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韩泰轮胎耐磨指数
操控性略好，而H426舒适性更佳，已经为宝马， K415和H439都属于舒适型的轮胎，K415配套的车型比较多，H439耐磨性能还可以，给奔驰、奥迪、保时捷等名车做配套。
轮胎的磨耗指数主要是用来衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识，总共有三个分类，磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型；160-200之间的轮胎为夏天高性能型；300-540之间的为全天候标准型；数值越高，轮胎越耐磨。
韩泰轮胎h452耐磨指数为420，耐磨性尚可。万途仕S1 Noble2 H452从轮胎型号来看就可以看到是H432的升级款，在性能上更加突出了轮胎的舒适性和以及在湿地上的制动性。
轮胎耐磨指数多少合适
1、轮胎的磨耗指数主要是用来衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识，总共有三个分类，磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型；160-200之间的轮胎为夏天高性能型；300-540之间的为全天候标准型；数值越高，轮胎越耐磨。
2、防爆太耐磨指数320好。根据查询相关资料得知，轮胎耐磨指数在280到320合适。耐磨指数：数值越高，轮胎就越耐磨。耐磨指数320，可以满足在正常的路况下70000KM以上的行驶里程，也就是说，一般私家车，可以用5年多时间。
3、耐磨指数500好。耐磨指数是衡量轮胎耐磨性能的重要指标，数值越高表示轮胎的耐磨性能越好。耐磨指数500的轮胎相比耐磨指数380的轮胎，具有更高的耐磨性能。
4、轮胎越耐磨这个数值越大？轮胎工1分钟教会你如何选耐磨轮胎。
轮胎的耐磨指数500还是380好
1、至350的轮胎磨损指数是合适的。轮胎的耐磨指数越高，说明轮胎越耐磨，但也不是越高越好，因为当耐磨指数达到一定程度后，会相对损失一些特性，比如舒适性和操控性。在轮胎的侧面标有胎面磨损数据，这是轮胎磨损指数。
2、轮胎耐磨指数700比指数380比较耐磨。轮胎耐磨指数表示轮胎的耐磨性能，数值越高表示轮胎的耐磨能力越强。因此，耐磨指数为700的轮胎比耐磨指数为380的轮胎更耐磨。
3、这个是很不错的。因为它代表着轮胎的耐磨性是标准轮胎的五倍，使用寿命越长，耐磨性越好。轿车轮胎的耐磨指数最高可达到620，远超一般轮胎的标准。
4、指数380好。耐磨指数是用于衡量材料抵抗磨损程度的指标，数值越高表示材料的耐磨性越好，耐磨指数360和380都比较高，都代表了一定程度的耐磨性能。
轮胎320的耐磨值怎么样
防爆太耐磨指数320好。根据查询相关资料得知，轮胎耐磨指数在280到320合适。耐磨指数：数值越高，轮胎就越耐磨。耐磨指数320，可以满足在正常的路况下70000KM以上的行驶里程，也就是说，一般私家车，可以用5年多时间。
途虎320好。途虎320，静音舒适，耐磨指数400，硬性和摩擦力很高，牵引力指数最高为AA级。途虎318轮胎，略微有噪音，耐磨指数380，牵引力指数最高为A。
treadwear320代表耐磨指数，表示轮胎的耐磨指数为320。一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。 越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。 抓地指数TRACTIONA，表示抓地指数为AA级，AA级证明抓地力非常优异。
轮胎耐磨指数540和420哪个好
轮胎耐磨指数一般在160-540之间，如果数值越高，则该款轮胎更加耐磨。
轮胎耐磨指数420比较耐磨，理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数（磨损数值一般在160-540之间），数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数值越大，可以理解为该款轮胎更加耐磨。
至350的轮胎磨损指数是合适的。轮胎的耐磨指数越高，说明轮胎越耐磨，但也不是越高越好，因为当耐磨指数达到一定程度后，会相对损失一些特性，比如舒适性和操控性。在轮胎的侧面标有胎面磨损数据，这是轮胎磨损指数。
一般来说，如果车主平时用车习惯较好，并且注重驾驶车辆的舒适感，那么选择耐磨指数为340的轮胎是可以的。但如果车主经常驾驶车辆在陡峭不平的道路上行驶，那么最好选择耐磨指数相对较高的轮胎。
因此耐磨指数是340和420的轮胎哪个更好，关键看车主平时的用车习惯和自己的喜爱。如果车主平时用车习惯较好，并且比较注重驾驶车辆的舒适感的话，这个时候车主选择耐磨指数为340的轮胎就可以了。
磨耗指数420基本上算是一个比较适中的存在。通常按照美国交通部（DOT）的规范，磨耗指数低于300的叫做“不耐磨”轮胎，而高于540的叫做“高耐磨”轮胎。介于300~540之间的就是常规的轮胎了。