本文目录一览：

核心技术自研,才是国产新能源的正确出路

长远来看，自主研发掌握核心技术才是企业发展的正确出路，尽管这条路很难走，也很难成功，但要想真正实现弯道超车这也是必须。庆幸的是，岚图汽车已经实现核心技术自研，作为用户的我们，也希望能有更多自主车企加入进来。

“在新能源大潮之下，我们把Hi4技术、DHT技术，以及咖啡智能座舱、智能驾驶都平级到了哈弗和WEY、坦克品牌，实现技术普及化和成本更优化，加上供应链的整合，竞争实力更强。”李瑞峰说。

如今，长安汽车以“新汽车新生态”战略为指引，以新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划为主线，坚持核心技术研发，持续推动各项转型措施落地。

成为智能化研发领域的主导者。通过自主研发，岚图已经实现了对产品核心技术的全栈自研，累计申请专利超过2197件，专利增长速度稳居新能源行业前列。

新能源汽车时代，奇瑞更希望复制之前的路径，通过自研包括整车平台在内的底层核心技术，来实现在新能源汽车领域的弯道超车。但当前，国内新能源汽车渗透率已经超过30%，且市场竞争早已经呈现白热化。

我国新能源汽车技术路线是什么

1、而混合动力是内燃机汽车最有效的节能技术，要积极推动传统汽车实现“混动化”，新能源汽车与传统汽车全面采用“电驱动”技术，用“全面电驱动化计划”代替“禁燃时间表”更符合国情。

2、技术路线图0进一步明确了构建中国方案智能网联汽车技术体系和新型产业生态，提出到2035年，各类网联式自动驾驶车辆广泛运行于中国广大地区，中国方案智能网联汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。

3、三是大力支持国家新能源汽车技术创新中心等科技创新平台，为行业的共性关键技术研发提供支撑。

新能源汽车未来就是国产的天下,国产汽车的电池技术已经领先世界_百度...

1、比亚迪注重自主研发，特别是刀片电池技术风靡全球，比亚迪汉和唐等等在市场口碑也都不错。2020年9月举行的世界新能源 汽车 大会上，比亚迪也因“高集成刀片动力电池技术”而获得“全球新能源 汽车 创新技术”大奖。

2、技术创新：新能源汽车领域将继续推动技术创新，包括电池技术、充电技术、能源管理等方面。未来的新能源汽车将拥有更高的能效、更长的续航里程、更快的充电速度，以及更低的维护成本。

3、新能源汽车的核心技术主要是电池、电机和电控，也就是常说的“三电”系统。电池作为新能源汽车的动力电池，主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。目前，我国新能源汽车使用的动力电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池。