流值。

不可以，交流桩属于被动控制，交流桩只负责给出最大允许充电电流，充电过程中，电流变化完全由电动汽车控制。如果连接能源路由器之后，充电桩可以根据策略调整最大允许充电电流，但是依旧无法主动调节实时输出电流大小。

电动车控制器电流怎么调大小

改电动车控制器安数：直接把48V的控制器改换成60V的控制器。

改电动车控制器安数：直接把48V的控制器改换成60V的控制器。只要把控制器加大，是48V的控制器，就换一个60V的控制器，再到车上多加一个电瓶。

这个电机一般搭配30A或者35A的控制器，如果希望加速更快就选择35A的，但里程会相对减少。 除非是特别USB电脑可调的控制器，其他一般控制器都不能调电流。

不可以改。控制器是不能随便换的，电动车的控制器电压和功率大小都是不一样的，爱玛爱豆高标黑金刚mini控制器不可以改大电流。

电流控制器调节步骤如下：根据设备的使用要求，确定电流的调节范围。找到电流调节拨码，或者调节端口。调节电流，把旋钮调到相应的电流值。测量电流值，确定是否达到要求。