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一年之中,什么时候买新能源车最划算?为什么呢?

1、买车的购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间，折算开票价格在39万元以内的新能源汽车可以享受完全免征车辆购置税，而开票价格超过39万元的新能源汽车，则还要自掏腰包补上其余部分。

2、比亚迪新能源汽车一般夸年时候购买比较便宜，因夸年时厂家会降价前一年的产品，还会搞促销。

3、四至五月份。根据查询中国汽车网显示，新能源车在四至五月份，五月份时候是销售新能源车辆的旺季，各大厂商都会在这个时候发布新品，而那些老款的，都会被打个折扣，用最低价销售出去。

4、新能源汽车什么时候买最便宜？一起来看看小编今天的分享吧。车展时期买车是最佳买车时期。车展车展上车型较多，竞争也就相对激烈，很多车企为了能够将新能源纯电动汽车卖出去，势必会有一些颇具竞争力的优惠力度。

5、新能源车到底该怎么买更实用？纯电车（EV）纯电汽车顾名思义，就是完全用电作为能源，以电机驱动的汽车。纯电车能够在所有限牌的城市里完成上牌，且也是目前政策补贴、免税力度最大的车型。

6、车市有传统的淡旺季之分，淡季是节假后的4月份和8月份，旺季是年底、五十一等节假日。

比亚迪也搞促销?最高降2万,提车周期缩短,官方否认降价

比亚迪，也要搞促销了。超电实验室通过多家经销商得到消息，王朝系列多款车型开始启动降价，降价幅度最高达2万元。

正面案例有特斯拉、理想等等，当然也有反面的。比如，上一次国五切换国六的进程中，凯迪拉克的清库速度略微有点拖沓，最后很多车给到强行促销，18万的凯迪拉克ATS-L等等。而这种操作，也让它至今还没缓过来。

继2月份，秦PLUS DM-i推出冠军版车型压低车系入门售价后，3月17日，比亚迪再度推出汉EV和唐DM-i车系的冠军版车型，主打还是同一个战术——增配又降价。

只是相对来讲，深蓝汽车给到的促销额度要大一点，促销之后入门价格也要更低一点，如降价促销后的深蓝S7入门版实际价格为139万元，低于比亚迪宋PLUS冠军版入门车型的198万元。

...再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价?

1、年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。

2、再加上目前特斯拉的售价虽然没比得上史上最低力度，但是就这一年来看，已经算是很有性价比的时期，想要再度官降到Model 3卖23万起的价格显然不太现实了，所以综合来看，这阶段的特斯拉是最值得入手的时期，至少是近一年内。

3、特斯拉不到两个月降下4次，这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号，因为现在主要的任务就是抢占市场，现在占领的市场份额越多，在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。

4、归咎原因，那就是“价格屠夫”的优势了。作为一款紧凑型7座SUV，欧蓝德的空间在同级还是数一数二的，198万的起售价在同级中本身就有优势，而且现阶段还存在2万左右的优惠幅度，以14万的价格入手的话，性价比真的很高。

5、近日，特斯拉再度发挥其价格屠夫的本色，其高端SUV车型Model Y宣布全面降价，两个版本分别降价14万，16万，也就是说Model Y长续航版标价为399万元，而其高性能版本则被标价为399万元。

6、当调整时，根据油门的强度踩到节流阀上，将有一种感觉略微踩到油门。别克君威成“价格屠夫”。充足的力量，它在城市非常顺畅，所以它也很容易超越。