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新能源要不要考虑保值率,这些品牌的车主被坑惨了

1、新能源汽车没有保值率可言。即便是特斯拉、蔚来这样的行业尖端选手，保值率也非常不理想，然而它们已经算好的了，这些品牌的车主们才是真正的小白鼠。

2、新能源汽车的保值率不高，从主流新能源汽车的3年保值率来看，绝大多数的新能源汽车的保值率是低至30%以下的。新能源汽车更新迭代较快，加上没有形成健全的评估体系，保值率一直在变。

3、最关键的原因是，二手新能源车在电池方面没有保障，令不少车主望而却步，而这中间的差价也全是原车主的用车成本。其次：考虑活动范围的问题。

4、根据根据《2019中国汽车保值率报告》显示，除了特斯拉能够保持在较高的保值率，其他车型残值率普遍不高，主流新能源汽车3年平均保值率仅为331%。

5、新能源汽车的保值率非常感人。由于电池容易损坏、更换快等问题，很多二手车厂商不会做无利可图的生意。保值率低成为阻碍废旧新能源汽车流通的重要原因，所以没人愿意接手这个“烫手山芋”。

6、最后在保值率上，即便是特斯拉，相比同价位的燃油车来说，也是显得极不保值，更不要说其他品牌的新能源车。

蔚来比亚迪都没它强?从宏光MINIEV保值率第一,看新能源车保值率

近日，中汽协的发布的数据显示，在国产品牌纯电动车一年保值率排行榜中，宏光MINI成功超过蔚来、比亚迪，以792%的保值率，位居第一。然而，虽然792%的保值率现在看来已经很高了，但它仅仅是使用一年后的保值率。

纯电轿车各级别保值率首先从纯电微型车开始，五菱宏光MINIEV是“王者”级的存在，它的一年保值率达到815%，不仅是自身级别中最高的，甚至还超越了更高级别的特斯拉Model 3，以及普遍具有高保值率的保时捷Taycan。

不过喵哥通过这份榜单也看出一种现象，传统车企占据多数席位，而新能源车企仅有理想、蔚来、比亚迪三家，这也在一定程度上说明国内多数消费者还是更认可燃油车，新能源车的市场保值率跟燃油车相比仍有很大的差距。

宏光MINIEV的1年保值率为788%，较去年下滑44%。AION S Plus的1年保值率为775%，较去年下滑23%，跌幅明显，与网约车市场开始饱和关系较大。

比亚迪唐燃油版这款车,为什么不保值?

保养费用高，二手的比亚迪唐在使用公里上都有损耗，车辆的各种零件也都有磨损，后期的保养会产生很大的费用，所以二手唐燃油版不值得入手。

比亚迪唐燃油版车型相比新能源的比亚迪唐车型还是保值的，不过与合资品牌车型相比保值性方面还是有明显差距的。

该机解决了很多直喷发动机的机油燃烧和稀释问题，经过几十次升级和培训，已经相当稳定。综合来看，个人认为比亚迪唐二代燃油车型的优点是车价有用性相对较好，缺点是大部分汽车制造工艺、较上一年耗油以及最保值。

新能源汽车保值率高吗?

1、新能源车二手车保值率高。在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中，新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。

2、百分之60到70。根据查询有车以后官网显示，新能源二手车的自动驾驶技术是业内领先的，并且能通过OTA远程升级一直保持更新，二手车辆保值率高，保值率可达百分之60到70。

3、高。新能源汽车采用了更先进的动力系统和技术，新能源汽车市场的竞争加剧，厂商之间的竞争也提高了产品的品质和技术水平。

出行新伙伴如何选?四款新能源小车导购

宏光MINIEV 指导价：28-98万元 说到代步车，首先宏光MINI EV肯定是一个绕不开的选项，就在5月宏光MINIEV再夺轿车销量榜第一，已经蝉联了21个月的中国新能源汽车销冠。

推荐车型：2021款EV360全能版，指导价5999万元。虽然只提供这一个配置，但是对于这个价位的车型来说，还是比较丰富的，科莱威CLEVER拥有包括主副驾安全气囊、胎压监测、前后雷达、无钥匙启动等功能。

这个价位，笔者认为最值得选的车型就是深蓝SL03。首先呢，深蓝SL03出自长安，各方面的质量还是值得信任的，而且外观、内饰都不差。

值得买的四款新能源车 10万预算推荐：比亚迪海豚 这款车价格的确非常亲民，放眼新能源小型车市场，10万出头的车型几乎只有比亚迪海豚可选，像同级别的欧拉好猫起售价都到110万了。

保值率这么低的新能源二手车你会买吗

1、二手新能源车，肯定是可以买的，只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时，如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的，尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。

2、综上所述，新能源二手车保值率已整体处于可接受的范围内，此前“一年打五折”情况早已不复存在，车主可以不必担心“腰斩”问题，放心入手。

3、二手能源车肯定是可以买的，只是你能接受多少价格买的问题。同时，如何对二手新能源汽车进行合理的残值评估也至关重要，尤其是对动力电池的衰减程度做出客观的评估。目前新能源二手车的残值还是很低的。