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长安启源正式发布,长安新能源发展新格局形成!

月27日，以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行，长安启源正式发布。

月27日，以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行，长安启源正式发布。长安汽车董事长、党委书记朱华荣作为讲述者，现场分享了激动人心的“启源故事”。

长安启源，是长安旗下全新品牌，将顺应时代潮流引领行业变革，引领当下汽车进行全新进化，促进长安汽车智能数智新时代。8月27日，以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行，长安启源正式发布。

不久前，长安启源在杭州发布了品牌的首款新车A07，紧锣密鼓，长安汽车于8月27日在重庆总部举办了“长安启源日”，正式发布“启源”品牌。

给新势力的时间不多了长安启源A07或成品牌新能源战略大招

月20日，长安汽车主品牌电动化开篇之作——启源A07正式亮相，新车提供纯电、增程两种动力版本，并与深蓝SL03出自同一平台，如此看来，启源和深蓝的定位似乎有所重叠。

在7月份的时候，长安汽车正式发布了全新产品序列——长安启源，同时，首款车型启源A07也正式亮相。

当汽车开始承载使用者的实用需求与感性需求时，长安率先予以响应，开启长安汽车品牌升维和跃迁的新篇章，给出长安带领用户向美好跃迁的新时代答案——长安启源A07。

长安新能源亮剑!E11、C385、E0全面曝光

1、如何实施以上目标，还要看长安后续的新能源产品规划。黑 科技 产品 E1C38E0将全面发力！E11：定位于高端智能电动中型 SUV，今年年底将亮相。

2、里面显示了代号为C385的新型号的信息。经官方验证，长安新能源基于方舟和CHN架构打造了EPA0、EPAEPA2三大平台，先后推出26款全新智能电动汽车，内部代号C385和E11将于今年年底亮相。

3、除了对未来发展定下新“KPI”以外，长安 汽车 还正式对外发布了此前与华为、宁德时代共同打造高端电动车品牌的首款车型E11，以及全新专用电动车平台下的首款战略车型C385。

4、尾部设计语言将与头部前后呼应，更好的贴合整车的设计理念。内饰动力方面并未揭露，持续关注。

5、根据招标信息显示，C385预计会在2021年发布，而正式量产时间或要到2022年2-3月之间。而S203则是CS55的换代车型，有望在2021年上市。

华为或入股长安蔚来,要开始造车了?

近日，有消息称，华为有意参股新能源汽车公司长安蔚来，但不一定是华为出资，可能会通过旗下的基金进行投资。“只有”长安的长安蔚来 据资料显示，2018年7月10日，长安汽车同蔚来达成合作，成立长安蔚来。

近日，有媒体报道，华为有意参股新能源汽车公司长安蔚来，参股形式将可能会通过旗下基金进行投资。对此，华为和长安汽车方面尚未作出回应。事实上，华为进军汽车领域的传闻已经由来已久。

日前，有消息称，华为有意参股新能源汽车公司长安蔚来。知情人士透露，“不一定是华为出资，可能会通过旗下的基金进行投资。

最近，有传言称华为有意入股长安蔚来这样一家成立仅两年，目前还毫无产品的新能源汽车公司，知情人还说，华为不一定会出资，可能会通过旗下的基金进行投资。对此，华为回应说没听说此事，长安汽车则没有给出回应。

透露，华为智能汽车BU的人员规模在2000-2500人之间。华为入股长安蔚来，并非不可能，也不能确保华为在中长期的时间不造车，不过在当下，不用考虑华为造车事宜。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2030年实现150万销量目标,长安启源要“先声夺人”

1、到2030年，长安汽车将为成为世界级中国品牌所需的技术规模进行累计高达2000亿的研发投入、新增万人科技创新团队，集团2030年销售目标500万，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源被“委以重任”，“指标”为150万辆。

2、到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。

3、最后在研发方面，到2030年，长安汽车集团累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，致力打造世界级汽车品牌。并且在2023年里，计划力争实现集团销售500万辆。其中长安系品牌将达到400万辆，长安启源达到150万辆。

4、到2030年，长安汽车集团累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，致力打造世界级汽车品牌。长安汽车董事长、党委书记朱华荣会上提到，到2023年，计划力争实现集团销售500万辆。