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摩托车外胎破了个小口子怎么办,该用什么补,怎么补?

真空胎破了也可以用塞胶条或火补的方式修补，但如果破洞较大或处于特殊位置就不能修补了，只能加内胎或换新真空胎，可以找个认识的修理摩托车的店鉴定一下，再视情况决定。

即使用火补，补外面，补不住，而且会让轮子失圆。补里面，磨内胎。轮胎要重新做动平衡。而传统的胶条、子弹补胎方式更用不上了。

要具体看外胎擦伤位置和深浅程度，如果是伤口位于胎冠或者其他部位但伤口较深都不建议修补后继续使用。

塞进去的是真空胎补胎用的专用棉条，用这个打好后轮胎就补好了，一般收你五块钱。

外胎有破口是不能补的。对于有内胎的轮胎，如果外胎裂口了，没法补救，裂口容易加快内胎的磨损，除了更换，没有更好的办法。摩托轮胎有2种基本结构：斜交线轮胎和子午线轮胎。

摩托车真空胎如何修补?

摩托车真空轮胎有三种补充方法：第一种，用火补或冷补。将真空胎从内部打磨漏气，然后用火补或冷补胶粘住。二是用真空轮胎自补液修补。将自补液沿气门口加入真空轮胎，旋转几圈轮胎，然后加入适当的气压进行修补。

冷补法：把真空带拆卸下来，磨平漏气处，用冷补胶和胶片来处理。待胶水快干时用力按胶片压贴好，复装并打气就可以了。灌自补液法：如果还是漏气，最简单的补救方法就是使用“真空轮胎自补液”。

摩托车正品空轮胎有三种修理方式：首先，用火或冷来弥补。打开真空轮胎，从内部打磨漏气处，然后用火胶或冷补胶粘好。用真空轮胎自补液修复。

摩托车真空轮胎的维修方法 钉伤塞胶条、胶钉害处多多。

建大摩托车后轮胎烂了

肯定要换了。摩托车的轮胎如果开裂了，就不能再使用了。摩托车轮胎出现开裂现象，就证明这条轮胎已经到了报废的程度。如果这样的轮胎还继续使用的话。会给我们的人身安全带来很大的影响。

摩托车快速行驶中后轮爆胎，双手紧握方向把，松油门，减挡，直到停下来，切记不要紧急制动。摩托车轮胎爆了需要做一下几件事情：首先不要慌，松油门 。

胎出现裂纹了，不能继续使用。橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。

真空胎扎破了一定要用火补，这样才能使用更长时间，在补汽车轮胎的地方一般都有火补，灌胶、打橡皮钉都是临时使用的应急办法。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。

如果轮胎漏气的洞比较大，去汽车补胎店热补最保险，十块钱，不过一般老板都不会给你拆轮胎，摩托车胎比汽车胎难下，要自己解决。