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新轮胎磨合期内会颠簸吗电瓶车
新轮胎的一般磨合期在400~500公里中间。因为是新胎比较新，打气比较饱，跑起来车辆有点颠簸。
其实不换也是影响不大的，因为减震器本身没有问题，太软了导致稍有颠簸振动幅度就大了，平时行驶在颠簸的路上稍微降低速度；如果实在在意的话，可以到修车的地方更换一个硬一点的减震器。
二是看轮胎气压是否合适，太高了也容易出现气压高导致的车颠簸。三是新车轮胎磨合期一般会稍微有点儿颠簸，还有式悬挂和减震的原因。看看减震器的可能性也比较大。
是，放掉一些。放真空胎的气压。在轮胎侧面，都标有该轮胎的标准气压。一般在5个左右。新采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可。
新轮胎必须磨合，一般磨合期在400-500公里中间。由于新轮胎的纹路较为深，轮胎与路面触碰一部分都没有彻底磨合好，轮胎的抓地力不强，会对轮胎的刹车实际效果造成不太好的危害。
新能源车需要磨合吗
纯电动车则不然，由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题，所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可，不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。
总得来讲，新能源车的发动机、电池，都是不需要刻意磨合的。
对于刚购买的新能源新车，车主都是非常的爱惜，在使用的初期，要注意磨合期，避免对车辆造成大的损伤。
低速行驶：在新能源新车磨合期内，车速不要过快，尤其是前几百公里，建议以低速为主，尽量不要超过60公里/小时，同时避免长时间高速行驶。这样可以使发动机和车辆各部件逐渐适应，逐渐磨合，以达到最佳的使用状态。
电瓶车轮胎怎样骑磨损最快
时速60公里/小时能烧轮胎。如果以60公里／小时的速度紧急刹车，会对发动机和变速箱造成轻微损坏，主要是损坏刹车盘、刹车片和轮胎。时速60公里的紧急制动会加剧刹车片、刹车盘和轮胎的磨损。
电瓶车的车胎，如果气压大小不够的话，就容易爆胎。
四轮电瓶车前胎费胎的原因如下：四轮电动车前轮胎所在位置负荷重，需要打方向，前面轮胎比后胎来说磨损更严重。四轮电瓶车前胎充气不足，会增大与地面的接触面积，使得轮胎与地面的摩擦力增大，会更加费胎。
不一样的，主要依据前后轮的吃力度和骑电动车人的操作习惯而定的，不一样的习惯操作，前后轮的磨损也不一样，这就牵涉到前后轮的使用年限，因而前后轮的使用年限也不一样。