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高压三电系统降维打击,几何汽车EX3功夫牛技术解读!

据分析，微型电动汽车的这些问题，是由于普遍采用低压三电系统造成的，低压三电系统是脱胎于老年代步车的三电系统架构，整车电压在100V上下，不支持直流快充功能。

几何EX3功夫牛的长宽高则为4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，两车极为相近的尺寸也能成为几何E“油改电”的佐证。

并且，几何汽车还为EX3，功夫牛搭载了“恒温锁定技”，在电池液冷温控管理系统的作用下，EX3，功夫牛的电池可以始终维持在20度左右的最佳工作温度。即便是在寒冷的冬季，也可以正常充电、保障续航。

易车讯 日前，易车前方探馆团队在2021天津车展开幕前期，拍摄到了几何EX3功夫牛特别版的实车图，新车增加专属的涂装。此前，几何EX3功夫牛已经开启预售，其预售价格为97万元起。

这下提不提到车的都在投诉承诺不兑现和销售欺诈，虽然EX3 功夫牛作为吉利远景X3的“油改电”车型，车主原本并没有对EX3 功夫牛抱有过多的期待。

担心不安全?电动汽车三车碰撞测试给出答案

瞬间发生被猛烈撞击两次之后，现场工作人员并没有急于上前查验，而是等待片刻后，观察三辆测试车，是否有动力电池发生自燃的风险。

在严重碰撞后，驾驶员可能会意识不清，失去对车辆的控制，松开刹车和方向盘可能会导致二次碰撞，L6 的制动系统收到气囊控制器发出的信号会刹车，防止二次碰撞。

在车内乘员安全方面，海豹表现一样出色，车内乘员保护成绩均取得高分，在如此苛刻的工况下，最大限度保证了每一位车内乘客的人身安全，测试结果有力“回击”了对于新能源整车安全和电池安全的质疑声。

在耐撞性及维修经济性指数方面，2020款小鹏G3正面碰撞得分为2分（满分30分），其中车辆耐撞性得分为2分（满分6分），安全气囊起爆，维修经济性得分为0分（满分24分）。

面对市场的质疑，有的车企坐不住了，想要证明自己产品的安全性优秀，还得中保研说了算。前不久，中保研迎来了纯电动车型的首撞，它就是小鹏G3。

奇瑞小蚂蚁有防撞梁吗

1、其次，从车头部分来看，奇瑞小蚂蚁不仅配备了一整块宽大的防撞梁，同时W构型的设计，也为整车提供了更强的抗冲击能力。

2、从拆车图中我们可以明显看到小蚂蚁的车门配备了粗壮的铝合金材质防撞梁，将危险挡在了门外。而竞品车型采用的小圆管防撞梁，在隐蔽的角落中能提供多少防护，可想而知。

3、小蚂蚁的车体尾部上焊接了一根接近车身宽度的矩形防撞梁，可以较为全面地保护尾部结构。

红旗eqm5没有后防撞梁

电池布局：EQM5底盘的电池组布局在车辆底部，有利于降低车辆的重心，提高操控稳定性。同时，电池组的布局还能够最大限度地利用车辆空间，提供宽敞的乘坐空间。

厘米。根据易车App显示，红旗EQM5的底盘离地高度直接影响着车辆通过路面障碍物的能力，以及车辆的越野性能，底盘离地间隙为15厘米。在选择购买车辆时，底盘离地高度是一个需要考虑的重要因素之一。

不存在。红旗eqm5不存在骗局，红旗EQM5是红旗品牌最新推出的车型，是一款豪华纯电动车。前脸采用了非常严谨的对称设计，延续了红旗家族的大气设计，但也加入了很多前卫的设计元素。