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今年电动车普涨?趁这三款高端纯电SUV没涨价赶紧下单

但最终也是会随着车型升级进行调整，所以对于现在有意入手蔚来SUV的朋友，《玩车帝》推荐这款性价比极高的5座智能电动全能SUV，颜值高，百公里加速仅需5秒左右。

小鹏G3外观造型前卫犀利，前脸融入折线简洁而锐利，LED日行灯采用分体式设计，车身侧面线条呈现前低后高的俯冲姿态，并采用当下流行的悬浮式车顶设计，尾部配备粗壮的贯穿式钻石矩阵LED尾灯，整体符合当下的主流审美。

长安福特MustangMach-E已经在4月13日正式上市，目前新加入的这款长续航后驱SE版的售价为220万元，外观方面基本没有发生变化，鲨鱼嘴设计的前中网，搭配狭长的LED前大灯，整个车头设计的十分凶悍。

车尾并没有采用贯穿式尾灯设计，而是采用了扁平造型的尾灯，并且两侧尾灯还像车身延伸，进一步提升其辨识度。在车身尺寸上，AION V Plus的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，定位紧凑型纯电SUV。

补贴退坡、成本上涨,新能源汽车迎涨价潮

1、无论补贴退坡还是成本上涨这种阶段性影响因素都不足撼动新能源汽车的未来，但对普通消费者来说，无论是几千元的补贴，还是上万元的涨价，都会对用户的买车选择带来影响。

2、今年上半年，由于行业面临原材料涨价和缺芯等难题，比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏等多家新能源汽车品牌在1月份、3月份、5月份进行了三轮新能源汽车不同幅度的涨价，涨价幅度在数千元到3万元不等。

3、行业人士表示这个政策意味着可能在202年底新能源汽车的补贴政策将会直接退出。没有了政策补贴的加持，新能源汽车的价格自然会上涨。

4、官方公布的涨价原因是，部分配置有增加，但业内人士分析，其中部分原因可能也跟新能源汽车补贴政策退坡有关。

5、补贴的退坡和动力电池成本的上涨，似乎注定着电动汽车的涨价潮必然到来，第一个响应的是特斯拉，11月中下旬，特斯拉便官宣了针对国产Model 3和Model Y的入门版车型调整价格，纷纷上调4752元。

6、首先自2022年1月1日起，国家实施最新的新能源汽车补贴标准，在2021年基础上退坡30%，新能源市场整体售价是“上涨”的，据调查统计，小型新能源普遍涨价3-5千元。

新能源汽车补贴退坡30%,会涨价吗?

据了解，2022年补贴将比2021年降低30%。补贴下降的影响 补贴减少后，车企的成本也会相应增加，新能源汽车的价格必然会上涨。很多网友都有点担心加价的价格太高了，买不起，或者不值得买。但这些都太值得担心了。

官方公布的涨价原因是，部分配置有增加，但业内人士分析，其中部分原因可能也跟新能源汽车补贴政策退坡有关。

在我看来，随着针对新能源车汽车国家补贴的退出，电车涨价是大势所趋，必然的。

多家车企宣布涨价、“蔚小理”金身已破,究竟发生了什么?

这也就意味着对消费者的友好程度是相当低的更加需要注意的是，与此同时还有就是几家传统新能源汽车企业的业绩并没有如我们想象的那么稳如老狗二蔚小理金身已破 按照目前蔚来汽车小鹏汽车和理想汽车这几家公司的业绩。

年在电池原材料高涨的大背景下，零跑旗下多款产品都开启了涨价，正因如此逐渐失去了“性价比”的标签，很多人认为这是后来零跑销量下滑的主要原因之一。

提起国产新能源汽车，雷丁汽车远没有蔚小理等车企出名。虽然在新能源汽车里排不上号，但雷丁曾是低速微型电动车里的巨头，有个家喻户晓的产品——老头乐。2001年，雷丁汽车的前身比德文，踩上电动自行车的风口，比同行早看到了商机。

点评3月车圈大事:新能源车忙涨价/发展飞行汽车写入规划纲要

1、如果说起3月比较火的，就是众多车企组团涨价，当然这样的涨价更多体现在新能源车方面，在油价再创高位，不少用户将目光瞄向新能源车的时候，车企的涨价可谓结结实实泼了一盆冷水。

2、飞行汽车被写入中长期发展规划纲1 3 月 28 日消息，交通运输部、科技部近日印发了《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035 年）》（下称《发展规划纲要》），统筹推进交通运输科技创新发展。

3、其中，明确将飞行 汽车 写进规划纲要，将部署飞行 汽车 研发，突破飞行器与 汽车 融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。

4、易车讯 近日，交通运输部、科学技术部印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，明确将飞行汽车写进规划纲要，将部署飞行汽车研发，突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。

特斯拉、比亚迪纷纷涨价,为何新能源车企都在扎堆涨价?

动力电池的涨价压力必然会传导至车企。材料、技术的创新在短时间内难以发生质变，为了抵抗上游锂电池原材料涨价带来的成本压力，宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等动力电池厂商四处收购锂矿，特斯拉等车企也在此布局。

总结：在新政策发布后特斯拉宣布涨价，更大程度上还是蹭热点，提高车企自身的关注度。另外，在过渡期涨价还可以达到高价售车的目的，这样可以提高自身收益。

这是关于包括小鹏汽车、特斯拉汽车以及比亚迪汽车的综合新闻，在电池成本的涨幅巨大的情况之下，很多新能源汽车品牌开始逐渐调价，有些车型的调价幅度甚至已经达到了1万元以上。

因为特斯拉宣布汽车涨价之后，其他的新能源汽车品牌也都纷纷宣布涨价。涨价的原因主要是因为造车的利润不断上升，所以要保证生产车上的利润成本。一，新能源汽车领军品牌率先宣布涨价。

在所有实现股价飞跃的电动车制造商中，特斯拉甚至不是表现最好的。今天开盘前，特斯拉股价较3月份低点上涨了433%。中国的蔚来同期涨幅高达580%，而且入股成本更低。

现车少提车时间延长，由于减产原因，车企排产时间更长，库存车又有限，心仪车型等候1-3个月很常见。正所谓有人欢喜有人愁，芯片短缺，主机厂不高兴，消费者不乐意，但对经销商而言，确实比较有利的。