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电池至少降30%,四款纯电小车试水钠离子,等等党又赢了

1、作为一款A00级短途车。思皓EX10花仙子首次搭载应用了蜂窝电池技术的钠离子电池包，续航里程达252km，电池容量为25KWh，快充充电时间缩短至15分钟至20分钟，让长续航电动车产业化成为可能。

2、由于钠离子电池无过放电特性，允许钠离子电池放电到零伏。钠离子电池能量密度大于100Wh/kg，可与磷酸铁锂电池相媲美，但是其成本优势明显，有望在大规模储能中取代传统铅酸电池。

3、而除了电池，蔚来ET7将使用碳化硅元件制成的电机控制器，以提高永磁同步电机的功率密度和效率，并将电控损耗降低。

4、说明这次降价是国产化率提高后的自然反应。宁德时代首席执行官曾毓群表示：LFP电池的成本比三元锂电池低10%左右。那么采用了LFP的Model 3入门版其实能降20%左右。

5、上海钢联发布数据显示，3月30日部分锂电材料价格暴跌。其中，电池级碳酸锂跌7500元/吨，均价报265万元/吨，工业级碳酸锂跌7500元/吨，均价报21万元/吨；氢氧化锂跌5000元/吨；镍豆跌4900元/吨。

夏测续航成绩出炉!3个价格区间,我最推荐的3款纯电新国货

1、-35万区间推荐车型：极狐阿尔法S 森林版 森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。

2、那么，新能源车也分为纯电与插电混动，该如何选择？下面我们就为大家盘点了Model哪吒U、宋 PLUS DM-i这3款可靠的新能源车。

3、TOP1：阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座 该车的售价为399万元，电池组容量为1179kWh，CLTC工况续航里程为705km，实测续航达到了538km，坐上了本次夏测续航冠军宝座。

4、长城欧拉iQ 作为国内首款智能型轻量电动车，欧拉iQ在国内纯电动汽车市场中具有很高的品牌影响力。它不仅造型时尚，而且性能卓越，单次以NEDC标准测量续航里程可达301km，价格当然更令人满意，售价不足10万元。

5、第一款，当前最火也是最新款的小车，比亚迪海鸥，作为比亚迪海洋系列最便宜的一款，起步只要38万，10万元预算直接上顶配，加上保险所有费用都不会超。它的优点，第一，续航长，405公里，在这个级别小车里算非常厉害的。

6、江南U2的高配车型凭借智能化优势，可以拳打零跑T0哪吒V等新势力纯电小车；入门车型又拥有空间亮点，脚踢五菱宏观MINIEV、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁等三门微型车。

新能源汽车具体检测项目有哪些呢?

新能源汽车的车辆功能检查主要包括以下几个方面：电池充电、电池续航、电机驱动、充电器充电、高压保护、安全气囊、制动系统、车灯、声音、空调等。其中，电池充电和电池续航是新能源汽车最基本的功能，需要定期进行检查和维护。

新能源车辆的常规维护包括三电维护、底盘检查、灯光检查、轮胎及制动检查。三电维护 三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。

容量、倍率放电、内阻、循环寿命、加速老化、SOC标定、贮存性能、荷电保持能力、能量效率。环境可性能：温度循环、温度冲击、恒定湿热、机械振动、机械冲击、绝缘性测试。

油液检查 虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。

外观检查 外观检查类似于燃油汽车，包括车身、前灯、轮胎压力等。电动车辆还需要检查充电插座，看充电插座中的插头是否松动，橡胶圈的接触面是否氧化或损坏。

系统检测是指专业技师会利用专业诊断设备读取车辆信息，检查高压系统控制器是否有故障信息，读取模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值是否符合要求，判断软件版本是否为最新版本等。

新能源汽车电磁辐射测试

1、以 纯电动 汽车 特斯拉 为例。根据个别媒体测量，主驾驶室电磁辐射为07μW/cm2，副驾驶室为07μW/cm2，后排为07μW/cm2，中控为15μW/cm2。

2、根据以上测试结果来看，纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内（辐射标准值不大于40μW/cm2）。所以说，电动车的辐射并不大，不会影响到驾乘安全，车主们可以安心使用。

3、所以电动汽车的电磁辐射多源自车内电子设备，这点与燃油动力汽车实际没有区别，在多年前山寨导航机泛滥的年代，燃油动力汽车测试出大批磁场强度超标的车辆，不过在智能化转型过程中的新能源汽车极少存在这种现象。

4、驾驶新能源车有极少量辐射，对人体是没有伤害的虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电，当中会有电磁的产生，但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的，我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP为标准，根据。

5、如今呢，新能源汽车市场增量迅速，汽车亦不再是以前一个发动机一个变速箱的组合那样简单。

制动距离超过45米,清华老师亲测蔚来ES8制动性能

一般来说，成绩小于40m内为优秀；40-45m之间为成绩合格；超过45m则可视为制动效果较差。蔚来ES8在100Km/h的速度下其制动距离为443m，可以勉强视其合格。

全新ES8最大输出功率480kW，最大输出总扭矩850N·m，零百加速1秒。作为一款主打运动的电动品牌，蔚来加速带来的冲击力和推背感不用过多赘述，我更关心的是那一脚刹车。

动力方面，全新ES8采用与ETES7相同的双电机动力总成，综合功率480千瓦，综合扭矩850牛·米，0-100公里/小时加速时间为1秒。

作为替代的是允许在市内行车或者下长坡时不使用制动踏板，让车辆自动保持速度限制。从低负荷到中等负荷，能量回收系统工作高效；但当你使用全负荷行驶时，ES8开始减速的时间明显滞后，这对于偏向运动驾驶的人来说显然不是什么好消息。

蔚来ES8刹车性能测试 蔚来ES8刹车怎么样？在60km/h-0的制动测试中，蔚来ES8原版的制动距离为199m，但正常情况下，对于一台重量接近5吨的SU车型来说，这个成绩可以说是不错的。

本次便用民用的米其林街胎跑，而且后轮从正确胎规265/45/R18降为265/40/R18，相当于降了三个胎宽，两前轮也是如此，所以波箱的尾牙对应原来的速度都完全不一致了，也就是波箱齿比对应速度不同了。