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车辆轮胎如何检查?

1、(2)检查轮胎侧。检查轮胎侧面的胎冠表面是否有划痕、裂纹和凸起。汽车高速通过坑洼、障碍物、路缘时，局部轮胎在巨大的冲击力下会严重变形，内压瞬间增大，这是轮胎鼓包或擦伤的直接结果。

2、子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-5kg/平方厘米。随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

3、汽车轮胎检查办法 扎洞 其实对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。

4、此外，还要检测胎压是否达标。进行胎压测定时，应保持四轮同样的胎压，若某胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否被扎穿，并及时检修更换。检修项目2刹车片曾在山区行驶过的车辆，由于经过的路面崎岖，汽车行驶不平稳，对刹车片影响相对较大。

5、轮胎在使用过程中的注意事项：第一要检查轮胎的磨损情况。第二要检查轮胎上有无异物，比如钉子什么的。第三要检查轮胎有无断裂损伤的情况。第四要检查轮胎夹缝处有无碎石，泥土等障碍物，要记得及时清除。

汽车保养维修之轮胎自行检查小技巧介绍

1、在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私(直接安装车轮上过境)或者以旧充新的轮胎。

2、平时小伙伴可以适度喷一点轮胎保护蜡，开车尽量不要压腐蚀性液体。轮胎自检：气压 对于前驱车来说，前轮有时看起来有点扁平，因为发动机、变速箱和其他重要的驱动部件基本上都压在前面。

3、首先，要经常检查备胎压力；其次，备胎要注意防油腐蚀。轮胎是橡胶制品，怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会膨胀腐蚀，会大大降低轮胎的使用寿命；之后，备胎的使用寿命约为4年。很多车主误以为备胎不用的时候总是新的。

汽车轮胎怎么检查?

(2)检查轮胎侧。检查轮胎侧面的胎冠表面是否有划痕、裂纹和凸起。汽车高速通过坑洼、障碍物、路缘时，局部轮胎在巨大的冲击力下会严重变形，内压瞬间增大，这是轮胎鼓包或擦伤的直接结果。

随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

检查方法：检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂出现裂纹，修好的可能性很小，请及时更换轮胎。鼓包 检查方法：鼓包通过直接观察便可以发现。

怎样自检轮胎

轮胎自检：鼓包 当汽车高速通过坑、障碍物、路缘时，局部轮胎在巨大的冲击力下会发生严重变形，内部压力瞬间增大，这是轮胎鼓包的直接结果。鼓包的轮胎必须立即更换，否则会有扎破的危险。

石子 有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出“啪啪”的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。

首先，要经常检查备胎气压；其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。

汽车轮胎检测方法?

检查方法：检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂出现裂纹，修好的可能性很小，请及时更换轮胎。鼓包 检查方法：鼓包通过直接观察便可以发现。

(2)检查轮胎侧。检查轮胎侧面的胎冠表面是否有划痕、裂纹和凸起。汽车高速通过坑洼、障碍物、路缘时，局部轮胎在巨大的冲击力下会严重变形，内压瞬间增大，这是轮胎鼓包或擦伤的直接结果。

随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

你好，日常检查轮胎的方法大概有以下几种：第一，检查轮胎采用目测的方式进行检查，目测四个轮胎的轮胎压力是否正常？如果某个轮胎亏气太多的话，会明显看到轮胎与地面接触面大，而且这个车轮的位置也会明显下降的。

汽车轮胎卡石子不要乱捅,秘诀教给你!

1、此外，我们还可以买一个挡泥板安装在轮胎的边缘，可以有效防止石头卡住，也可以避免石头飞溅划伤车身。

2、当车轮胎卡了很多小石子时，先靠边停车，然后准备一根相当粗的铁棒，对着卡在轮胎里的小石子敲打。你会发现卡在轮胎里的石子慢慢松动了，但是要注意，不要用力过猛损坏轮胎。

3、所以说如果卡到石子的话，情况也是不一样的。对于一些凹槽很浅的小轿车，我们可以直接用工具敲击轮胎，小石子就会出来了。但是对于一些凹槽较深的车，比如说大货车，它的轮胎如果卡上小石子的话，就得需要采用专业的工具了。