本文目录一览：

如今新能源汽车的起火事故有多频繁?覆盖了多少品牌?

电动车起火频发 近些年来新能源电动车起火屡屡被媒体报道，其中最知名的要数台湾明星林志颖驾驶特斯拉碰撞起火的事故了。就在去年7月22日，林志颖驾驶一辆特斯拉Model X发生了严重的交通事故。

从汽车品牌上来看，20起自燃事件涉及15个车企。其中，广汽新能源Aion S发生过三起自燃事故“独占鳌头”，之后是众泰、理想、比亚迪也各有两起起火事故，自燃也原因各不相同。

比亚迪。自燃数：13，作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，比亚迪得益于起步时间比较早的优势，成为国内为数不多拥有三电技术的车企。广汽新能源。

随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从公开信息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。

数据显示:特斯拉起火事故率高于我国新能源汽车

1、我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平。2012-2019特斯拉安全报告表明，每行驶8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故。而在2018-2019国家监管平台统计数据，我国新能源汽车每行驶47亿公里发生一次燃烧事故。

2、特斯拉从创立至今，已经售出超过100万辆纯电动车，我刚查了下数据，全球有关特斯拉自燃的事件，大概50起左右，其中还包括了事故等原因， 这意味着特斯拉的自燃率低的多。

3、基于新能源汽车国家监管平台的大数据分析，我们还能得到更多可能颠覆你认知的信息，比如特斯拉汽车的自燃概率是高于国内其他新能源车型的。

4、新能源车自燃起火一般可以归结为两种：电气化线路短路或者电池内部短路引起车辆自燃。

5、如今新能源汽车起火事故是非常频繁的。首先根据2022年第一季度新能源汽车火灾数据统计内容中，我们就可以明确的了解到新能源火灾起火事故已达到了640起，而且比去年同期上升了32%。

比亚迪海豹自燃:疑为首起起火事故,究竟是怎么一回事?

据不完全统计，此次事故应该是比亚迪海豹的首次起火事故。有媒体称，由于比亚迪海豹是新车型，所以排除了电池老化的可能性。而且从现场来看也并没有发生碰撞。作为比亚迪推出的一款中型纯电动轿车，海豹在上市后有着不错的表现。

第一：电池技术过于超前。比亚迪在新能源汽车领域处于领先地位，但其所使用的动力电池却采用了相对较为容易起火的磷酸铁锂电池。

月23日，有网友爆料称一辆疑似比亚迪秦Pro在北京中关村壹号地下车库爆炸。事件到底真相如何？北京日报客户端记者11月24日向比亚迪求证，比亚迪方面回应称，据我们了解：现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。

月19日，一辆比亚迪“唐”汽车在早上5点左右，在静止没有充电的情况下，发生自燃事故。3月20日，一辆比亚迪“唐”刚提不久的新车，在小区内停放时，发生自燃事故。

电动汽车自燃的几率大吗

1、电动车自燃几率高。国内这几年纯电车型日益增长，已经接近800万台，与此同时，电车起火事件也随之呈现上升的趋势，这一点很容易理解。

2、从这方面来讲，电动 汽车 着火概率是要比燃油车略高一些。从2019年统计的火灾事故电池类型来看，60%是三元锂电池纯电动 汽车 ，5%是磷酸铁锂电动 汽车 ，还有35%是不明的。

3、与前几年不同，电动汽车在许多城市随处可见。然而，随着用户数量的增加，出现问题的频率越来越高。经常看新闻的朋友一定知道，这几年电动车自燃事故屡有发生，尤其是特斯拉自燃事故，更是触目惊心。

4、从目前的保有量来看，中国纯电动车的自燃率为万分之0.32，美国这一数据万分之0.3，这意味着纯电动车3万多台中，会发生一起自燃，里面还包括事故等原因。

5、但是一些非官方的机构倒也发布过一些调查研究，得出的结论是电动汽车的自燃概率大约是燃油车的1/3，这似乎也从侧面印证了特斯拉老大马斯克曾经不太讨喜的言论。

6、不高。会存在安全隐患。比亚迪纯电车型自燃率并不高（每10万辆1起自燃），且这4起自燃除燃烧也未出现人员伤亡。