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新能源汽车被撞了会贬值吗

1、法律分析：汽车被撞能索要贬值费。但需要去具有法律资质的评估鉴定单位，对事故车的整车，进行车辆事故贬值评估、鉴定。然后以评估鉴定书为依据，向法院起诉对方，要求对方赔偿事故车贬值差价。

2、车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

3、交警处理交通事故中，会有司机提出车辆因事故而贬值，要求责任方除承担维修费用外，还需赔偿车辆贬值损失，但这个要求目前还没有得到具体法规的支持。

4、车被撞报废了不赔新车，因为汽车属于消耗品，只要上路行驶的车就必然会有损耗导致贬值，一般来说保险公司会赔偿除去折旧价格之后的残余价值。也就是说不论一辆车多新，或者被撞得多么残缺，保险公司都不会赔太高的价钱给你。

5、购买车辆之后，车的贬值就已经开始，发生交通意外后，车辆市场会进评估。

6、目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

新能源车,为什么一撞就起火?有绝对安全的电池吗?

而且锂电池在充放电过程中，锂离子还原会形成的树枝状金属锂，很容易刺穿隔膜引起电池短路，所以很多新能源车在没有出现车祸的情况下也会起火。

新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至自燃。

首先，新能源汽车还不是非常的成熟，本身电池在使用的过程中会发热，然后如果温度更高，会导致温度更高，会造成一定的安全隐患。

与燃油车由于线路老化、油路泄露等起火原因不同，电动 汽车 的起火主要来自于动力电池部分。

新能源汽车引擎盖撞到继续开会怎样

1、破损的引擎盖会导致进水、灰尘或杂物进入引擎区域，对内部部件造成进一步的损坏。

2、水箱没漏的话，可以跑到4S店好好检查。如果你就想这样跑下去，不修理，那就很危险。

3、严重碰撞如果车速非常的快，直接把整个车给撞烂大半，那么是可能会产生爆炸的。这样是非常有可能会撞击到电池的，电池如果被撞变形了，那么爆燃的可能性也是非常大的。

4、有事。撞到左车头右边引擎盖当然有事，还要看撞击的程度，车辆发生撞击，或多或少对车辆都有影响，比如二手车买卖，自己的经济有损失。

5、男子驾驶北汽新能源车出事故，车头撞报废安全气囊未弹出，这种情况不合理。正常情况下，汽车在行驶时遇见事故，都会弹出安全气囊来保护驾驶者，减轻对驾驶者的伤害。

6、新能源 汽车 的电能来源是锂电池，目前大多数车型都采用了能量密度更高的三元锂电池，这种电池遭遇外力破坏后会剧烈燃烧，但是因为车上并没有油箱，没有燃油的情况下车辆也只是自燃而已，而不是爆燃也不会发生二次爆炸。

台州一特斯拉连撞2车致2死,屡屡发生事故的特斯拉,还会有消费者购买吗...

就是虽然特斯拉一直出事故让消费者产生质疑，但是销量却一直稳定向前。特斯拉方面营销做得好，所以很多有钱人还是愿意购买特斯拉。而且黑红也是红，很多人只听过特斯拉并没有过多了解其的翻车事迹，依旧购买。

我不会选择特斯拉汽车。之所以不会，主要有三个原因：我不太信任特斯拉汽车的质量。

特斯拉失控事故频发，但依然还有人会去购买该品牌的车型，主要原因就在于特斯拉的名气比较大，而且在降价后，消费者也认为特斯拉也相比同类产品更具有性价比。

不会。最近，特斯拉事故频繁出现，特斯拉汽车已经成为了舆论的焦点。自从一开始的上海女子大闹车展一事一直到现在，有不少的车主都爆料特斯拉汽车存在刹车失灵的故障，并且还有很多人驾驶着特斯拉出了交通事故。

所以综合来看，特斯拉仍然是一款各方面性能很优越的新能源汽车，大多数中产家庭也能负担得起。如果能够接受它身上的一些争议，其实完全可以入手。

新能源汽车底盘碰撞还能三包

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条家用汽车产品在三包有效期内符合更换、退货要求的，由销售者凭三包凭证和购车发票为消费者更换、退货。

会的。三包是指购买产品之后，商家是会提供包退、包修、包换的，汽车的底盘坏掉也属于三包范围之内，是可以要求商家进行赔付的，但不会原价赔偿。

消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

新版“三包”政策最大的变化体现在，在“三包责任”有关条文中添加了有关动力电池、驱动电机等新能源汽车故障“包修、包换、包退”的有关规定。顾客可以凭三包凭证决定更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。