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长安逸动油电混合的多少钱?

没有10万左右的油电混合动力车，比较便宜的油电混合动力车推荐长安逸动PHEV广汽传祺GA3S PHEV卡罗拉双擎雷凌双擎E+荣威ei6 MAX1长安逸动PHEV 售价12491339万 作为最便宜的油电混合车型之一，长安逸动。

长安逸动PHEV 售价：149-139万 作为最便宜的油电混合车型之一，长安逸动PHEV并没有显得很廉价，基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅采用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份。

逸动PHEV是长安推出的一款高性价比混合动力轿车，搭载0T发动机，综合续航里程达1000公里，工信部综合油耗6L/100km，共有2款车型，售价分别为12万元和109万元。

目前逸动混动车型搭载的是6L+5速手动，而新款车型搭载的是0T+双离合变速箱，其申报的百公里油耗仅为6L..这款车价格不到10万元，显然是最便宜的混动。

由于目前新能源汽车里程较短，大多数人并没有把新能源汽车放在第一位，而是把它们放在了油电混合汽车上。但另一个问题是，混合动力汽车比传统汽油汽车贵。这是毋庸置疑的，所以10万到15万的混动车价格相对可以接受。

到10万的价格是买不到油电混动的车，由于油电混动的系统和布置比较复杂，所以油电混动的车要比同级别的纯电动和燃油车都要贵，毕竟一套混动系统价格都不低了虽然没有5万到10万的油电混合车，但我们可以看看最。

试驾长安UNI-KiDD,亏电百公里油耗5L,操控是亮点

试驾之后，长安UNI-K 智电iDD整体表现比较不错，对应售价20万左右，再看搭载的长安汽车蓝鲸iDD混动系统，无论是电耗还是油耗都比过去的长安车型有提升，综合续航里程超过1000km，可油可电，非常适合家庭出行。

在此次试驾中，“汽扯扒谈”在多种路况下行驶了约80km的路程，最终得到的实际油耗仅为每百公里4L。而长安UNI-K iDD在馈电状态下的油耗表现也仅有每百公里5L。

UNI-K iDD配备了一块30.74kWh超大容量电池组，它的纯电续航达到了130km，而亏电油耗仅为5L/100km。要知道的是，它的车身重量近2吨，却交出了一份如此漂亮的数据出来，实用性真的是太高了。

长安逸动PHEV怎么样?

1、长安逸动混合动力的车辆使用性能也是很不错的，它搭载的5T发动机动力足够，可以满足日常行驶的需求，同时它的油耗表现也很不错，最高续航里程可达到1000公里，能够满足消费者的需求。

2、长安逸动PHEV 从价钱看来，长安逸动PHEV是最适用这一规定的车系之一，最先价钱是现阶段油电混合车辆中最少的，油电混合补助后12万上下的价钱。

3、长安逸动PHEV 作为最便宜的油电混合车型之一，长安逸动PHEV并没有显得很廉价，基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格，前进气格栅采用全新设计，蓝色线条描边表明自己新能源身份。

4、逸动PHEV是长安推出的一款高性价比混合动力轿车，搭载0T发动机，综合续航里程达1000公里，工信部综合油耗6L/100km，共有2款车型，售价分别为12万元和109万元。

15-20万级家用新能源,海豹DM-i对比长安启源A07

1、至于动态驾驶感受这块，长安启源A07虽然采用了一台5L增程器，但增程器无感介入，非常出色。当你深踩油门之后，车辆中、后段加速表现也让人很有信心，这是长安启源A07对比海豹DM-i一个明显的优势。

2、月26日，全新中大型高级数智行政车长安启源A07正式开启预订，作为该品牌旗下的首款中大型轿车，无论是从配置还是159-169万元的价格，长安启源都给出了十足的诚意。

3、比亚迪海豹DM-i 指导价：168-268万元 车型亮点：亏电油耗仅9L/100km、16英寸可选转中控屏、最新DiLink系统 比亚迪海豹DM-i算得上是2023年国内汽车市场中最受关注的国产新能源轿车之一。