本文目录一览：
轮胎怎么看是否要更换?
以下是看轮胎是否需要更换的方法：看轮胎寿命：一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年左右，过了4到5年即使轮胎花纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。
以下为如何判断轮胎是否需要更换的方法1观察轮胎花纹磨损程度在轮胎的排水沟槽里有花纹深度的测量块，大约16mm高左右，当花纹磨损到与测量块平齐时，轮胎需要进行更换正常使用下的轮胎寿命大约在5到8万公里，到了这。
以下四种情况，需要更换轮胎：①轮胎花纹残留深度小于6mm；②局部磨损至胎体；③外伤深度至胎体或钢带层；④轮胎发生起鼓、分离、断裂、趾口损伤者。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。
车胎做为汽车上的易耗品，是有它使用寿命的。那么问题来了，怎么判断轮胎是不是该换了呢？ 检查轮胎是否有龟裂，如果有较深的龟裂纹需要立即更换。 检查轮胎排水槽即轮胎凹槽深度，如果达到6mm及以下，应立即更换轮胎。
如何判断轮胎是否需要更换
1、需要更换汽车轮胎的5种情况：观察轮胎胎面的磨损程度。轮胎排水槽里有一个胎面深度的测量块，大概是6mm的Takaso。当胎面磨损到测量块的水平时，需要更换轮胎。轮胎正常使用情况下的使用寿命约为5-8万公里。
2、以下四种情况，需要更换轮胎：①轮胎花纹残留深度小于6mm；②局部磨损至胎体；③外伤深度至胎体或钢带层；④轮胎发生起鼓、分离、断裂、趾口损伤者。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。
3、检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，就需要换轮胎。
4、一般轮胎扎钉了是不需要更换轮胎的。如果钉子没有扎到胎壁，只是扎在胎冠上，也没有把轮胎钉穿，直接把钉子拔掉就好了，不过这个需要专业人士判断，车主自己最好不要拔钉。如果钉子已经把轮胎扎穿了，那就需要补胎了。
5、检查轮胎是否有龟裂，如果有较深的龟裂纹需要立即更换。检查轮胎排水槽即轮胎凹槽深度，如果达到6mm及以下，应立即更换轮胎。检查轮胎侧面，是否出现损伤以及轮胎出现鼓包现象，如果有应立即更换轮胎。
怎么样判断轮胎需要更换
有几种情况可以判断轮胎是否需要更换：轮胎胎面接近轮胎磨损标记，轮胎鼓包或裂纹，轮胎使用寿命到期。轮胎胎面接近轮胎磨损标志。市场上任何品牌的轮胎都会在轮胎槽处设置磨损标志。
判断轮胎需要更换的方法如下：看胎面磨损标记：通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，说明轮胎需要更换。
以下四种情况，需要更换轮胎：①轮胎花纹残留深度小于6mm；②局部磨损至胎体；③外伤深度至胎体或钢带层；④轮胎发生起鼓、分离、断裂、趾口损伤者。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。
以下为如何判断轮胎是否需要更换的方法1观察轮胎花纹磨损程度在轮胎的排水沟槽里有花纹深度的测量块，大约16mm高左右，当花纹磨损到与测量块平齐时，轮胎需要进行更换正常使用下的轮胎寿命大约在5到8万公里，到了这。
轮胎胎面接近轮胎磨损痕迹。市面上任何品牌的轮胎，基本都会在胎纹外设置磨损痕迹。大部分国产车的磨痕高度是6mm，卡车是4mm，当轮胎胎面磨损接近磨痕时，就说明我们需要更换轮胎了。轮胎有鼓包或裂缝。
大限将至 每个轮胎都有生产日期，要注意的轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。花纹磨损厉害 检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。