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新能源汽车空调的作用主要有哪四点?

1、具有制冷、采暖、除霜除雾以及通风换气的作用；由空调箱体、空调管路、电动压缩机、冷凝器、空调控制面板以及相关传感器组成。

2、（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；（2）空调器能够排出空气中的湿气。

3、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐汽车空调按照结构可分为几种环境，减少旅途疲劳。 为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

4、空调的五个基本功能，第一制冷功能。第二制热功能。第三，除湿功能。第四。过滤空气作用。第五换气作用。

简述电动汽车空调系统的作用及组成。

新能源汽车空调制系统的特点和基本组成如下：1空调制制冷系统中空调制压缩机不能由发动机驱动，而是由电机驱动。通常，马达和压缩机被组装成两个主体，以形成完全封闭的结构。这种结构灵活方便，可以安装在机舱的任何位置。

电动汽车空调系统主要由空调箱体、空调管路、压缩机、冷凝器、空调控制面板及其传感器组成。 压缩机：在电动汽车的空调系统中，压缩机起到了核心的作用。

电动汽车空调系统的结构和组成包括压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却风扇、鼓风机、膨胀阀、储液干燥器、高低压管路附件和传感器，压缩机的驱动采用由动力电池提供的高压驱动。

电动汽车的空调系统：制冷系统 半导体制冷又称为热电制冷，是固态制冷技术，它不用制冷剂，没有运行件。其热电堆起着压缩式制冷压缩机的作用，冷端及其热交换器则相当于压缩式制冷蒸发器，而热端及其热交换器相当于冷凝器。

电动汽车空调系统有哪些组成？冷凝器和蒸发器都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。

组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。

新能源汽车空调不制冷是什么原因

1、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是因为制冷剂不足或过少或者是制冷剂微量泄漏导致。另外制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。

2、新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少，或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有：冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。冷凝器过脏。

3、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法如下：汽车空调的制冷剂不足：汽车空调用太久，冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。

4、制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。

5、你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

6、电动汽车空调不制冷是什么原因 空调翻板损坏：空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。

传统汽车空调压缩机和新能源有区别吗

但是我认为压缩机的原理应该是一样的，只是动力来源不一样而已。 先限定一下，这里的新能源汽车指纯电动汽车 燃油车的压缩机是由发动机通过带传动带动压缩机从而工作，新能源车的空调压缩机是直接通高压直流电工作的。

驱动形式有区别。传统汽车空调压缩机依靠发动机皮带来驱动，而新能源汽车空调压缩机依靠动力电池高压电驱动。

有区别，传统车用的是发动机驱动，新能源纯电汽车用的是电驱动。

这个是有区别的，一般新能源汽车空调压缩机都是高压电进行驱动的。

新能源汽车空调制冷系统与传统内燃机汽车空调制冷系统最大的区别：电动汽车空调和燃油车空调的动力来源，电动汽车空调采用电动压缩机进行制冷。电动压缩机只需要损耗电动就能进行工作。

简述新能源汽车制冷及热系统原理?

空纯电动汽车制热制冷调节原理：制冷 对于纯电动车，由于没有发动机的冷却系统，对于加热的功能，我们只能采用摊铺辅助加热的方法，比如用下图所示的电热管加热。

而制热就是利用了发动机的余热，直接把冷却液中的热量散发到车内就可以了 ，发动机水温上来后几乎不需要消耗任何能源就可以制热、采暖。电动汽车没有内燃机的存在，也没有温度足够高的余热可以利用，因此只能通过电力制热。

电辅热就是用这种导体通过电流升温，只有再用鼓风机将冷风吹过后加热成为暖风；其实电水壶、暖手宝、小太阳都是用电热原理，电动汽车也不例外。 【电动汽车·陶瓷加热】是通用标准。

汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。