本文目录一览：

跑得远还是充得快,开纯电动车你更看重哪方面?

电池的整体容量。几块电池，一块电池容量是多少。单块电池容量越大，越耐用，提速越快。电池块数越多，越耐用跑得越快。自身重量。一是电车自身重量，越重越慢，越不耐用。

结语：无论是燃油车还是纯电动车，其最基本的属性仍是满足出行需求，正如大排量发动机很难成为车界主流一样，续航过远的纯电动车型，只会徒增制造成本，至少在短期内被束之高阁。

但是现在愿意购买电动车的人还是比较少，这主要的原因就是因为电动车存在里程焦虑。因为电动车充满一次电只能走两三百公里，所以你想要跑更远的长途就没有办法跑。但是燃油车只需要找一个加油站，花几分钟就能够继续行驶。

新能源车行驶中导航突然被广告覆盖,充会员才能跳过,是“要钱还是要命...

车主驾驶一新能源车导航时，中控屏突然出现弹窗广告，想要取消此类广告，首先得与厂家取得联系，在后台进行取消，因为车主是没有办法在中控屏上进行操作的。

从法律角度来解读这个行为的话，我觉得是非常的不好的，因为他这很有可能会造成故意伤害罪，那么为什么会说有一个中控屏上面放广告就是故意伤害罪的，大家想一想，你开车开的好好的。

当前新能源汽车的市场并不成熟，在汽车盈利方面不应加体验广告。

路边停车位开始收费了。曾经方便市民出行的路边停车位，如今却要求支付停车费用。长久以来，人们在城市中寻找停车位时已经成为一种常态，但如今这个习以为常的场景却发生了变化。

是的，在我国当前新能源的建设发展中，以新能源电动汽车领域格外引人注目。作为新能源汽车的“充电器”——充电桩 的发展更是迎来了能源领域的新竞赛。同时，我国对于新能源电动车充电桩产业也给予了国家层面的战略支持。

油价屡屡上涨,为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

充电设施不便利：充电设施的可用性和便利性是许多人不愿意换电动车的一个重要考虑因素。在一些地区，充电桩的数量仍然较少，充电速度较慢。这使得人们在充电方面可能会面临更多的不便和时间成本。

保费上涨。纯电车保费的上涨也是导致许多消费者不愿购买纯电车的原因之一。

第四，电池的电量存在衰减，很多车主怕更换电池时会付出很大的代价，选择电车反而得不偿失。尽管现在的油价很贵，可是由于上述几个原因的存在，很多车主还是更青睐选择油车。

消费者的选择面太窄。相对油车来说，新能源汽车算是新鲜事物吧，但凡是新鲜事物在整个的研发过程中必定会投入较多的人力、物力跟财力，那么投入的这些都会核算到汽车的成本当中去，贵是很正常的。