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轮胎里的气体是怎么变少的呢?
1、轮胎看似是密闭的环境，其实不是完全密闭的，气门口还有轮毂与轮胎的交界处，由于热胀冷缩等原因，会缓慢漏气。所以车辆需要定时检查，及时补气。保持正常胎压可以减少轮胎磨损，还能节省油耗。
2、轮胎和轮毂不能做到完全密封，气体热涨冷缩，轮胎会跟踪收缩，这个过程气体容易损耗。如果经常走颠簸的路，也容易造成轮毂少量漏气。所以要定期检查胎压，胎压降低时，适当补气。
3、轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值请以车辆制造商所建议的参数为准。如果气压减少过快，请查明原因(例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
4、轮胎经常缺气的原因轮胎侧面及内沿破损轮胎侧面破损：有些车主位置感不佳，停车时经常让轮胎侧面蹭到路沿，久而久之就会磨损轮胎侧面。
5、发生这样的事情后要检查一下汽车轮胎。 换一种说法就是；因为冬天的气温较低，汽车轮胎中气压也会降低，出现冬天轮胎老容易没气的现象，及时补胎压即可。
6、轮胎每两周的气压，少多少会比较正常，一般来说在正常情况下它的变化幅度应该不会太大。比如说是5的话应该是在0以上。
汽车轮胎气压两三个月就低了怎么回事正常吗?
1、汽车长时间停放会出现亏气现象，多是因为自然状况。
2、轮胎气压低可能是轮胎存有慢撒气，较长时间以后胎压便会过低；还可能是轮胎被扎而产生漏气的状况导致的轮胎气压低；也有可能是胎压监测器误报。当发现胎压过低时，一定要及时的做好正确处理，避免出现安全隐患。
3、在有些情况下，汽车仪表会显示胎压低的状况。那么问题来了，汽车胎压低是什么原因？ 可能是轮毂与轮胎的缝隙，出现了漏气的情况，车主需要及时将车辆开到修理部检查。
4、一个月不开车的轮胎压力降低是正常的。如果气压降低，只需充气即可。气压对轮胎非常重要，气压不能过高或过低。如果气压过高，会降低轮胎的抓地力，影响汽车的行驶稳定性和操控性。
5、一个月没有开车轮胎的气压下降了是正常的。假如气压下降了只要充气就可以了。气压对轮胎来说是十分至关重要的，气压不可以太高也不一定能过低。
夏季汽车胎压应该怎么调?降低胎压、充氮气对吗?
1、那总的来说，夏天温度升高，并不用刻意去调低胎压，更不用跑去充氮气，只要车子是在标准的胎压范围内，车主就没有必要过多的担心。
2、夏天建议胎压保持在5bar左右，夏天的温度比较高，所以轮胎开一段时间后会发热，轮胎内部的气量也会增加。所以夏天的胎压大概在4bar或者5bar左右。轮胎的气压对轮胎很重要。轮胎的气压有一个合理的范围。
3、胎压其实很容易调整，都是因为物理反应热胀冷宿这规律来进行对应的调整。例如夏天夏天气温相对比较热，所以夏天轮胎稍微小点气不用太满，有四个到五个点接触地面就可以了。
4、充氮气有作用，惰性气体不容易发热而升高胎压，气压保持的时间也更长一些。但是多数人认为也没必要，充氮气对于安全性来讲，心理作用大于实际作用，而价格却比充空气要贵几十上百元。