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用产业内贸易形成的原因解释美国日本为什么互为进出口汽车?_百度...

产业内贸易基于规模优势理论，也就是美日汽车企业之间，为了获得规模经济的优势，各自减少生产的品种，不搞大而全，从而都能获得规模效益。

由于需求是空间分散的，而供给则是相对集中可以带来更大的规模经济，当规模经济带来的好处大于运输成本时，各国之间就有动力形成专业化分工，并相互出口产品以满足对方国家对本国产品的需求。

② 季节性贸易。有些产品的生产和市场需求具有一定的季节性，因此国家为了满足国内需求矛盾也会形成产业内贸易，例如，欧洲一些国家之间为了相互解决用电高峰期而进行的电力“削峰填谷”的进出口。另外，一些果蔬的季节性进出口也属于此类。

货代要把货物从日本出口到中国怎么做?

接受货主询价海运询价：a.需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；b.主要船公司船期信息；c.需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

国内客户与日本供应商签订出口合同，确定由日本出口货物到中国。日本货代根据日本出口商的要求，负责安排日本拖车、定舱、日本报关、装船手续等。当货物在安排日本拖车运输前，日本出口商需要提供日本出口报关所必需的报关资料。

货做好了之后，把发票和装箱单发给货代公司，货代公司就会给你开个提单来让你填信息。

日本的二手轮胎能进中国吗

从日本直接进中国政府已经出台政策，控制此类资源类垃圾的进口了拼音：èr shǒu二手的，用过的，旧的（～儿）指间接的；辗转得来的（事物）：二手资料；从国外购进的二手设备。

最好不要，等于是花钱买人家不要的垃圾，再卖给国内老百姓。目前只有卡客车轮胎允许翻新处理，轿车轮胎是不允许的；目前这些所谓的业务，国内已经有人在做，沈阳等地比较多，基本从日本过来。

进口二手轮胎，需要两个条件：轮胎需要有CCC证明 要在检疫局出个证明。我的经验是，如果大批进口，检疫不会批。

轮胎出口到美国和日本需要产品和环保认证吗

1、贸易政策，质量标准和认证。贸易政策：美国实行的贸易政策会对轮胎的出口产生影响。美国实施贸易限制、关税，会对轮胎的出口造成障碍。质量标准和认证：轮胎的出口需要符合质量标准和认证要求。

2、需要。出口日本产品需要符合日本的环保标准和法规，日本在环境保护方面非常重视，并实施了严格的环保法规和标准。

3、美国DOT认证时间大致分为两部分：注册备案所需时间；测试所需时间。赛特认证工程师可免费为企业提供DOT认证跟踪指导，确保企业顺利通过DOT认证，让企业的产品顺利出口或配套。

4、商检必须由生产厂家来办理，你如果做外外贸型企业要出口的话，只需要以你们公司的名义来办理商检资料，然后由供应商来安排预约商检就可以了。另外轮胎这块出口到日本，应该是需要出具很多检测认证的，这块也需要由工厂来提供。

5、外贸专业知识：基本的外贸流程，外贸的交易方式和存在的风险，以及各个国家对轮胎进口的政策和限制，比如欧洲需要reach 法规，ECE， 标签法，美国有特保案，中东有GCC认证，尼日利亚有soncap， 巴西要Inmetro认证，等等。

日本二手轮胎怎么进入中国的

根据查询网易新闻显示，日本过境中国、发往吉尔吉斯斯坦的二手汽车轮胎集装箱通过海运抵达连云港港，在上合组织连云港国际物流园内完成拆箱套胎作业。

进口二手轮胎，需要两个条件：轮胎需要有CCC证明 要在检疫局出个证明。我的经验是，如果大批进口，检疫不会批。

工商营业执照：办理营业执照是开展商业经营的基本前提，作为销售二手轮胎的经营者，必须先向工商部门申请办理营业执照。