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艾瑞泽5质量怎么样,值得买吗?

无论是手动还是自动，这款车小毛病都比较多，这也是这个价位车型比较常见的现象，奇瑞艾瑞泽5从上市之初到目前为止一直处于故障率比较高的状态，主要是小问题比较多，例如减震器异响车身异响等等。

因此，艾瑞泽5手动挡车型在质量方面表现出色，具有较高的耐用性。

奇瑞和吉利作为自主品牌的一线大厂，无论从产品质量还是售后服务，都是值得信赖的品牌，艾瑞泽5和远景也是作为入门车型最值得推荐的两款车。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

会成为爆款的5款国产车

1、第一款：星纪元ES 星纪元ES作为奇瑞高端旗舰的力作，搭载了全新的E0X纯电架构平台，涵盖了400V和800V两个高压平台，预售价格也仅为28万起，价格相当具有诚意。

2、艾瑞泽8 0T运动版 艾瑞泽8 0T运动版将在7月份内上市。相对于现款，新车外观有着细节调整，前脸采用编织状设计，造型十分霸气。

3、首先就是比亚迪宋L，作为比亚迪首款轿跑SUV，早在4月份的上海车展上，比亚迪就亮相了宋L的概念车，受到了外界高度关注。

4、比亚迪宋L 比亚迪宋L外观采用全新设计风格，前脸的条纹组成的熏黑饰板中间嵌入了汉字宋，下侧为镀铬饰条连接两端大灯组。车身造型动感，门把手为隐藏式设计，双拼星型轮毂十分醒目。

5、外在设计采用海洋网家族式设计风格的海豹DM-i，跟宋PLUS DM-i冠军版差不多，车身尺寸整体来看大过海豹。车内采用木纹饰板和软质材质包覆，整体设计很显高级细腻。目前新车已经下线，未来将成为海洋网的旗舰轿车。

6、点评：对于一款不到9万，且能月销破万的国产紧凑型SUV来说，M6的性价比是毋庸置疑的。而新款的M6，在进行了升级之后，如果能继续维持现款的售价范围，相信会有更高的竞争力。

汽车加装小尾翼算不算改装

装个小尾翼算改装。汽车的合法改装：轮胎样式：只要轮胎的尺寸大小规格与登记证书上一致，则可以更换轮胎样式。

汽车加装小尾翼是一种常见的改装方式，但是很多人对于它是否算作改装存在争议。首先，小尾翼的作用是增加汽车的下压力，提高车辆的稳定性和操控性。

算违法改装。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项的规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。加装装饰风格的小尾翼不算非法改装，不违法不受罚。

私自加装属于违法行为，车辆尾部增加小尾翼，必须要得到交管部门的审批，在车辆改装之后，要到车管所变更车辆行驶证，只有这样做，车辆才能够正常行驶，备案之后就不属于违法行为。

不合法。汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审。

这6款重磅国产车刚刚申报,造型各有特色,距离上市不远了?

继银河L7之后，作为吉利今年的重磅品牌，银河推新的节奏不可谓不快。近日，我们从工信部获取了一批吉利银河E8的申报图。

从外观和内饰来看，吉利icon保留了90%的概念车的设计元素，更加硬朗，有科技和科幻感，与之前吉利所有产品都不一样。

红旗E115是国产车型中首款大型纯电动SUV，新车采用了和红旗H9类似的设计风格，说红旗E115是国产库里南并未无凭无据，因为它是由前劳斯莱斯设计师Gilles Taylor所设计。新车整体造型十分大气庄重。

另外，新车的智能科技配置也更丰富，尤其是全新一代车联网系统的应用，让这款小钢炮的实力变得更加全面，但是不知道这些升级的配置会不会带来更高的售价，期待官方公布的结果。

带L3级自动驾驶,让十几万国产车开出豪华感

双13英寸高清液晶屏组成的一体式连屏设计，搭载了广汽开发的ADiGO智能物联系统0，能够实现L3级别的自动驾驶，集合了多种安全预警、驾驶辅助系统，让行车变得更为便捷安全，更是可以做到0-120km/h全速域脱手脱脚的自动驾驶。

综上所述，从上述提到的各个方面来看，奇瑞艾瑞泽8具备让人感到“惊艳”的产品力表现，整体实力比肩30万级的宝马3系、奔驰C级，无论是内饰用料还是动力系统，艾瑞泽8展现的豪华感十足。

自动驾驶：aionlx首搭l3级别自动驾驶 在自动驾驶方面，x5可以实现l2级自动驾驶功能，主要包括紧急制动辅助、变道辅助、车道保持辅助等等功能，可以说这也是当下国际豪华品牌自动驾驶方面的主流水平了。