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车险改革启动!最高涨幅11%,新能源上万的保费又将上涨?

1、而在新政策未启动之前，保险公司自主定价系数最高只能为35，综合算下来，7000x1x35=9450元，相较于新政策是要便宜更多的，因此新政策启动后，保费上涨的幅度还是较高的。

2、此次自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。基准保费：由车辆价格、零整比系数等多种因素决定，一般十多万的家用车基准保费在3000元左右。

3、而此次对自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。这里还要额外提醒大家：新能源车险是否会参与本次政策调整，目前还未明确，各大保险公司对于新能源车险尚未形成统一的行业定论。

4、年车险改革带来了十分明显的效果，在价格不变的前提下保障更到位了，而且，高达87%的消费者车险费用下降。本次车险改革，是对去年银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》的具体实施。

5、新能源汽车的保险费用在12月27日的保险新规之后最突出的一个变动，就是他们的保险费用价格上涨。

新能源汽车的保费为什么上涨?

新能源汽车的保费高的原因有很多，其中一些原因包括：新能源车险保障更好，新能源车出险率高，新能源车的价格、维修成本、出险率等。

新能源车的保险贵，甚至比燃油汽车贵20%左右，其实是因为新能源车的保险费计算时，是按照补贴优惠前的价格来计算的。

总的来说，新能源车技术不成熟，事故发生率高，赔付率高，多数车险公司出于成本考虑，会提高定价。而且新能源车的配套设备费用高，一定程度上增加赔付成本。

新能源车车险赔付率高达85%，远超燃油车的赔付率。想想纯电汽车的电池，占整车成本40%左右，一碰一磕需要高昂维修费。

车险改革新政策

1、如果车辆在一年内出险一次，那么下年的保费将保持不变；如果出险两次，下年保费将上涨10%；如果出险三次，下年保费将上涨20%；如果出险四次或以上，下年保费将上涨30%。

2、改革后 ，强制车险交强险依然是一定要买的 ，而商业车险则根据车主的意愿来看。如果经济条件允许 ，购买车损险、第三者责任险、不计免赔险就够了。这样可以在有限的经济支出内 ，获得最大的保。

3、车险改革监管明确要求下调附加费用率。将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，单单从这来看，保费是低了。

4、另外，此次车险改革将第三者责任险限额从5万-500万提升到10万-1000万区间。 保费降低 此次车险改革后，商业险最低可达26折，交强险最低5折。

新能源车险的保费暴涨,有哪些机遇和挑战?

我认为新能源汽车保险费用的上涨，带来更多的是挑战而不是机遇，主要就是因为现在新能源汽车相比较于传统的能源汽车，还是不具备竞争优势的，之所以现在新能源汽车发展的速度比较快。

短期内，新能源车险业务将向头部险企集中。不过，借助第三方平台 科技 赋能，中小险企也有望加强与新能源车企的合作，实现突围。当险企承保意愿上来了，承保能力提高了，对于造车新势力来说也是好消息。

首先，目前新能源汽车产品的价格较高，消费者对新能源汽车的购买力相对较弱，这是新能源汽车行业的一大挑战。其次，新能源汽车的技术水平仍然相对较低，尤其是储能技术水平较低，也是新能源汽车行业的一大挑战。

不过，新能源车企在入局保险业过程中面临诸多困难。车车 科技 创始人张磊曾在主题为《新能源车险的机遇和挑战》的演讲中表示，车企入局车险业务三大挑战，首先是牌照。

新能源汽车的保险费用在12月27日的保险新规之后最突出的一个变动，就是他们的保险费用价格上涨。

此前，在新能源车专属保险上线不久，“特斯拉保费暴涨80%”的车险报价震惊了新能源车主。而按照特斯拉销售人员向《财经天下》周刊的澄清，保费涨幅较大的仅仅是在网络曝光的两台车辆，其保费价值已经在后续做了调解。

新能源车保险涨价,以长远的利益来看,是好事还是坏事?

我认为新能源汽车保险费用的上涨，带来更多的是挑战而不是机遇，主要就是因为现在新能源汽车相比较于传统的能源汽车，还是不具备竞争优势的，之所以现在新能源汽车发展的速度比较快。

之所以会存在这样的现象，主要就是因为目前市场当中只有12个保险机构可以提供相应的服务，也就意味着目前是处于供不应求的局面，毕竟现在市场上新能源汽车的销量正在逐渐的增加。

因为现在的新能源汽车，他们的维修要比传统的汽车贵，所以保费也会随之上涨。新能源汽车的三电，是新能源汽车的核心部件，损坏的风险比较大，维修成本特别高，这样也就导致了保费的增加，所以这些因素加起来就会导致保险费上涨。

特斯拉保费涨一倍多,所以新能源车险价格上涨,是真的吗?

1、这个确实是真的，新能源汽车的保险价格明显贵于普通汽车，而且最近新能源汽车的价格出现了较大幅度的上涨。对于网络上传言特斯拉保费长进了一倍多，这个只是个案，但这个确实存在。

2、新能源汽车的保险费用在12月27日的保险新规之后最突出的一个变动，就是他们的保险费用价格上涨。

3、新能源车专属商业险正式上线本来是好事，但当看了一眼保费之后，大家都不淡定了，特斯拉、小鹏、蔚来等新能源品牌保费都有上涨，其中特斯拉保费上涨最厉害。

4、也有业内分析认为，基准保费下降的主要是市场上的中低端车型，像大家熟知的特斯拉、小鹏、蔚来等品牌车型，在中国保险协会12月14日发布的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》下，保费有可能会迎来增长。

5、据多位网友反馈，不同的车型，涨幅在20%-80%之间不等。日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到4万多元，涨幅高达80%。