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老外们“破防”!国产大众ID.3竟比德国原产便宜近3倍?

但没想到，ID系列的高额降价也是引发了极大的连锁反应，比如远在千里之外的德国消费者也是直接破防。

特斯拉、比亚迪等厂家的“价格战”愈演愈烈，大众汽车自然也不甘落后。除了以上大众代言人道出的原因之外，大众ID.3今年7月初大幅降价的主要原因是销量太差。

ID.3价格相差太大，德国消费者坐不住了 进入到7月份，受价格战影响，大众ID.3也在国内放出了史无前例的优惠，仅159万元的起步价，让大众德国本土消费者彻底坐不住了。

相比德国折合人民币32万的售价，ID.3国内12万多的售价足以彰显上汽大众的诚意，加上产品本身品质保障的电动化实力，这些“买到即赚到”的官方福利，创造了ID.3疯狂的市场表现。

对于国内消费来说，这个四驱版本的性能属实一般，并没有太大的诱惑力。那这车在德国卖多少钱呢？答案是49020欧元起，约合人民币35万元左右，并且一毛钱优惠都没有。

大众ID.3在国内最初定价时，其实就比德国本土要便宜了小一半。大众汽车官方在媒体采访时曾就此问题给出过答案。一是中国市场有生产成本优势，二是中国供应链成熟完善，运输和生产成本较低，三是中国新能源市场竞争压力大。

大众呼吁德国加大新能源补贴以应对疫情

德国《明镜周刊》4月15日报道，大众呼吁德国政府加大新能源汽车购车补贴力度，以帮助车企度过疫情中销量下滑的难关。

智通财经了解到，英国国家统计局（ONS）周一公布的最新数据显示，英国4月份国内生产总值（GDP）较3月份环比下降0.3％，3月份该数据为环比下降0.1％。经济学家普遍预期为4月增长0.1％。

但实际上，威马EX6 Plus早在去年的广州车展上已经上市，推出首发创始人版车型，补贴后售价为299万元，NEDC续航里程为505km；而在今年的1月份又带来了它的新增车型，补贴后售价为199万元，NEDC续航里程为408km。

大众新能源汽车有哪几款

1、大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等。 蔚揽新能源。

2、大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注。

3、蔚揽GTE 蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，共三款。新蔚揽有独特的魅影蓝配色和智能矩阵式LED大灯，诠释着独具一格的动感基因。Harman/Kardon品牌音响与30色室内氛围灯烘托出个性化驾乘氛围。

4、现在大众的新能源汽车包括：辉昂GTE、途观L插电式混合动力车、朗逸PLUS纯电动、高尔夫GTE和途锐GTE。我认为辉昂GTE是辉昂的插电式混合动力版本。这款车搭载了类似奥迪A6Le-tron的插电式混动系统。

5、大众新能源车有哪几款大众汽车新能源车型有朗逸新能源帕萨特新能源途观L新能源高尔夫新能源大众汽车旗下推出的新能源车型分为纯电动汽车和插电式混动汽车虽然在动力方面的表现是不同的，但是在外观方面的设计基本。

6、大众旗下有几款纯电动汽车 大众旗下的纯电动汽车有宝来，高尔夫，朗逸，高尔夫新能源四款宝来纯电动版的优点是空余地大，燃油版的实用性高动力方面搭载永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩290Nm传动系统方面。

专访|智能电动时代,上汽大众不做机会主义者

基于上汽大众对消费人群的精准洞察，ID.采用系列化策略，并且更加注重外观设计、优质硬件、智能软件等实力配置，精细地覆盖了不同用户的电动出行需求。

在俞经民眼中，向智能电动化转型，PHEV与纯电同样重要。他甚至还发明了一个新词：Glocal，只有全球（Global）与本地（Local）相结合，才能够双赢，“所以德国大众也非常支持我们自己做这块。

展台专访期间，上汽大众汽车有限销售公司与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民与车厘子在内的多家华南媒体进行一次“深度”交流，媒体进一步了解现有产品和上汽大众大众品牌未来的发展。

面对行业内卷，以长线思维看准风向，从战略高度长远布局，才能在不断前进中坚守品质，持续兑现对消费者的承诺。作为合资车企中的头部企业，上汽大众便是坚定的长期主义者。