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怎么看汽车轮胎气足不足

判断车胎是否气不足的方法：行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，这时候考虑这一方轮胎没气了。行进中方向盘突然变沉重，这时候可能是前面轮胎缺气了导致的，应该靠边停车检查。

辨别汽车轮胎缺气的方法：查看前后轮胎有没有一处形状变扁，如果没有变形就没问题；如果车主感觉在行驶时，方向会严重的往一边倾斜，就需要使用气压表检查下胎压。

车主使用车辆时，需要定期检查车辆轮胎的气压情况，如果发现轮胎的气压不足，需要及时为轮胎打气。

判断轮胎缺气可以观察轮胎接地面的花纹数量。

如果花纹着地数比这个多，那就证明胎压过低，如果花纹着地数比这个少，那就证明胎压过高。这个不同的车的正常胎压的轮胎花纹着地数是不一样的。

上车前先检查轮胎的情况，胎压特别低的会与其余三个轮子不一致，另外车辆目测会一侧高一些另一侧低一些；现在大部分车子配备胎压监测，胎压监测分为直接监测和间接监测。直接监测可以通过仪表和中控屏幕显示车辆的轮胎压力。

如何通过目测的方式判断轮胎缺不缺气

直接式胎压监测利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

判断轮胎缺气可以观察轮胎接地面的花纹数量。

用轮胎气压表直接测量。将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。有的轮胎是硬胎，有的是软胎。通常软胎给人的感觉就是充气不足。

判断汽车轮胎气足不足的方法如下：行进中渐渐有一方车身显著低于其它三方，考虑这一方轮胎没气。行进中方向盘突然变沉重，可能是前面轮胎缺气，应当靠边停车检测。

如何判断轮胎缺气

辨别汽车轮胎缺气的方法：查看前后轮胎有没有一处形状变扁，如果没有变形就没问题；如果车主感觉在行驶时，方向会严重的往一边倾斜，就需要使用气压表检查下胎压。

行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方，这时候考虑这一方轮胎没气了。行进中方向盘突然变沉重，这时候可能是前面轮胎缺气了导致的，应该靠边停车检查。

长时间驾驶车辆会让四个轮胎出现慢放气的情况，遇到轮胎出现缺气的问题时一定要及时补充胎压。那么轮胎没气会有什么异样？ 方向盘变沉：轮胎与地面的摩擦面增大，相应的摩擦力也就增大了，所以在打方向的时候会很用力，方向盘会变得很沉。

充气表怎么看轮胎气压

将胎压表的接口对准轮胎的充气孔，然后你就可以看到轮胎的气压。我们常见的胎压表大多由两个气压单元标记，一个Bar和公斤/ 平方厘米，这两个是一样的；另一个单位是Psi。

充气表怎么看轮胎气压 如果是电子式气压表：这样的气压表，胎压就会以数字的形式显示出来，比如屏幕显示3bar，就说明轮胎的胎压就是3bar。

把胎压表的接口对准轮胎的充气孔使劲顶住就可以了，这时你就可以看到轮胎的气压了。我们常见的胎压表大多是由两种气压单位标注的，一个Bar和公斤/ 平方厘米，这两个是一样的；另一个单位是Psi。

每个胎压表看的时候方法都不一样，其中数字胎压表和报警胎压表是通过数值或者报警来显示胎压的。对三种胎压计的具体看法：指针式胎压计的查看：需要将指针式胎压计连接到轮胎气门嘴上，然后通过仪表指针查看胎压的具体数值。

读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。

如何确定汽车轮胎有没有气

出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。

判断车轮有没有气的方法：用测量值对比标准胎压，若胎压太高，要按压胎压表上的泄气阀按钮；若胎压过低，则要必要进行充气。检测轮胎气压准确的检测技巧是用专用气压表检测轮胎气压。若气压不符合标准，表明故障在此。

辨别汽车轮胎缺气的方法：查看前后轮胎有没有一处形状变扁，如果没有变形就没问题；如果车主感觉在行驶时，方向会严重的往一边倾斜，就需要使用气压表检查下胎压。

汽车胎压是非常重要的，胎压偏高或者偏低，都会导致轮胎正常使用受到影响。