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玉兔号月球车发现什么?

月球地质：玉兔号发现了一些新的地质结构，例如月球表面的一些陨石坑内存在山丘和断崖等地形。月球环境：玉兔号的月面探测也观测到了月球的磁场、粒子辐射、尘埃环境等，为月球科学研究提供了重要的数据。

玉兔号在月球探测中的科学发现有：玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》（Science）上。

“玉兔号”发现月球上是有水的，不过它以冰的形式存在着，属于非常先进的科学技术，十分神奇。 玉兔二号月球车首次在月球背面“踩下的足印”，留抄在了来自月球深部的月幔物质上。

“玉兔二号”月球车在月面的工作进展如何了?

对于玉兔二号来讲其自进入到月球当中以来，已经完成了向西行驶3625米的效果，虽然速度是处于比较缓慢的状态当中，但是所带来的成果却是相当惊人的。

嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车已完成第25月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，开始进入月夜休眠。

但是距今已经过去了两年多，玉兔二号仍然正常的运行着，这早已超出了它最初设计的使用年限，同时它也凭此一举成为月面运行时间最长的月球车。2月6日玉兔二号成功被唤醒，这已经是它经历的第27个月昼了。

由于月午期间的月面温度过高，为了能够尽量长时间地在月球表面进行科学探测，玉兔二号会择机进入“午休”模式，只保留部分分系统工作，移动等分系统停止工作，在结束月夜休眠时，受光照自主唤醒。

玉兔号月球车报废了吗?玉兔号为什么会故障不能移动

1、可能是月球的灰尘进入了设备，最终导致月球车短路，而且不能继续移动。也有其他人认为，玉兔号月球车之所以会发生故障，主要是因为设计方面出了问题，可能是过于复杂的设计理念导致了更高的失败率。

2、玉兔号月球车停止工作，主要原因是因为已经超常服役两年多。

3、这是超大论坛某个人说的：由某个渠道得知，玉兔这次故障可能因为做动电机进了月尘，导致堵转，然后因为电流过大烧掉了主系统和运动控制系统之间的通讯端口，而且是连同备份一起烧掉了。

4、不能行走了，但测月雷达，全景像机等许多设备还能正常工作。

月球车的作用是神马?

1、有人驾驶月球车由航天员驾驶在月面上行走，主要用于扩大航天员的活动范围和减少航天员的体力消耗，存放和运输航天员采集的岩石和土壤标本。月球车由蓄电池提供动力，每个轮子各由一台电动机驱动。

2、有人驾驶月球车主要由月球车的每个轮子上的一台发动机驱动，靠蓄电池提供动力。主要作用是扩大宇航员的活动范围和减少体力消耗，它可随时存放宇航员采集的岩石和土壤标本。

3、通过月球车可以将月面考察的珍贵资料带回地球，科学家再进行分析研究，这对人们认识月球有很大的帮助作用。

4、月球车通常作为月球轨道器的有效载荷，轨道器又作为运载火箭的有效载荷安装在火箭顶端直径狭小的整流罩里。月球车应制成可折叠式，以尽可能缩小发射体积。

5、主要用于扩大宇航员的活动范围和的体力消耗，可随时存放宇航员采集采集的岩石和土壤标本。这类月球车的每个轮子各由一台发动机驱动，靠蓄电池提供动力，轮胎在-100℃低温下仍可保持弹性，宇航员操纵手柄驾驶月球车。

6、月球车为能够在月球表面行驶并完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务的专用车辆。

玉兔二号还在月球上吗?

1、玉兔二号还在月球上。中国青年报客户端北京6月19日电，记者今天从国家航天局探月与航天工程中心获悉，经过一个多月的适应性改造，我国佳木斯、喀什两个深空测控站已于近日正式竣工。

2、玉兔二号已经在月球工作了4年，行驶里程突破了将近1600米。玉兔二号是我国嫦娥四号月球探测器的一个组成部分，于2019年1月3日随嫦娥四号着陆器一起降落在月球背面。

3、并且是在月球的北面着陆，算一算时间，玉兔二号已经在月球呆了三年了。

4、作为世界首个在月球背面软着陆巡视探测的航天器，其主要任务是着陆月球表面，继续更深层次更加全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息，完善月球的档案资料。

5、玉兔二号月球车的质量大约为140公斤，这相当于两个成年人的体重，比当年身着宇航服的阿姆斯特朗（160公斤）稍微轻一些。

6、玉兔号，是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。

玉兔二号玉兔二号最新消息

1、截止到2022年2月，玉兔二号还在月球上。2022年1月6日，玉兔二号月球车还在月球上行驶里程突破1000米，达到1009米。

2、月15日，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于13时49分和0时54分，结束了寒冷且漫长的月夜休眠，受光照自主唤醒，进入第十九月昼工作期。截至今天，嫦娥四号已在这里度过了529个地球日。

3、玉兔二号还在月球上。中国青年报客户端北京6月19日电，记者今天从国家航天局探月与航天工程中心获悉，经过一个多月的适应性改造，我国佳木斯、喀什两个深空测控站已于近日正式竣工。