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北汽新能源EX360发生自燃,官方回应来了

汽车民生网从国内社交平台处获悉，8月20日，一起新能源车自燃故事在网络上开始流传。

[汽车之家？新闻]？ 日前，北汽新能源对此前发生的EX360爆燃事故给出了官方回应，其或与车内放置含有酒精的易燃液体有关，爆燃很可能并非由三元镍钴锰酸锂电池引发。

据悉，这已经不是北汽EX360今年首次起火，两个多月前(8月20日)，在福建三明市三元区工业南路，一辆正在充电的北汽EX360突然冒烟爆炸，车窗、车门和车顶被炸飞。

据视频以及现场初步排查情况看，事故车辆为北汽新能源EX360车型，采用三元锂电池组供电，容量为41kWh。在同一天，国内还发生了另外一起新能源汽车有“自燃”趋势，但在扑救中未见明火只有浓烟。

新能源车为什么自燃事故频发?

新能源汽车自燃的根本原因就是热失控，热失控主要由这3方面形成：汽车碰撞。

当然，如果电池内部短路，充电过程中也可能发生自燃。在驾驶过程中。近期发生的电动车自燃事件中，行驶过程中发生自燃的比例也相当大。车主在行驶过程中，可能会撞到底盘，导致电池漏电自燃。但另一方面，车企也有责任。

当发生碰撞时电池组产生变形，导致电池隔膜被撕裂并发生短路，易燃电解质发生泄漏最终引发起火。建议定期对新能源汽车进行养护、养成良好安全驾驶和充电习惯。

分析新能源汽车自燃事件，发现自燃主要集中在静态充电和动态行驶，这不禁让人联想到新能源汽车的电池组安全和BMS控制系统。将新能源自燃诱因锁定在自身原因上，首当其冲的是，动力电池系统故障。

自燃的原因有很多，比如电池部件的老化，外部的碰撞，还有高温天气和电池的热失控以及高负荷等等，都会引发能源车自燃。然而在能源车中，有60%的能源车是因为电池本身的热失控导致的。

电动汽车自燃可能是哪些原因引起的?

1、电动汽车会自燃的原因有可能是电池问题夏天天气热很有可能会导致电池过热进而引发自燃；或者是电池质量问题；也有可能是充电过程中充电不规范导致自燃。

2、电动汽车自燃的原因包括电池散热不良、长期在高温环境下使用、车辆内部零件老化、线路老化损坏、电池管理系统设计要求低、充电时间长、充电环境通风不良。汽车行驶时，由于气流的作用，电池处于散热状态。

3、电动汽车自燃原因是：电器内部线路老化。这种情况唯一的解决办法就是定期维护，不要从买来不出问题就没有去维修店看过，最好每年都去修理店看看；电器内部进水。这种情况做好防水，尽量避免雨天室外充电。

新能源车自燃

新能源汽车起火后报警时告知汽车的品牌和型号一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

建议定期对新能源汽车进行养护、养成良好安全驾驶和充电习惯。目前新能源汽车主要使用的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。

汽车自燃赔偿问题1若已投保自燃保险，汽车自燃发生后，应及时通知承保的保险公司保险公司会在投保的限度内给予相对应额度的赔偿在自燃后，及时通知保险公司，以防超过时限保险公司拒赔2汽车自燃可能是汽车本身的质量。

新能源汽车自燃的根本原因就是热失控，热失控主要由这3方面形成：汽车碰撞。

新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至自燃。

新能源汽车“自燃”是绕不开的坎?长城欧拉黑猫再发自燃

当然，很多新能源车企自燃并不是车企质量和品控不行，而居多是搭载的电池不安全性，新能源汽车依靠电池获得能量，而电池却存在概率缺陷，因此，新能源汽车“自燃”是绕不开的坎。

月14日，有网友在社交平台曝光了疑似长城欧拉黑猫原欧拉R1“自燃”事故视频，交通事故产生在杭州金沙湖周边，火势非常凶，目前暂未人员伤亡消息从视频可以看到一辆欧拉黑猫车底部多处有明火燃烧，消费人员在周边正在用水。

长城欧拉新能源车发生安全事故，在河北保定已非首例。早在2019年8月，在保定某星星充电旗下充电站，曾发生过一例长城欧拉R1自燃事故。彼时，多家媒体均猜测发生事故的欧拉R1，是由于过充导致热失控，动力电池继而起火自燃。

而新能源汽车起火最终原因就是动力电池所引起的，不管是在行驶还是充电过程当中，由于热失控导致电池自燃的事例，可以说是比比皆是。