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新能源车续航一般多少公里?适合跑长途吗?

现在大多数新能源汽车续航里程在三四百公里左右，也就是说，只需要充电10分钟，车辆续航量就可以达到200多公里。这项黑科技，可以满足大多数人用车需求。

可以跑，但是需要注意电池电量，新能源汽车跑长途300里的路程没有五百里的续航基本上是不敢跑的，万一遇到堵车停车起步都是耗电的。现在有新能源车企推出新的服务，在高速沿线建快速换电站。不用充，直接换电池。

就已经是非常不错的体验了。如果硬性地把新能源汽车的续航里程提升到一千公里，且不说在行驶距离上，能有多少客户真心需要如此高的里程需求，只在市内行使的情况下，对于大部分上班族而言，这确实不是一个值得考虑的重要因素。

现在主流电动车的续航里程已经可以达到300-500公里，这基本覆盖日常城市间的短途出行需求。我记得两年前买我的特斯拉Model 3时，充满电只能跑300公里左右，我都不敢驶出城市太远。

可以跑，但是需要注意电池的电量。新能源车基本不敢跑300英里，也没有500英里的续航里程。遇到堵车，停车和启动都会耗电。目前，一些新能源汽车公司推出了新的服务，并在高速公路沿线设立了快速更换电站。

你可以跑，但你需要注意电池的功率。新能源汽车基本上不敢跑300英里，没有500英里的续航里程。如果发生交通堵塞，停车和启动将耗电。目前，一些新能源汽车公司已经推出了新的服务，并在高速公路沿线建立了快速更换电站。

新能源车能跑长途吗?

1、新能源车子跑短途还可以，不适合跑长途。提升续航消除不了续航焦虑。因为即便是提升了续航，充电也是比较费时的。油车加油几分钟就解决了，而电车呢？充电需要几个小时，比较费时。

2、新能源汽车最主要的就是跑长途的问题。但是，充电桩统计数量包含快充和慢充，如果单独算快充的数量，桩车比必然会高于1：5，若剔除不能正常工作的快充桩，那么桩车比还更高。

3、可以跑，但是需要注意电池电量。新能源车跑300英里没有500英里的续航能力，基本不敢跑。遇到堵车，走走停停都要耗电。现在，新能源汽车公司推出了新的服务，并在高速公路沿线建设快速换电站。不充电，换电池就行。

新能源车真的能跑长途吗?

新能源车子跑短途还可以，不适合跑长途。提升续航消除不了续航焦虑。因为即便是提升了续航，充电也是比较费时的。油车加油几分钟就解决了，而电车呢？充电需要几个小时，比较费时。

可以跑，但是需要注意电池电量，新能源汽车跑长途300里的路程没有五百里的续航基本上是不敢跑的，万一遇到堵车停车起步都是耗电的。现在有新能源车企推出新的服务，在高速沿线建快速换电站。不用充，直接换电池。

新能源汽车最主要的就是跑长途的问题。但是，充电桩统计数量包含快充和慢充，如果单独算快充的数量，桩车比必然会高于1：5，若剔除不能正常工作的快充桩，那么桩车比还更高。

可以跑，但是需要注意电池电量。新能源车跑300英里没有500英里的续航能力，基本不敢跑。遇到堵车，走走停停都要耗电。现在，新能源汽车公司推出了新的服务，并在高速公路沿线建设快速换电站。不充电，换电池就行。

你可以跑，但你需要注意电池的功率。新能源汽车基本上不敢跑300英里，没有500英里的续航里程。如果发生交通堵塞，停车和启动将耗电。目前，一些新能源汽车公司已经推出了新的服务，并在高速公路沿线建立了快速更换电站。

新能源汽车能跑长途吗

1、新能源车子跑短途还可以，不适合跑长途。提升续航消除不了续航焦虑。因为即便是提升了续航，充电也是比较费时的。油车加油几分钟就解决了，而电车呢？充电需要几个小时，比较费时。

2、新能源汽车最主要的就是跑长途的问题。但是，充电桩统计数量包含快充和慢充，如果单独算快充的数量，桩车比必然会高于1：5，若剔除不能正常工作的快充桩，那么桩车比还更高。

3、可以跑，但是需要注意电池电量，新能源汽车跑长途300里的路程没有五百里的续航基本上是不敢跑的，万一遇到堵车停车起步都是耗电的。现在有新能源车企推出新的服务，在高速沿线建快速换电站。不用充，直接换电池。

4、你可以跑，但你需要注意电池的功率。新能源汽车基本上不敢跑300英里，没有500英里的续航里程。如果发生交通堵塞，停车和启动将耗电。目前，一些新能源汽车公司已经推出了新的服务，并在高速公路沿线建立了快速更换电站。

5、新能源汽车和纯燃油汽车最大的纠结点在于新能源汽车的里程问题，尤其是开新能源汽车跑长途真的是让人望而生畏，结合春节返程期间的所见，我个人有几点新能源汽车的跑长途妙招分享给大家。

6、可以预见在5年内，续航问题可能不再是电动车的瓶颈。这说明电池技术进步非常快，电动车的续航问题在很短时间内就能解决。此外，充电网络建设也在加速推进，各地的充电桩数量近年激增。

15.99万起,长安CS55纯电版新车导购,如何开出680km?

当然，更重要的是价格，在从重庆开到西安后，当晚长安新能源CS55纯电版就上市了，新车指导价为199万~09万元，其中标准续航403km的车型价格为199万~199万元，超长续航605km的车型价格为199~09万元。

近日，长安新能源又推出了一款新能源产品——CS55纯电版。新车共发布了2个续航版本，共5款车型，补贴后售价199-09万元。

实车来看，长安CS55纯电版继承了CS55 PLUS的设计语言，前脸采用倒梯形半封闭式设计，表明了CS55纯电版的新能源身份。

新能源汽车新车直接可上高速跑长途吗?

1、电动汽车当然可以上高速，但是必须有新能源汽车号牌，车辆为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质。驾驶人必须持有C2以上驾驶证和交管部门发放的机动车行驶证。

2、新能源车子跑短途还可以，不适合跑长途。提升续航消除不了续航焦虑。因为即便是提升了续航，充电也是比较费时的。油车加油几分钟就解决了，而电车呢？充电需要几个小时，比较费时。

3、新车能上高速的新车是可以上高速的，但不建议车主在600公里以内上高速行驶因为新车在600公里以内是需要对刹车进行磨合的，而且在高速公路行驶的过程中，利用的刹车次数又比较少，一般会影响到汽车的刹车磨合效果同时新车的。

4、刚才提到的新车可以直接跑高速长途，但是要注意车速和发动机转速。速度最好不要超过100公里/小时，发动机转速不要超过3000转/分。不建议长时间跑，要注意让车辆休息。

5、新车是可以上高速的，但不建议车主在600公里以内上高速行驶因为新车在600公里以内是需要对刹车进行磨合的，而且在高速公路行驶的过程中，利用的刹车次数又比较少，一般会影响到汽车的刹车磨合效果同时新车的行驶速度，最好不。

6、当然能上高速，只要车辆具备合格证、你有驾驶证、行驶证，新能源车电量充足，就可以上高速。