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新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四

比亚迪汉EV是一辆中大型轿车，而此次参与测试的车型为2023款EV冠军版 605km前驱尊贵型，指导价为298万元，也是很多消费者首要考虑的配置版本。

森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。先说续航，它的官方续航为735km，极限高温下实测续航达524km，达成率为73%，能耗控制得也不错。

TOP10：比亚迪汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型 该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池，并且能进入夏测续航前十名的车型，新车的售价为298万元，电池组容量为72kWh，CLTC工况续航里程为605km，实测续航427km。

夏季新能源车测试结果：测试发现，50°C的高温下新能源车型续航达成率保持在66%，虽然夏季对续航存在一定影响，但远低于寒冬的低温。

EV-TEST评分最佳车型,这些新能源车很靠谱

长安奔奔EV系列也算是前期最早进入新能源市场的车型之一，一直以来长安奔奔EV在市场上都有着不错的表现，而且随着长安奔奔EV加入共享汽车行列，其也越来越被市场所熟知。

在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型，吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。

根据EV-TEST的测评结果，广汽新能源GE3 530常温下实际续航里程为382km，高温下为353km，而低温下为239km。常温下真实续航里程仅缩水7%左右，与410km的标定数据相差并不大，而低温下GE3的续航里程数比EU5要高。

夏测续航成绩出炉!3个价格区间,我最推荐的3款纯电新国货

-35万区间推荐车型：极狐阿尔法S 森林版 森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。

TOP1：阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元，电池组容量为1179kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了538km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。

长城欧拉iQ 作为国内首款智能型轻量电动车，欧拉iQ在国内纯电动汽车市场中具有很高的品牌影响力。它不仅造型时尚，而且性能卓越，单次以NEDC标准测量续航里程可达301km，价格当然更令人满意，售价不足10万元。

第一款，当前最火也是最新款的小车，比亚迪海鸥，作为比亚迪海洋系列最便宜的一款，起步只要38万，10万元预算直接上顶配，加上保险所有费用都不会超。它的优点，第一，续航长，405公里，在这个级别小车里算非常厉害的。

江南U2的高配车型凭借智能化优势，可以拳打零跑T0哪吒V等新势力纯电小车；入门车型又拥有空间亮点，脚踢五菱宏观MINIEV、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁等三门微型车。

NEDC续航里程：410km/510km Aion S是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型，采用了全新的设计，外观与广汽新能源之前的车型有很大不同。

大盘点:下半年已上市新能源车,这5款牛车值得入手!

1、丰田bZ4X是丰田发布新市场战略后推出的首款纯电车，在国内由广汽丰田和一汽丰田同时制造并投放，该车售价区间197-278万元。

2、比亚迪是新能源的扛把子，当用新能源的思维去造硬派越野车，就产生了奇妙的效果。 豹5搭载由5T发动机和前后双电机组成的四驱系统，发动机最大功率135kW，前后电机的峰值功率分别为200kW、285kW，马力足够大。

3、阿维塔12还是延续了阿维塔11的设计语言，细长的灯组相当梦幻，大溜背的整车结构从侧面看神似保时捷帕拉梅拉。虽然它的车长有5020mm，轴距有3020mm，但是阿维塔12流线型的车侧面却一点也不臃肿，反而是肌肉感十足。

4、五款“最值得”入手的新能源车 智己L7 智己L7的外观设计强调了运动个性，带有干练流畅的轮廓。前脸采用封闭式中网布局，“∑”状的分体大灯造型科幻。

5、从整体性能上看，小鹏G6的表现还算不错，25万元起的预售价也比较合理，如果能够打开销路，小鹏汽车就能摆脱目前的困境。

新能源车型年终盘点:40万元内最值得入手的纯电轿车

1、本文就为大家推荐四款20-40万元的高颜值新能源轿车，零跑C0哪吒S、蔚来ET智己L7，他们都有着时尚的设计，而且续航都超过600km，过年开回家，既有品味也不输面子。

2、年最值得买的新能源汽车有比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安AION S。

3、-40万纯电精品轿车推荐 宝马i3 宝马很早就已经涉足新能源车领域，有ii3等车型领衔，如今在30-40万元的售价区间里，宝马i3化身成纯电动三厢轿车。