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看起来很运动的哈弗赤兔,适合哪些年轻人去购买呢?

直观来看，哈弗赤兔采用了贯穿式尾灯，色彩呈现较为细腻；底部颇具攻击性的后扩散器，与前脸形成了明显呼应；特别是悬浮式车顶的加入，足以彰显出明显的个性化风格，远远看去就知道：“这台车不好惹”。

整体造型在着流畅线条的同时，还增加了一定的力量感。车身设计着出色的流畅感，舒展的车身看起来很有运动姿态。

独树一帜，年轻人就要有个性 年轻人买车当然离不开对颜值的考量，毕竟不仅关系到开出去有没有面儿，也能在一定程度上展现车主的审美品位。

2022年武汉国际博览中心展会信息7月

展览时间：2022年7月14日-18日(其中A5馆开展时间为2022年5月15日-17日)展览展馆：A1-AB1-B4和二层室外广场 该展由商务部外贸发展事务局、武汉尚格会展股份有限公司主办，武汉光谷尚格博览科技有限公司承办。

由于疫情在全国范围内得到了有效控制，并取得了阶段性胜利，第25届中国武汉茶业博览交易会将于2022年7月1日—4日在武汉国际会展中心(汉口武展)举办，具体的详情如下。

今年的武汉美博会将于2022年7月20-22日在武汉国际会展中心举办，并且在活动期间还有不少展品推出，那么具体的展品范围以及相关详情下面一起了解下。

理想ONE看车试驾记

所以在动力上，理想one虽然给不了你多强大的动力体验，但是在30万的价格区间内，比它有优势的也不多，至少跟德系三强比起来还是能拿得出手的，至于电动车，特斯拉的加速可能要快上一点，但是理想one还有别的杀手锏。

这个问题在于，理想ONE的辅助驾驶硬件配套上不如特斯拉，所以是无法实现例如自动识别后方来车，确认安全的情况下自动变道的功能。

先来看理想ONE的外观，想必最具辨识度的就是这一条明晃晃的灯带了，该灯带将整个理想ONE的前脸贯穿，并且与两侧的行车灯完美融合，着实增加了理想ONE的辨识度。

这次我们还在常州工厂试驾了李ONE试驾车，主要体验了增程器参与工作时车辆的驾驶感受和动力体验。动力表现方面，这款车在李ONE的整体动力输出风格完全是电动车的特点，给人一种非常强烈的加速感。

旗下首款产品 理想ONE并不是一台纯电动车，而是一台以电驱为基础的“增程式智能电动车”。这种相对小众的动力结构，让市场上的质疑声不断。

从整体外观上来分析，理想ONE的前脸采用了大尺寸矩形中网设计，在两侧修长LED大灯组配合下，该车车头部分看起来十分的动感。

自主品牌豪华感第一梯队!长安UNI-K试车报告

1、今天跟长安到苏州试了试UNI-K，首先下结论，这台车在单纯豪华舒适性方面是最近试过所有中国品牌中战斗力最强的，考虑到他139~149万的价格，即便算上品牌溢价与保值率等问题，我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。

2、可以说UNI-K的车舱静谧性已经完全比肩BBA等豪华品牌车型，而它的售价也才不到20万。 在声品质方面，长安在与索尼合作之后，将10通道独立DSP功放组成的高保真音响系统赋予UNI-K，12+2的扬声器数量也足以秒杀一众合资品牌同级车型。

3、年3月28日，长安全新中型SUVUNIK正式上市UNIK作为UNI系列的第二款车，UNIK提供了四个配置车型可以选择，官方指导价为15391849万元内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，更大尺寸的仪表盘搭配上削。

4、高档用料、名贵音响，只是车内豪华感的一个方面。更多人性化科技、更好的沉浸体验，也是一种豪华的体现。UNI-K更有看点的，是车内的诸多新科技。坐进车内，UNI-K并没有采用时下贯穿式双连屏设计，而是独具一格。

思皓被大众退回江淮,合资公司有望引入ID.1生产

大众ID.1有望被引入投产 在江淮与大众股比对等的时代，由江淮主导研发生产的思皓新能源产品被归到了江淮大众的销售体系之下。

签约多年以来，江淮大众项目一直在“推进中”，但走下生产线并上市的，始终只有思皓E20X一款车型——这是一款贴牌江淮iEV7S、综合工况续航仅300公里级别的纯电车型，仅仅打造这样一辆“新车”，显然不需要花费那么长时间。

与企业层面合作的“光鲜亮丽”形成反差的则是，在终端汽车消费市场中，江淮大众的产物——思皓，在推出后却如同石沉大海般，并未能引发市场的任何涟漪。今年北京车展期间，悬挂“思皓”品牌logo的X8正式上市。

也没有使用江淮车标，而是作为新品牌思皓亮相；2018年12月，江淮大众的研发中心开始奠基，公司还为此于安徽合肥举行了隆重的开工仪式，并计划在2018年年底前开工建设。

无论是一汽还是上汽，大众的股权变更提议都没有得到回应，不甘于此的大众集团，开始将目光转向了2017年与江淮合作打造的全新合资公司江淮大众身上。

根据官方消息，江淮汽车旗下的思皓也将与思皓品牌共标，与大众共线生产的新车，则将考虑挂思皓车标。这可以视作，是江淮汽车欲借助大众汽车的品牌效应，将江淮乘用车融入大众合资车系，实现自我提振的一大信号。