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无人车、负压车、封闭式运输车……盘点防疫一线的特殊车辆

月 4 日，两台由东风与华为联合打造的5G无人车Sharing-VAN被送往武汉新冠肺炎疫情防控指挥部，指挥部将拨付给相关医院用于隔离病区作业，保护一线医务工作者安全。

百度无人车(包括新石器无人消毒车/新石器无人配送物流车) 作为国内科技三巨头之一， 面对这次疫情，百度拿出了这几年一直在攻克的自动驾驶技术，同时联合生态伙伴新石器，向上海和武汉分别输送了一辆无人消毒车，和两辆无人配送物流车。

为打赢这场没有硝烟的战争，包括整车厂、零部件公司在内的各类汽车、出行相关行业一边捐款捐物献爱心，一边抓紧生产负压救护车、无人配送车等实用产品，投放到抗疫一线。

“工欲善其事必先利其器”，要想打赢抗击疫情这场无声的战役，先进的医疗设备必不可少。

但不必担心，在1月25日接到工信部下达的生产负压救护车的任务后，国内几家有能力生产负压救护车的企业做出了迅速响应，加班加点赶制负压救护车，千辆负压救护车即将增援抗疫情第一线。

打赢全民抗疫之战,陕汽商用车在行动

一方有难，八方支援。作为国企的中坚力量，陕汽商用车始终肩负着社会责任，勇于担当。面对严峻疫情汹涌而来，以实际行动全力支持抗击疫情，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资，捐赠善款，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量。

抗击疫情是一场全民行动，哪里有疫情，哪里就是主战场 1月27日，国家最高领导人作出重要指示，“紧紧依靠人民群众坚决打赢疫情防控阻击战”，为当前疫情防控工作指明了方向，提供了遵循之道。 吉利控股集团把疫情防控作为当前的首要任务。

在战疫关键时期，陕汽商用车落实中央、省市决策部署和工作要求，于2月10日率先复工，统一信心，冲锋在前，坚持复工防疫两手抓，推动生产经营秩序恢复。

他们有的已经在运送医疗物资，配送民生等物品的路上，有的已做好抗疫保障作战的准备。疫情发生后，内蒙古霍林郭勒中元运输队车队长王公护及时向当地有关部门主动提出支援申请，安排了10辆陕汽康明斯重卡待命。

广汽新能源发布国内首个车主健康防疫手册

1、之前广汽新能源联合北京急救中心培训中心主任陈志所编撰的《埃安车主健康防疫手册》，里面内容详尽，几乎有你想知道的所有健康防疫知识。我在这里整理了一下其中的信息，对于复工路上的担忧，希望能帮你解决一些。

2、V整车防护认证证书；广汽新能源推出中药香氛技术，有助于改善车内呼吸环境，提高人体免疫力，更推出了首个车主防疫手册；名爵、荣威车型也宣称配备了N99级防护，奔腾T99的顶配车型则匹配了超级滤芯。

3、今天咱们借助国内纯电车品牌-广汽新能源Aion联合北京急救中心培训中心主任陈志所编撰的《埃安车主健康防疫手册》，来和大家聊一聊，自驾返程如何更安全。

4、上汽大通是首个提出C2B平民化定制的 汽车 企业，用户可以通过“蜘蛛智选”平台进行40个大类100项的 汽车 高感知配置。而一汽大众也在2018年跟进，用户可根据偏好自行定义车身颜色、内饰风格以及装备配置。

车企战“疫”之三:新势力领袖天团躬身入战局

在我们的前三期报道中，国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音，4家造车新势力头部企业、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。

在我们的前四期报道中，12大中国汽车集团、6家主流跨国车企、4家造车新势力天团皆已躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。

截至1月31日18时，据智库君不完全统计，已有30多家汽车产业相关企业，累计捐赠现金及物资价值达到93亿元（其中包括吉利控股设立的2亿元专项基金），并有多家车企向武汉及相关地区捐赠车辆。

但无论如何改变都反映了一个事实——全球车市情况持续恶化，车企的裁员潮已经波及到了高管。

作为国内新能源车的新势力领头羊，蔚来也明确表示不会加入价格战，同时不会通过各种类型的减配或者减权益变相参与降价，会按照自己的策略去争取更大的市场份额。

疫情下的新能源物流车

月12日，福田智蓝新能源2025战略的发布，标志着福田汽车在抢占新能源商用车未来发展制高点有了更明晰的发展路径，也为福田智蓝新能源成为全球新能源城市物流领导者的目标奠定了发展基础。

从上述酒水商行的例子中，我们可以明显看到，在配送距离短、货物不重且附近有充电站的场景中，新能源物流车与传统燃油车相比，综合使用成本更低，且自动挡驾驶更加舒适、便捷。

随着时间来到5月，4月新能源物流车销量也随之公布，据电车资源统计，2023年4月，我国新能源物流车销量达15833辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长12%，环比下降15%。

业内人士判断，至少在短期内，油价将影响不少用户的买车决策，进而影响新能源汽车销量，也可能动摇不少新能源物流车运营商、经销商包括生产企业的信心。

根据中国物流与采购联合会汽车物流分会的预测，在国家及地方政策、各地政府、电商企业、物流企业的推动下，新能源物流车将继续保持井喷式增长，并预测未来五年，国内电动物流车产销量的年复合增速有望超50%，增量规模达百万辆。