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山地自行车日常如何保养?
山地自行车保养技巧：自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。保持车子干净，每次冲山回来都要清洗整车，但不要管子冲，容易使中轴和花鼓进水。
保持清洁，保持自己的山地车有一个干净的外表是众多爱车者的乐意去做的。第一个可能是最简单的任务，也是热身任务，就是清理自行车。
外观要经常擦洗，雨天尽量少骑行。车链条要有链条油，擦油不能多，涂完后最好用抹布擦擦，免得沾灰。轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物。冲山后检查各个螺丝的松动，并且调圈。
如何保养山地自行车
1、山地车保养：雨天尽量少骑行。车链条要有链条油，擦油不能多，涂完后最好用抹布擦擦，免得沾灰。轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物。冲山后检查各个螺丝的松动，并且调圈。
2、山地车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油；车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰，不能用油擦，也不能日光下曝晒。凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆。
3、外观要经常擦洗，雨天尽量少骑行。车链条要有链条油，擦油不能多，涂完后最好用抹布擦擦，免得沾灰。轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物。冲山后检查各个螺丝的松动，并且调圈。
4、保养山地车就是平时多清理山地车，将生的锈和骑行时沾的一些污渍去除干净。当单车浑身沾满了泥沙，线管也被污染，影响正常使用时，这时就需要给自行车洗个“全身澡”了。
5、山地车怎么保养？雨天尽量少骑行。车链条要有链条油，擦油不能多，涂完后最好用抹布擦擦，免得沾灰，轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物 冲山后检查各个螺丝的松动，并且调圈。
轮胎磨损快,是因为这些!
1、”的相关介绍：轮胎磨损过快的原因：轮胎气压不足或汽车超载；前轮定位不准；不良驾驶习惯；方向机故障会造成吃胎、跑偏；前束调节不准确。轮胎异常磨损不仅降低了轮胎的使用寿命，而且可能也是车辆存在某些安全隐患的信号。
2、轮胎磨损很快，是哪些原因导致的？胎压长期不正常，前轮定位不准，同轴表冠外侧和内侧的磨损。汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件，其质量的好坏直接关系到其能否在道路上安全行驶。轮胎损坏的形式很多，异常磨损是常见的一种。
3、轮胎超负荷工作会使胎壁两侧弯曲变形增大，使轮胎的温度很快升高，磨损加快，甚至造成轮胎爆炸。当超载的轮胎碰撞障碍物时，胎冠还可能爆破。
4、如果是轮胎的外部边缘磨损，这种磨损通常是因为轮胎胎压不足造成的，导致轮胎外部成为汽车行驶时候的主要受力面，从而导致轮胎外部磨损严重。
5、因此，有必要对轮胎进行科学细致的检查。轮胎花纹6 mm的凹槽底部有磨损痕迹“▲”，是否磨损说明轮胎是否需要更换。如果“▲”标记已经磨损，说明轮胎应该及时更换。
6、轮胎磨损快是因为这些 良好熟练的驾驶技术，能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行车安全性。
减轻车辆轮胎磨损的措施
1、不要总是原地打方向盘。开车时，应该一边开着走一边打方向盘，这样比原地打方向盘能减少对轮胎的磨损的，特别是前面轮胎。当开车时，注意保持好胎压。适中的胎压最好，不能胎压过低，这样就会加剧轮胎磨损的。
2、减少频繁刹车，除非是遇到紧急情况，不要紧急刹车，猛踩刹车，减少轮胎无谓的磨损。可以采用点刹的方式，减速。
3、如果胎压气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中不的单位压力增大，磨损加剧，产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
4、行人、车辆动态，做好制动准备。避免紧急刹车，从而降低轮胎磨损的程度；汽车起步一定要缓，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；在凹凸不平的道路上行车，要选择相对较好的路面，减轻轮胎与路面的碰击。
5、第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。
6、这主要是处于轮胎受力面的保护的原因，井盖等铁制棱角会对于橡胶的面产生磨损和破坏，所以行驶在路面上的时候，切记要避开井盖或是减速带为好。
骑自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的?为什么...
较大的 齿轮和车轮是共轴的，属于轮轴，动力轮半径越大越省力。从另一方面来理解，后齿轮越大，行驶同样距离，脚蹬转过的圈数就越大，说明用的力小了，就要多蹬几圈，这也符合机械不省功的原理。
骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较大的。
答案是A，首先，变速车的后齿轮越小，前面的齿轮转动一圈所带动后齿轮转动的圈数就越多，因此也越费力。想省力，就要换大齿轮（如果事前齿轮的话换小的，这是常识）。