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进军新能源A级家轿市场,看看五菱有哪些杀手锏

五菱星光的第二把“刷子”，必然是省钱安全。在这方面，五菱星光拥有两个“杀手锏”，即“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术。

（2）五菱星光“亮剑”，向新能源A级家轿红海进攻 本次发布会上，搭载着五菱灵犀混动和神炼电池等最新新能源技术的五菱星光，绝对是五菱意欲在新能源A级家轿市场投下的一枚重磅炸弹。

反观五菱星光这边，则直接将超A级家轿入手门槛下探到了10万元以内。12月6日，五菱首款超A级家轿五菱星光正式上市，新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为88万元和58万元。

纯电A级车市场竞争加剧,江准钇为3能否脱颖而出?

如今从江淮钇为的市场定位来看，无非还是重复过去的老路，试图在新能源时代再次复制一个机会主义者的成功。但2023年新能源的各个细分市场，都已经从蓝海进入了红海竞争。此时方才入局的江淮钇为早已错过了最佳时机。

为了抢先拿到未来市场的 “入场券”，江淮钇为发力纯电动A级车市场，推出首款智能纯电车型钇为3，新车共有405km、505km两种续航，售价99万-179万元。在内卷尤为严重的纯电A级车市场，想要争得一席之地并不容易。

月16日晚，江汽集团（原江淮）新产品纯电钇为 3 上市，99万元起售，江淮以新能源身份再战车市江湖。

事实上，在国内乘用车市场，包括电动车市场，江淮都算不上是一个主流品牌，一直都没有太强的存在感，但钇为3的发布却带给了江淮前所未有的热度，很显然，钇为3不是一款平庸的产品。

五菱又造神车!这款超A新能源家轿,要抢比亚迪的市场?

1、虽然五菱宏光MINI EV已然成为全球范围内的新能源“神车”，但每每人们谈论起这块电动小车的成功之道，似乎对于上汽通用五菱新能源造车实力仍未真正“摸清”。

2、这之中，始终坚持为人民造车的五菱也不甘示弱，推出了旗下首款超A级家轿五菱星光，新车广州车展一经亮相，就引起了市场的强烈反响，截至目前，其预售订单已超过9000台、交付3000台，可谓未上市便已先火。

3、日前，五菱宝骏云朵已经在工信部进行了新车申报，这款车定位大五座纯电动车，近日，新车实车也得到了曝光。

4、反观五菱星光这边，则直接将超A级家轿入手门槛下探到了10万元以内。12月6日，五菱首款超A级家轿五菱星光正式上市，新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为88万元和58万元。