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大众纯电动ID.1曝光,电动“Polo”杀进A0级车市场

1、为了尽快在电气化市场完善产品矩阵，大众的ID.家族在向中高端电动市场延伸的同时，也开始将电动产品进行市场下沉，比如这款入门级纯电动车型ID.1，就是电动版“Polo”的接力者。

2、大众集团已经确认ID.1将基于专用 EV 平台（纯电平台），但是将与即将推出的大众 ID.2 共享一些零部件。

3、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了大众的最新产品规划，该公司目前确认将会推出一款全新的入门级纯电动车，可能会在2027年左右亮相，目前该车被称为“ID.1”，未来或许也有可能继承“Polo”的名字。

车闻联播:“假环保”?丰田总裁怒怼新能源车,哈弗初恋配置曝光

1、而近日网上就曝光新车的配置信息，新车全系标配了电子换挡、电子驻车、电子手刹、倒车雷达、定速巡航，以及25英寸的中控屏，支持部分功能的语音控制以及车联网和OTA升级。同时还有一键启动、换挡拨片、多功能方向盘等配置。

2、实用性配置方面，哈弗初恋全系标配了电子换挡、电动助力转向、电子驻车、电子P档等配置。并且除了大一版之外，哈弗初恋还为用户配备了多种转向模式的切换，可以根据用户的喜好，自主选择运动、舒适、轻便的转向风格。

3、哈弗初恋目前处在预售阶段，价格区间为9-15万元，并将于本月底正式上市。近日，我们获取到初恋的具体配置信息，新车基于柠檬平台打造，定位年轻人的第一台车。

4、初恋是长城柠檬平台的第三款车型，定位为年轻人的第一台车，性价比很高，同时起名也延续了哈弗的一贯风格，通俗易懂又简单好记。外观方面，初恋采用了哈弗家族最新设计语言，整体造型非常饱满。

新华社批新能源汽车乱象,乱象丛生该如何监管?

1、应当暂缓没有汽车研发生产背景的公司进入新能源汽车领域。由于有很多互联网造车企业的出现，这也导致越来越多没有汽车研发背景的公司开始尝试进入新能源汽车行业。

2、第三是不需频繁保养，电机结构非常简单不易坏，不需要频繁保养。第四是新能源汽车不用限号出行，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

3、新能源车企很难脚踏实地的做事。很多新能源车企都是随着一股新能源的风潮成立起来的，因此这些新能源车企基本上都处于飘在半空的状态。

4、造车，别太浮躁 新华社作为官方媒体，发出这样的批评声音，确实引起了 汽车 行业内很多人士的共鸣，因为新能源 汽车 行业确实乱象丛生。

5、然而，从全国各级消协组织受理的投诉案件以及相关媒体的曝光来看，目前新能源汽车市场乱象丛生，制约了市场健康发展。

6、如果国家真的想要大力的推行这种新能源汽车的话，首先就是要加强基础设施的建设，就像加油站一样，新能源汽车的充电站也应该增加，除此之外就是这种收费的规章制度了。

又一家新能源车企要破产了;中消协曝光汽车消费四大问题

又一家新能源车企要破产了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请和被申请人均为雷丁汽车，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

今年以来，在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多久，又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。

首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。

又一个新能源汽车品牌倒下了，这家企业就是威马汽车。

只可惜，并不是所有的新能源车企都能在这大好形势下存活下来。这周里，又有一个新能源车企倒下了——众泰汽车旗下的众泰新能源被正式申请破产清算。

年，长江汽车是最早一批拿到国家发改委批文的新能源车企之一，2017年12月，在工信部公示的第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长江汽车位居其中。