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轮胎磨损不均匀一般是什么问题?该如何解决?

1、轮胎磨损不均匀，一般是因为以下几个原因：胎压异常，或者是四个轮胎的胎压相差过大。胎压过多，轮胎的中央部分磨损严重；胎压不足，轮胎的两边磨损严重。解决办法：把四个轮胎的胎压调整到合适的胎压。

2、解决方法：重新做四轮定位。暂停的问题。如球头松动；前悬挂系统错位等等。其实四轮定位不准也是悬架问题。如果是悬挂问题，轮胎的胎面很可能是锯齿状的，或者个别轮胎可能有较大的磨损量。

3、另外，车架或悬架变形、后桥移位、转向拉杆球头或转向节松旷、车轮轴承间隙过大，刹车拖滞或抱死等，都会造成轮胎的非正常磨损。

4、可修理或更换车桥和悬架上的零件，并调整车轮外倾角来解决。轮胎胎面出现锯齿状磨损：前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生支承架滑动或行驶中车轮定位不断变化而造成轮胎锯齿状磨损。

5、⑥后轮双胎的间距大小不当。当间隙太小时，易使两胎的相对侧面均匀损伤；当间距过大时，汽车在拱形路面行驶的情况下，会使内挡轮胎负荷增加而加剧磨损。

汽车轮胎磨损不均匀,该如何解决这个问题?

换胶套，调轴距，胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。维修或更换平衡梁销和平衡梁，紧固拉杆，切记平衡梁一定要经常性的注油。检查并补充轮胎气压。更换钢圈或者更换新轮胎。

解决方案：将四个轮胎的胎压调整到适当的胎压。胎压可参照车辆使用说明书，上面有明确说明。您还可以在B柱附近查看。轮胎动平衡。如果轮胎动平衡有问题，轮胎会出现斑秃磨损。解决方案：重新平衡轮胎运动。四轮定位问题。

解决办法：重新做轮胎动平衡。四轮定位的问题。如果四轮定位的问题，轮胎的某一边磨损较大。外倾角过大，外边磨损严重；外倾角过小，轮胎的内边磨损严重。解决办法：重新做四轮定位。悬挂的问题。

如果轮胎已经磨损快到极限了，这时候就不建议继续跑高速了，因为有一定的风险，一定要及时检查，如果到极限了就要及时更换，不要抱着侥幸心理。

与汽车的日常,前后轮胎要定期对调?又该如何做?车主看这里!

其实是不需要做的，因为前后轮胎对调仅仅是更换了车轮的为位置，但并没有改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，所以并不需要做轮胎动平衡。

汽车前后轮胎多久调换一次并没有固定的时间，但如果是正常行驶的话，更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换，建议5万-2万公里时对调一下就好了。

给汽车的前后轮对调之后，是不需要做四轮定位的，只需要给汽车做一个动平衡就可以了。大多数汽车对调前后轮，主要就是为了让汽车轮胎的磨损程度变得更加均匀，让轮胎的使用寿命变得更长。

轮胎前后轮对调，非常有必要，对调可以有效的防止轮胎出现非均匀式磨损引发的吃胎。

一般情况下，行驶2万公里左右，前后轮磨损就会出现偏差，如果不做调换，前轮在持续磨损下将进一步缩短使用寿命，对于车主来说存在两个弊端：抓地力降低后出现起步、加速性能下降，寿命缩短后增加轮胎更换成本。

前胎磨损得厉害,能不能自己前后轮对调?

可以。但也需视情况而定。轮胎换位一般要求是1万公里左右进行轮胎换位；如果轮胎花纹磨损得均匀，是可以延长换位的时间，可以等到2万公里左右再考虑进行换位。具体方法比较复杂，不同的花纹，轮胎的换位方式也不同。

你好，完全可以自己对调的，一般车子不跑偏的话没必要做四轮定位，直接对角线对调就可以了。希望我的回答能对您有所帮助！ 这可是体力活。不过，自己换也可行的，千斤顶几块砖就行了。

汽车的前后轮胎可以互换。为了达到最佳的轮胎磨损状态，有必要对轮胎进行调整。请参考汽车制造商提供的用户手册中有关更换轮胎的说明。没有汽车使用说明书，建议每8000-10000公里调整一次。

可以，但是汽车轮胎互换最好是前后交叉更换，左右互换不是最好的选择。车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。

轮胎怎么对调的正确方法

按照车子的驱动方式不一样，车胎的调换方式也不一样。前轮驱动车子：将左后调为右前、右后调为左前、左前调至左后、右前调为右后。后轮驱动车子：将左前调至右后、右前调为左后、左后调为左前、右后调为右前。

两前轮交叉调整到后轮上，左前到右后，右前到左后。两个后轮平行调整到前轮，左后到左前，右后到右前。四驱车 四个车轮交叉对调，左前到右后，右后到左前，右前到左后，左后到右前。

四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。一，轮胎需要换位的原因由于轮胎的安装位置不同，车辆前、后轮轮胎运转时的工作条件和所承受的负荷也各不相同。

根据驾驶员不同的驾驶习惯和行驶路线，参照随车附带的保养手册定期调整轮胎。前轮驱动车辆：调整左后至右前，右后至左前，左前至左后，右前至右后。