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汽车胎压怎么看
1、汽车轮胎胎压可以通过汽车仪表盘或者中控显示屏上的行车电脑反馈信息来看，也可以用胎压计来测量，还可以通过轮胎胎花与地面的接触数量来看。一般来说，正常胎压下轮胎胎花与地面的接触数量为4-5个。
2、汽车上胎压标识查看的方法：车辆用户手册（车辆使用说明书）；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门；以上四个地方，基本涵盖了大部分车型标注胎压的地方。
3、只要接上轮胎气门嘴，就能检查出汽车的胎压，然后看表头上的指针就能知道胎压。数字轮胎压力表可以直接读取数值。汽车适当的胎压总是有很好的国际标准。
4、因此看胎压表的时候，只需要看单位kg/cm2的就好。通常小轿车胎压范围是在3-5bar，如果胎压偏高或者偏低，就需要及时把胎压调整到合适的位置。
5、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。查看车主手册或是驾驶座侧门标记的标准冷胎压。
6、国际单位制里面的标准单位是N/m^2（牛顿/平方米），即Pa（帕斯卡）。一个标准大气压大约是01*10^5Pa，也就是1牛顿/平方厘米，即03千克/平方厘米。粗略说来，一个标准大气压就是表上黑色1的位置。
汽车冬天如何判断轮胎气的多少呢?我这个是不是有点少
冬季汽车胎压以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：4-5bar，增强型轮胎：8-9bar，最高气压：不应大于5bar。
有些轮胎之所以气打足了看上去还是很瘪，是因为其承受的重量比较大，或者是胎壁的刚度比较小。像家用汽车轮胎胎壁刚度就比较小，所以看起来也比较瘪。而防爆胎功能特殊，胎壁比较硬，所以看起来鼓鼓的。
我们现在有些人，都喜欢用脚去踩轮胎，之后用我们肉眼去观察轮胎的胎压情况，或者是用手去按压轮胎是否变形，其实以上的这些完全靠个人经验，以及感觉去判断汽车轮胎胎压是否够，是不是缺气的一个方法。
从外观如何判断轮胎气压是否过低!
1、如果你汽车接触地面的胎花大于5个，就证明你汽车的胎压过低，如果小于4个就证明胎压过高胎压过低或者过高的危害在此我就。
2、从轮胎的侧面观察会看到轮胎外圈布满竖道的胎纹（一条一条的），看轮胎接触地面的地方，如果接触面已经达到4道，就该打气了。通常是氧气，高级车在4s维修店家的好象是氮气，据说这样稳定性更高，气体对轮胎的腐蚀性更小。
3、用轮胎气压表直接测量。将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。有的轮胎是硬胎，有的是软胎。通常软胎给人的感觉就是充气不足。
充气表怎么看轮胎气压
充气表怎么看轮胎气压 如果是电子式气压表：这样的气压表，胎压就会以数字的形式显示出来，比如屏幕显示3bar，就说明轮胎的胎压就是3bar。
将胎压表的接口对准轮胎的充气孔，然后你就可以看到轮胎的气压。我们常见的胎压表大多由两个气压单元标记，一个Bar和公斤/ 平方厘米，这两个是一样的；另一个单位是Psi。
把胎压表的接口对准轮胎的充气孔使劲顶住就可以了，这时你就可以看到轮胎的气压了。我们常见的胎压表大多是由两种气压单位标注的，一个Bar和公斤/ 平方厘米，这两个是一样的；另一个单位是Psi。
每个胎压表看的时候方法都不一样，其中数字胎压表和报警胎压表是通过数值或者报警来显示胎压的。对三种胎压计的具体看法：指针式胎压计的查看：需要将指针式胎压计连接到轮胎气门嘴上，然后通过仪表指针查看胎压的具体数值。
读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。
气压表有两种或两种以上单位，一般看BAR或Pa100KP为1BAR，比如轮胎气压为5个大气压，打气时表指针指到250KP或5BAR就行了，Psi是美制单位一般不看。