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十万元级纯电家轿,pick别克微蓝6就对了

1、相比车长仅有2米的大众iD.3，别克微蓝6车身尺寸为67米，与同级燃油车大致相当。得益于纯电平台正向开发，以及独特的跨界车身形态，微蓝6车内空间还更有优势。

2、凭借着别克对于微蓝6的空间优化，其乘坐表现也要更加出色，全景天窗和舒适的座椅也会给车内乘员更好的乘坐体验感，而158万元的指导价相比于ID.3可以说极具性价比。

3、微蓝6共推出三款配置车型，其中针对私家车的两款车型价格分别为128万元和158万元，优惠后的实际起步价为98万元，也很厚道，还有一款专门针对出行市场的430km出行版，价格为189万元。

4、别克微蓝6纯电动车怎么样 别克微蓝6纯电动车，一款在环保理念和科技发展双重驱动下的创新产物，已经在全球范围内引起了广泛的关注。

别克纯电新车8万元官降+限时特惠,性价比胜过名爵6

近期，我们从别克经销商处获悉，从即日起至10月31日，用户购买新款微蓝6纯电版将享受起售价为9万元的限时特惠。

汽势Auto-First|满真诚6月19日上市的上汽通用高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价199万元-299万元。

飞凡ER6匹配最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为280牛米的驱动电机，官方百公里加速成绩3秒。同时该车搭载容量为69千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程620km。

凭借着别克对于微蓝6的空间优化，其乘坐表现也要更加出色，全景天窗和舒适的座椅也会给车内乘员更好的乘坐体验感，而158万元的指导价相比于ID.3可以说极具性价比。

上海车展6款合资新能源车,有没有被国产车碾压呢?

大众ID.7称得上是本届上海车展上最受关注的一款合资新能源车型，也被不少人视作是帕萨特车型的电动继任者。

宝马就史无前例地以全电动化阵容登陆上海车展，带来了五款新能源首发车、三款纯电动概念车。

但是看回中国市场，其实韩系车是典型的“东边不亮、西边亮”的代表，不过，对于电动化转型层面，在本届上海车展也是表明了态度，以起亚品牌为开端，在展台上带来电动车专用E-GMP平台的EV6 GT。

极氪001 指导价格：21-36万元 上市时间：4月15日（已上市）杀手锏：猎装造型+高配置 第一款，当属热度最高的极氪001。

别克微蓝velite6

除此之外微蓝7和微蓝6插电混动车型的电池包能够达到IP67级民用最高等级的密封设计，能够保证在1米的水深中浸泡30分钟的防水性能，在车辆涉水时保证电池组的安全运转。

两款的“微蓝”产品属于15万起步，20万以下的新能源车，主攻限牌城市。价位上看着有重叠，但两者的车型级距明显不同。微蓝6是一款介乎于两厢车和旅行车之间的掀背车款，大概尺寸可以参考同为别克的汽油车款阅朗。

在最近一段里，不管是中国品牌还是合资品牌都在聚堆推出自家新的PHEV车型或EV车型，来争夺这块还未饱和的蓝海。比如别克就在纯电动车型Velite（微蓝）6上衍生出插电混合动力版的车型，并推出了全新的微蓝7纯电SUV。

今年4月份，别克品牌发布了旗下首款纯电动车别克VELITE 6。作为上汽通用首款纯电动车型，也是国内最早一批上市的合资品牌新能源产品，别克VELITE 6很快便获得市场的广泛关注。