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电动四驱与燃油车四驱有何区别?

电动四驱系统不同于燃油车的四驱系统，可以单独在轴或者车轮上安装电动机来实现四轮驱动效果，并且限滑能力可以单独对电机进行控制来提升。

【太平洋汽车网】在动力来源上的区别，电动四驱允许存在多个动力来源，可以是传统的发动机，也可以是电机，而全时四驱只有一个动力源，即发动机。在反应速度上的区别，电动四驱的反应速度会更快。

由于新能源汽车尤其是纯电动汽车，在较为恶劣的环境下，受的影响较为显著，所以电动四驱的稳定性比传统四驱相对较低。新能源四驱车一般还只是城区内驾驶，很难像传统燃油车一样满足越野的需求。

搭载电动四驱系统的汽车有多个动力来源，并且不需要传动机构。搭载全时四驱系统的汽车只有一个动力来源，并且需要使用差速器和传动系统来传递动力。电动四驱系统的结构更加简单，成本也是更低的。

电动四驱的优缺点

是要看具体情况的，是由路况来决定的，电动四驱设计主要是为了提升车辆的舒适度，在市区内行驶使用电动四驱会更。

电动四驱优点：省去传统燃油汽车的传动系统，释放驾驶室空间，使车内空间布局方面更加自由，电动四驱速度也是远远高于机械四驱，四驱系统在应对突发况方面有了大幅度提升。

以下是一些具体介绍和分析：更好的操控性能：电动四驱汽车由于具备前后轮分别驱动的能力，因此可以实现更好的转向和控制。特别是在复杂路况下，四驱系统能够使车辆更好地适应路面情况，提高行驶稳定性和安全性。

与此同时电动式驱动器的后胎在噪声抑止上也相对性传统四驱有一定的提升。

电动四驱就像是一个人，电控单元像是大脑，大脑可以调整每个车轮的输出功率和扭矩；所以电动四驱的越野能力自然会很强， 重点是能够在越野时稳定的控制车身姿态。

电子四驱优点是响应速度极快，价格低廉，舒适节能，缺点是一般只适合城市和公路行驶，且可靠性不如机械四驱，出现问题维修成本还是很大。

电动四驱是什么意思

1、电动四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

2、电动四驱指的是：车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

3、电动四轮驱动是指车辆在整个行驶过程中始终处于四轮驱动的形式，发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式总能有不错的越野和操控性能，但不能根据路况调整扭矩分配，油耗高。电动四轮驱动(自动变速器)是电子控制的。

4、电子四驱是由一个电脑芯片控制的两驱和四驱的切换。在正常道路上，车辆以两轮驱动模式行驶。当它遇到越野路面或一个车轮打滑时，计算机会检测并自动将动力分配给另外两个车轮。

5、是指车辆在整个行驶过程中始终处于四驱形式，发动机的输出扭矩按固定比例分配给前后轮。根据查询相关信息显示：这种驾驶模式始终具有良好的越野和操控性能，但无法根据路况调整扭矩分配，导致油耗较高。

6、电动四驱的意思是动力来源和传递一般为单电机配传动轴、双电机全轮驱动、发动机和双电机以及发动机和三电机等结构。

比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4

1、因此，长城汽车对全新Hi4智能四驱电混技术的诞生是非常自豪的，表示其有“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，全新Hi4是在当今新能源技术百花争鸣之时，在四驱领域出现的一项成本更低、更聪明的技术。

2、Hi4智能四驱电混技术可实现多种动力组合，系统功率可达220kW-350kW，能覆盖各种级别的车型。 图表8 Hi4前后桥动力源 在燃油车时代，机械四驱往往十分笨重，而且会增加车辆的能耗。

3、很简单，目的当然是为了降低制造成本！低功率电动机的成本显然要低一些。

4、年3月10日，长城发布了新一代的混动技术——Hi4。 这项技术与现有的混动在结构上有很大的不同，可以通过很小的代价实现新能源汽车的电四驱，让消费者可以花两驱车的钱就能买到四驱车，让电四驱汽车的普及成为可能。

全面普及电四驱有意义吗

1、普及推广这种能源的意义很大，以汽车转型作为核心推动力的目的是为“加速”。电驱汽车_意义 1：传统燃油动力汽车的普及有历史因素，简而言之为电动汽车先行普及，如果没有战争作为转折点则不会大面积普及燃油车。

2、Hi4采用的是P2+P4构型，最大的亮点就在于实现了四驱的同时没有增加电机数量，让整体成本可控，实现标配四驱+前后轴动能回收，让四驱技术普及成为可能。

3、而2024年要实现新能源产品全面普及四驱，看来长城汽车也为之后的产品规划定下了基调。

4、：前后电机同时工作，可以实现纯电四驱；发动机启动后也可以并联四驱，实现系统全功率释放。 不难看出，Hi4的P2+P4构型，最大的亮点就在于实现了四驱的同时没有增加电机数量，让整体成本可控，四驱技术普及成为可能。