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新能源汽车充电费用

管理费用：如果新能源汽车的充电费用是用于日常管理和维护，比如办公室用电、员工出差等，那么可以计入管理费用中。销售费用：如果新能源汽车的充电费用是用于销售和推广，比如参加展览、展示等活动，那么可以计入销售费用中。

低谷期的话充电比较便宜，快充一小时电可以节省10元左右。

一般在0.6元左右每千瓦时，还是以续航里程200公里的电动车为例。一般18元左右就充满需求了。快速充电桩：这也是最贵的充电方式。一般每度电价格在6元-8元，还是以续航里程200公里的新能源电动车为例。

充电桩服务费标准

充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取08元的服务费，也就是总价约为18元20元之间车主。

充电桩收费通常由基本电费和服务费组成，约1元。由于地区不同，服务费也不同。大部分服务费限定在1元，大部分是每千瓦时0.8元，也就是总价在8元到0元之间。车主在使用充电桩时也可以提前知道充电规则。

充电桩一般由基本电费和服务费组成，基本电费在1元左右，服务费因地区不同而不同大部分服务费限定在1元，大部分是每千瓦时08元，也就是总价大概在18元到20元之间车主在使用充电桩时可以提前了解充电规则附件。

特斯拉大幅提高欧洲充电价格,充电堪比加油你还会买吗?

1、鉴于此，特斯拉拟调整整个欧洲市场的充电价格。根据相关机构的计算，此次调价之后，欧洲车主充满一次特斯拉车的用电成本很有可能会突破30美元，其日常使用成本也直逼燃油车。

2、大幅提高欧洲超级充电桩电价 当地时间周一，特斯拉给欧洲的车主们发了一封电子邮件，警告他们超级充电网络将再次大幅涨价。

3、欧洲电动新能源汽车的爆发式增长有以下主要原因：一是多款有吸引力的新车型上市，二是通过绿色经济复兴中国基金的支持，三是信息技术不断进步我们带来的电动汽车的可用性大幅提高；四是政府和企业对电动汽车的大力进行推广。

新能源汽车充电费多少钱

纯电动公交车和纯电动汽车充换电服务最高充电标准仍为每千瓦时23元、每千瓦时44元、每公里0.57元。按照普通商业电价高峰期每千瓦时212元计算，纯电动汽车行驶300公里消耗约55-60千瓦时，充电成本约70元。

这种充电方式所需费用最高，一般每度电所需费用在6元到8元，还是把续航里程在200公里的新能源汽车中的电动汽车作为例子，充满电大约需要花费四十五元到六十元。

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在6元到8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要46元到58元。