本文目录一览：

电动老爷车怎么选择

1、看轮胎是否安好，只有充足的电量，轮胎气体的饱和，那么我们才可以放心开行。电动老爷车有需要购买时，可以到专业的公司去咨询，其研发、设计、销售为一体的公司最佳。

2、特殊需要长途的，可以选择30公里、40公里的电瓶。电瓶小的话，车身的自身重量可以更轻，万一途中抛锚出故障，老人自行也能推得动。而且，刹车的制动性就更好（因为车身轻，行驶中的惯性就小），对老人而言，安全性就更高。

3、二线品牌包含：五星黑马、踏歌、宝岛，这在其中踏歌具备较高的名气，一时期因为广告推广的取得成功，它名气达到一线品牌水准。

4、因为是二选一，还是推荐纯电动车为好。正是因为电动车的充电等还是方便一些。油电混动要去加油，适宜于精力较好的年轻人用。相对而言，混合动力车的维护较为复杂一些，不太适合老年人简便的使用需要。

经典并未终结!大众甲壳虫将以电动车身份回归

1、其实在甲壳虫正式停产以后，大众与eClassics就一起开发了一款甲壳虫纯电动概念车。虽然这台概念车的主要目的是利用电驱动系统来复活一些经典的老爷车型，但也能看到大众汽车对经典车型做电气化改变的开放态度。

2、可是甲壳虫早早的停产了，停产的原因先不讲；现在的问题是很多喜欢甲壳虫的汽车爱好者都在等待这台车复产，唯一的希望是甲壳虫搭载电驱动平台，以电动后驱为基础让这台车变得原汁原味。

3、而最近大众终于要“复活”甲壳虫这台车了，未来将以新能源汽车的身份出现，这台车将由大众跟eClassics共同打造。

4、外媒猜测，电动版甲壳虫或将在MEB平台打造，利用大众的e-up！电驱动系统尝试将经典复活。复活经典或许早已经在大众的未来计划之中，因为大众掌门人赫伯特·迪斯在接受采访中就曾经暗示过，未来将推出甲壳虫电动版。

5、年11月， 大众汽车董事长赫伯特·迪斯（Herbert Dies）在接受英国媒体采访时暗示了甲壳虫电动复兴的可能性。大众还已经在欧洲申请了e-Beetle的商标。当然，甲壳虫已经卷土重来了。

6、所以，新甲壳虫和首款ID电动掀背车，应该是两款车型而大众设计主管Klaus Bischoff也表示过，新款甲壳虫电动汽车可能基于ID掀背车打造，这样看，新甲壳虫和首款ID电动掀背车，应该就是两款车型，新甲壳虫也不可能是大众MEB平台。

2022年即将上市的电动汽车是什么?

电动车是未来中国汽车市场的重要发展方向。2022年也将有许多新款电动车上市，如斯柯达Citigo、大众ID.3等，它们都采用了最先进的电动技术，拥有高效节能的特点，同时价格更加亲民，是消费者更好的选择。

上市的小型纯电动汽车：比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、广汽埃安、AITO、极氪汽车、零跑汽车、长城欧拉、哪吒汽车。比亚迪 从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。

年，汽车市场将迎来一款颠覆传统的全新车型，它是市场上最为瞩目的全电动车。这款车采用了最先进的电动技术，拥有出色的性能和富有未来感的外观设计，已经受到了广泛关注。前卫的外观设计 这款车的外观设计非常前卫、大胆。

年即将上市的电动汽车有欧拉芭蕾猫长安C385威马M7比亚迪全新唐EV比亚迪oceanX岚图梦想家小鹏G9极星3蔚来ET5宝马i3等2022年即将上市的电动汽车欧拉芭蕾猫，综合续航400500km新车采用了与大众。

年即将上市的电动汽车：欧拉芭蕾猫，综合续航400-500km。新车采用了与大众甲壳虫类似的造型设计，不过细节上更优雅精致，前前后后每一个线条都透露出女性的柔美，同时具有浓厚的复古气息。

捷豹E-Type怎么样

捷豹E-Type的美是公认的，在视觉层面定义了整整一代人的认知标准。20世纪60年代，凭借其颠覆性的设计，捷豹E-Type成为财富和时尚的象征。为了突出自己的品味，模特、摇滚明星、音乐人、艺术家都把捷豹E-Type作为首选。

年 3 月 15 日，捷豹E-Type在日内瓦车展上首发亮相。作为当时速度最快的量产跑车，E-Type以堪称后世汽车美学典范的设计而广受赞誉。

动力方面，沿用原装8升直列六缸发动机265马力，零百时间7秒，最高时速240里/小时，及对冷却及点火系统进行升级以提升耐用度。

E-Type是上世纪六十年代初到七十年代，捷豹推出的豪华跑车。其赛事地位和虽然没有前辈C-Type和D-Type那么得高，但站在捷豹车型的发展史和世界历史名车的角度来说，E-Type绝对称得上瑰宝级别的存在。

F-type作为捷豹旗下一款非常知名的跑车车型，相信大家都非常熟悉。其前身便是大名鼎鼎的 E-type，甚至连恩佐.法拉利都称其为“有史以来最漂亮的汽车”，而不是自家的法拉利车型。

带头刮起复古风?比亚迪硬顶敞篷车曝光:60年代的气息!

事实上这台车确实不是正宗的比亚迪，而是由松散机车和比亚迪联手打造的 SS DOLPHIN复古硬顶敞篷跑车。

SS DOLPHIN致敬了1958款科尔维特C1的外观设计，整车设计复古味十足，全车从头至尾的大面积镀铬装饰透露着美国五六十年代的经典气息，前后灯、后视镜、镜面轮毂等等细节也完全重现当年。走进内饰，一股比亚迪的味道扑面而来。

比亚迪F8是比亚迪首款硬顶敞蓬轿车，在2009年比亚迪厂家把F8更名为S8，加入比亚迪S系运动型轿车行列。比亚迪汽车方面表示，S8是一款运动味十足的产品，这也是更名的主要原因。相比F系而言，S系显然更加适合这款车SPORT的风格。

比亚迪S8，沃尔沃C70等。折叠敞篷车有：沃尔沃C70：这款车有硬顶敞篷跑车的风格，设计时尚，且车顶闭合后仍美观。

比亚迪S8是比亚迪时隔四年打造的一款跑车。作为比亚迪首款硬顶敞篷跑车，也是国内首款硬顶自主品牌跑车。S8的外观非常抢眼。

比亚迪功勋车,2020款F3还有国六排放,经典“花冠”造型

当年的F3还用过蓝天白云车标，如今已经进化成了王朝车标。F3整体圆润饱满，和花冠一样，只不过尾部造型并没有百分百仿制，而是仿造了当年的思迪也就是三厢飞度，说实话这台丰田和本田的混血车在当年销量可以说是相当厉害的。

前一阵子路过一家比亚迪店的时候，忽然发现这车还在售，2020款5L 手动经典型指导价49万，满足国六排放。大灯的造型还是那么经典，类似花生形的造型想当年是引领时尚的。

款比亚迪f3即是国六车型。以下是国五和国六区别的具体介绍：标准极限差：国六标准的限量要求比国五标准严格40%到50%左右。我国采取燃料中性原则，即无论使用哪种燃料，排放限值都是一样的。

款国六手动经典版比亚迪F3目前在部分地区有3000至5000元的终端优惠，也就是说裸车4万左右就能入手并享受4年/10万公里整车质保。