本文目录一览：

轮胎慢刹车需不需要维修

1、如遇沉闷、踏板较重的情况，请立即到专业机构维修，维修车辆时不要忘记检查制动系统。

2、单车的前刹出问题了，对于这种情况呢，小编的建议还是要去维修的。因为如果只使用后刹车的，后轮可能会发生一大幅度的漂移，这样的话很危险。

3、我肯定会去修理轮胎，如果不能修理的话，就需要换一个轮胎，因为汽车的轮胎对于汽车本身非常重要，在行驶的时候，如果轮胎不好用会导致刹车和车速方面有很大的限制，会出现很大问题。

车子停久了刹车卡住了怎么办

长时间停车后，刹车和锁死的处理方法是：一是强行启动，猛踩油门。只要后轮动，就没事。拆下轮胎，根据制动鼓用锤子等敲打两次，使制动鼓与刹车片的结合面松动。

汽车长时间停车后刹车锁死的解决方法：带启动装置的手闸。如果手动挡车辆出现刹车失灵，尽快松开油门踏板。踩离合器降档达到发动机牵引的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。但是，拉手刹的时候，不能拉死。

所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来；如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。

第二种可能是因为刹车分泵质量不行，导致的卡死。刹车盘表面的水分与污垢，发生吸氧腐蚀造成的，如果锈迹很严重，去修理铺清除一下就好，如果比较轻微，在空旷地方，启动车，几次急停就可以了。

刹车拖刹怎么处理

先检查车辆静止，熄火状态时是否四轮拖刹。如果熄火等一会不拖刹，行驶拖刹，更换真空助力器。如果熄火后依然拖刹，拆掉刹车灯开关，如果有改善或者不拖刹，更换刹车灯开关。如果还是拖刹就继续检查刹车总泵是否卡死。

刹车总泵回位不良。这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵（总泵不建议维修后二次使用）刹车管路堵塞。一般出现在单个车轮上，需要更换该管路，并检查堵塞的原因。

刹车总泵回位不良这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵（总泵不建议维修后二次使用）刹车管路堵塞一般出现在单个车轮上，需要更换该管路，并检查堵塞的原因。

刹车总泵回位不良这种情况一般会出现多个车轮同时拖刹的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵（总泵不建议维修后二次使用）刹车管路堵塞一般出现在单个车轮上，需要更换该管路，并检查堵塞的原因。

拆下后刹车鼓把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。拆回位弹簧把开口器插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必须要拆下。

拖刹：车辆刹车片在贴合轮毂后无法正常归位。判断拖刹的方法：将两个前轮顶起来，用手转动前轮。如果转动阻力过大，比较费力，可以判定该轮有拖刹的现象。

摩托车刹车时后轮胎时快时慢?

这个预判还有时间限制，必须得快，不然刹车太晚也很危险。首先你得知道前轮刹车比后轮刹车更效率更安全。在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来，但前轮可以。

驾驶摩托车时，先刹车后轮，但不要踩，以防侧滑。这也取决于车速。车速慢的时候，两者都可以，但是前轮制动力过大，前轮容易抱死，造成事故。车速快时，前制动效果比后制动效果好，不易抱死。车速越快，前轮的制动比越大。

高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死。上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。

高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱S的力度。

时速达70公里以上时的急刹车，甚至会有人伤车毁事故现象的发生。时速越高，惯性缓冲打滑距离就越长。急刹车出现事故的几率就越高。是你后刹车的问题，让后轮抱死了，所以打滑，换宽轮胎的结果是一样的。

汽车常见故障的维修方法

1、汽车基本故障和维修方法如下：蓄电池电量不足，需要使用应急电源来启动车辆。车辆启动困难，需要检查火花塞以及喷油嘴。方向盘使用过程中突然变重，需要检查车辆的助力系统是否损坏或者缺少润滑油。

2、车在路上，难免不会碰到突发状况。有经验的老司机面对这些突发状况大多心里有数，采用什么样的措施补救也都心知肚明。但是对于一些新手司机来说就没那么简单了。下面给大家盘点了行车中经常碰到的一些常见故障及解决方法。

3、故障一：车胎被扎 轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。许多车主为了省事选择换胎，然后再找路边的小维修店修补。其实，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。

4、当汽车性能下降时，可以采用以下方法：每5000公里更换一次机油和机油滤清器，而空空气滤清器和汽油滤清器则需要每10000公里更换一次，否则空气体、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损，堵塞油路，从而影响发动机的正常运转。

5、汽车经常遇到的问题及修理方法：行驶过程中方向盘突然下沉。如果感觉方向盘突然下沉，行驶方向有明显的阻力感，转向后方向盘无法自动回到中间。很可能是你前轮两边的胎压不一样，或者是助力系统和助力润滑油有问题。

6、汽车维修故障常见检查及解决方法 供油情况检查： 把空气滤清器拆下，踏下油门踏板，化油器加速喷口有汽油喷出，说明油路工作正常。 电路情况检查： 拔下中心高压线，用起动机起动发动机转动，中心高压线无火花，说明点火电路系统有故障。

汽车常见故障和快速解决办法

车辆积炭。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。 解决：应及时到修理厂进行更换修理。

这些可以通过以下面法来解决：清洗或者是更换喷油器，调节喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖。

解决方法：对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘，刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车，下坡低档位。避免刹车片过热。汽车常见故障：异响 常见原因：车身异响。发动机异响。