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电动车轮胎捏着软怎么回事
这种现象俗称“慢撒气”，轮胎气压缓慢降低，一定有漏气点存在。
因为液压减震太死了基本不顶愣===加点机油在减震那里有一定效果。，打的气很少，很软对刹车什么的没什么问题。但影响轮胎的寿命。还容易使轮毂变形/ 打气很少对车子来讲有点影响行驶里程。
车胎胎压过低引发的问题：对于质量合格的电动车来说，胎压保持在310～380kpa最为合理。在相同行驶路程中，轮胎的胎压低，轮胎受力面积大，就会消耗更多的电源，续航里程就会变短。
车换了轮胎软软的,平地是好的,过坑就摇摇晃晃的,不稳定,怎么回事?
1、车辆在调换轮胎后，低速行驶时出现轻微晃动，这种情况大多是因为轮胎磨损不均匀造成的，也就是我们平时所说的“吃胎”，在高速行驶时，这种晃动感会加剧。
2、轮子的质量分布不均匀。轮胎旋转时，会产生方向变化的力玩偶，导致车轮的动态不平衡。这时，汽车行驶时，车身会有强烈的摇晃感或左右摇晃感。这时要拆轮胎进行动平衡，这也是我们经常往轮子里放铅的方法。
3、因为刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定程度的失准。换过新轮胎刹车发抖的解决法如下：第一时间检查刹车盘，建议视情况选择采用“光盘”。更换刹车碟。汽车轮胎进行平衡。轮胎气压问题。
4、接到车子，汽车维修老师傅分析判断是减振器难题。由于减振器毁坏后，没法缓存车辆过坑或橡胶减速带后得摇晃！因此 ，设备维修工在车上提设备以前查验了减振器！老师傅开启引擎盖，随后用劲把人体压下去，持续摇两下。
5、总之，定位数据做好了，轮胎的位置也就固定了，拆卸轮胎不影响定位数值。所以如果车原来开的好好的，不跑偏也不吃胎，最近也没有磕碰到底盘，换轮胎就不要做四轮定位了，这是在浪费钱。
经典福克斯变道感觉轮胎软软的
车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。
如果轮胎型号没有问题 就是气压太低造成的 一般气压在3~5MPa比较好 看一下说明书就知道 检查气压也很简单，甚至可以用打气筒补气。
检查刹车盘是不是偏摆，更换刹车盘解决 检查轮胎动平衡，重新做一下平衡就好。前束关系不大，不过但凡做了，就调一下前束吧。
发动机部件老化。油压不稳，比如油泵供油压力不正常或油路堵塞。点火系统故障。
迈锐宝胎压正常为什么看上去软软的
只要胎压在一定范围内，就认为是正常(合适)胎压。因为会导致胎压变化的客观因素很多。如轮胎质量、季节变化、纬度变化等。，会影响一辆车的胎压。所以胎压有一定误差，这是正常现象。前提是误差不能太大。
桑塔纳在配置方面就不如这个价格区间的自主品牌，特别是中低配车型的舒适性配置上非常少，高配车型增加了座椅加热和胎压警报等功能。不过好在小改款之后全系标配了ESP，在这个级别的小车里，ESP确实是非常重要的一项配置。
像是轮胎质量、季节变化、纬度变化等，都会影响一辆车的胎压。所以轮胎胎压有一定的误差，属于正常现象。前提是误差不能过多。如果轮胎的胎压到达2bar以下了，这就明显属于偏低的胎压了，必须及时处理。