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增程式电动车真实油耗

1、一般的增程式电动车百公里综合油耗都是低于5升的，有些车的油耗还可以更低。

2、可以满足消费者的多样化出行需求，并且在隔音、油耗、滤震等方面，也是表现可圈可点。所以如果你想在30万元内找一台增程式车型，那星越L增程电动版相信会是一个很不错的选择。

3、一般增程式电动车的百公里综合油耗在5升以下，有些车的油耗甚至可以更低。增程式电动车实际上是一种混合动力汽车，它也有内燃机，但内燃机不是用来驱动车轮的，而是用来驱动发电机运转的，这样就可以给电池持续充电。

4、增程式电动车省油主要是可以做到最彻底的发动机转速、扭矩的解耦，让发动机主要工作在高效热效率区间，驱动以外的电能还可以用电池存起来。

艳阳高照,简单聊聊博瑞新能源的油耗心得和用车感受

握感很强，并且采用电子助力，用起来也非常的轻便，内饰同样也是大面积的采用了搪塑工艺材料，摸着舒服的很。

我在之前的一篇帖子里面有提到过，在加满一箱油后先用充电，看下纯油的驾驶感受及真实油耗。首先声明下，这段时间？行驶主要是在城市道路，红绿灯多以及堵车的路段，纯高速行驶不到四分之一，也就是不到100公里左右。

一个人用车不会觉得是一种浪费，它有着想象不到的低成本用车。当时油耗保持最低的时候是6L百公里，所以惊喜还是非常多的。

买得起车加不起油?不妨看看这五款,最低油耗才2.3L

最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，匹配CVT无级变速箱，只能说动力够用，想要开的畅快还是要加钱上6T。油耗方面在8L/100km左右，高速会更低一些，属于合理范围。

大众朗逸算是家喻户晓的一款合资轿车，其品质不言而喻。对于寻常家用代步而言，5L版本车型足以胜任，而从众多的车友口碑来看，5L朗逸的百公里综合油耗在6L左右，高速上甚至更低。

确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。

涅_重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。

鸿日新能源电动汽车油耗

鸿日油电两用电动汽车百公里油耗是每百公里5升。因为混合动力汽车油耗很低，所以鸿日油电两用电动汽车百公里油耗是每百公里5升。混合动力汽车续航里程更长，使用空调也不会降低续航里程。混合动力汽车有些不需要充电。

鸿日S1电动汽车配件硬要说缺点的话，只有一个，就是油耗偏高。综合油耗在百公里12升左右。但作为一款定位中型的车辆而言，可以接受。不足的话就是品牌知名度不够，售后维修服务比较麻烦。

L。鸿日电动汽车在动力配置方面，搭载了一只4000W的超强电机，最高时速只有60-70km/h，电池用的是72V120AH的铅酸电池，续航可达150公里。为了使续航达到200公里以上，使用了增程式的发电机和5L油箱。

如果说电动汽车充电速度能够和燃油车加油一样，充一次电只需3-5分钟，那么即便是续航里程只有200公里，我相信也不影响使用。

鸿日电动车属于低速电动车，这种电动车是无法上牌的。只有搭载锂电池的高速电动汽车才可以上牌。鸿日电动车的最高时速是50公里每小时，所以鸿日电动车是无法上牌的。很多车友在购车时会选择新能源汽车或混合动力汽车。

传祺GA5新能源油耗高吗?听听车主们的真实感受

1、广汽传祺ga5油耗在8-10个左右：驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期\/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧；多少个油的意思是百公里多少升油。

2、车主一：油耗6，还没有过磨合期，接下来可能还会降。车主二：百公里综合油耗9升，表现还算 理想 。

3、这款车8t的发动机，百公里油耗在9到10升左右，如果城市道路行驶的话，油耗肯定还要更高一点。

4、广汽传祺ga3s工信部油耗（市郊工况）1L：传祺GA3的车头采用了低矮的进气格栅设计，就如同福特的新一代阿斯顿马丁风格的蒙迪欧一样。镀铬外框的进气格栅内部是杂乱抽象排列的浮雕式T型字母，也体现了设计师的创新和大胆。

5、广汽传祺gs4油耗增加原因及解决方法 轮胎：轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎造成胎壁的伤害，高速行车还会有爆胎的隐患，所以平时要注意保持合理的胎压。

6、其实油耗高并不是我们担心的，主要是它这么高的油耗提速却很无力，这才是大家吐槽的原因，毕竟咱们的油耗高了，动力却没有相对应的回馈，所以才会使大家感到可怕。