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零跑汽车获港交所上市批准,这对新能源汽车行业有何影响?

1、零跑汽车在港股上市后，股价持续暴跌，最大跌幅超过30%。截至发稿，零跑报38港元，跌幅25%，总市值3514亿港元，市值抹掉了196亿。零跑汽车的股价下跌可能会对其未来的发展产生影响。

2、零跑汽车的四位核心高管（含朱江明）一致发布公告进行承诺，承诺未来十年不以任何方式转让或减持其持有的公司股份！这样的做法比说什么都有说服力。

3、零跑疯狂“放卫星”：卖的越多、亏的越惨 继小鹏、理想、蔚来相继赴港上市后，二线造车新势力也开始坐不住了，零跑 汽车 正试图成为国内造车新势力中第四家上市公司。

4、不仅第一梯队的新能源车如此，赴港上市的零跑汽车，三年来合计亏掉48亿，营收还不够亏得多。

5、得益于这家很有科技感的工厂，零跑T03有着超强的产品力。很多人可能觉得新能源汽车的动力比不上传统燃油车，可是零跑T03有着零跑汽车自研的Heracles电驱总成系统，以此带来93%的系统工作效率，这在行业中是领先的。

6、交付量与股价齐涨6月20日，在2023上半年即将结束的时间节点，零跑汽车官方宣布迎来了累计交付20万辆这一里程碑。纵观零跑汽车获准IPO后，交付量表现也可谓是“起起伏伏”。2022年9月29日，零跑汽车成功在港股上市。

香港出租车用了一段时间的比亚迪电动车,为什么全都淘汰换用丰田出租车...

1、其四是消费观念不一样，国人喜欢的SUV在香港同胞根本不热衷，毕竟在香港养车是个非常高成本的事情，他们更愿意选择一些紧凑座位多面包车以及商务车，这些车中国家庭都不热衷的。

2、起初一切都还好，但是在经过了一段时间之后，因为成本以及其他的各种问题导致这批出租车逐渐地退出了香港人的视线。本在2016年已经全部退运的E6纯电出租车因为一名出租车司机——黄先生的重新购买得以保存火种。

3、比亚迪高级副总裁廉玉波曾表示，此次合作将把比亚迪在纯电动车市场的竞争力、研发能力等方面与丰田在品质、安全等方面相结合。

香港五龙电动车退市后还能买吗

可以。香港五龙电动车退市后仍然可以购买，退市后的五龙电动车并没有完全退出市场，而是进入了另一个销售渠道。消费者可以通过一些途径购买到五龙电动车。

A股公司因业绩因素的退市标准是连续3年亏损就要暂停上市（暂时保留代码和资格），如果之后6个月内仍继续亏损就要面临退市处理。

出现退市风险警示的股票，可以买，但要注意风险。