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新能源汽车续航标准怎么看

更多介绍 nedc续航测试标准主要针对燃油车，测试新能源车会与实际数据相差甚远，nedc油耗和wltc油耗的区别在于实验室油耗和实际油耗之间的不同。

首先是汽车公司经常用来宣传的最大续航里程。目前国内大部分电动车的续航里程基本在300-500公里之间。但是，虽然有些车型说可以续航300公里以上，但是跑不到200公里就需要充电了。不要认为这是车企作弊，只是计算标准不同。

如果需要更换的话，费用也非常的高昂。另外，厂商在一般的续航测试中会有三种续航标准，NEDC、WLTP、EPA，而目前对于国内的新能源汽车来说，大多数会采用NEDC的标准，在国外大多数会采用的WLTP和EPA。

它指的是车辆的续航里程，由电机提供的行驶里程。不同类型的新能源汽车续航里程不同，主要根据车辆的电机和使用的电池来确定。纯电动版车辆续航里程最长。新能源汽车有哪些种类？包括纯电动汽车，只使用电池作为动力。

标定续驶里程是国家技术主管部门用于测定电动汽车续驶性能的标准指标，这一指标的高低是判断不同型号电动汽车续驶性能优劣的标准。

新能源车续航里程60公里指的是该车辆的剩余电量可以跑60公里。续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。

马斯克称续航太高没意义,国内新能源车的续航能力如何?

所以国内的新能源车续航能力普遍都比较高。但是续航能力高同意面临一个问题，那就是充电问题。续航能力高代表电池容量大，电池容量大就会导致充电缓慢。所以马斯克这个说法我还是比较赞同的。

如果是短途的进行上下班是没有问题的，如果能提升续航，我可以消除这样一个焦虑。续航是新能源汽车用户的痛点。较低的电池寿命导致使用时的汽车焦虑。

电池密度和容量越大，相对来讲整车质量也越高，这就使得纯电动汽车续航能力虽然可以提高，但是提高幅度不会太大。另一种解决方案，就是技术突破。

其成功的原因在于特斯拉优越的续航能力。最低的Model3车充满电，续航350多公里。此外，特斯拉拥有全球充电网络，在北美、欧洲、美洲和中国仅有698个超级充电站和4311个超级充电桩，目前仍在新增中。

该平台具备 800V的电驱升压充电技术，解决了高电压平台无法充电的问题并提升充电功率，充电5分钟续航可达150km，在日常使用中具备优秀的持续续航能力。

新能源车的使用和发展，取决于充电桩的密度和功能，并不取决于，新能源车的续航有多长。但是现在国内主机厂大多数车型续航里程还停留在300到400公里，这样的话就有点小欠缺！厂家为了增加续航里程也是想了很多办法。

有快充的新能源微型车

1、江淮iEV6E作为一款电动微型车，其车身尺寸小巧，长宽高分别为3630mm/1670mm/1475mm，轴距为2390mm。

2、五菱缤果的外观非常复古极具个性化，五菱乐于将车打造成潮玩属性，因此会比较受到欢迎。加之缤果的车身小巧玲珑，更适合城市代步穿梭，更加能够吸引女性用户。好开且续航够用，同时支持快充，让它非常适合在市区内短途代步。

3、长安新能源又添一员 奔奔E-Star正式上市，98万起售 长安奔奔E-Star今天正式上市，这款车成为长安汽车现售的第6款纯电动车型，同时也是长安奔奔微型车系列的第二款纯电动车型。

4、在这个市场转型的关键时刻，熊猫Mini展现出强大的竞争力，成为新能源微型车的领跑者。除了可爱的外观设计和智能化配置，这款车型还带来了令人惊喜的快充功能，为用户的城市出行提供了更加便捷的体验。

5、这两年，新能源汽车的发展势头越来越猛了，市场渗透率节节攀升，其中的微型电动车也是表现优异。今天我们来看看这三款买着便宜、用着方便且品质不错的纯电微型车，看看它们的实力如何。